在特斯拉歡喜迎來第一百萬台電動車誕生的同時，一位肩負生產重任的要角卻悄悄離開。根據費利蒙工廠人員透露，在特斯拉服務超過七年的製造總監 Jatinder Dhillon 已離職，而在他手上誕生的產品是 Model 3。 根據 CNBC 獲得的情報，二位在 Dhillon身邊工作的特斯拉員工表示，這位製造總監已經離開特斯拉。 特斯拉近年最重要的二款車型：Model 3 與 Model Y 都是在 Dh

美國《消費者報告》(Consumer Report, CR) 最新公布 2020 年汽車品牌滿意度調查，在各車款平均分數總排名中，特斯拉以 88 分的超高分數拿下冠軍，遙遙領先其他 29 個汽車品牌。 消費者報告這份調查涵蓋了超過 40,000 名 CR 會員，會員擁有的車輛品牌各異，但車齡都是介於 1 至 3 年。 調查涵蓋了路測、安全性、使用體驗，其中一項關鍵，是詢問會員是否願意再購買同一台車

好久不見，Cybertruck 終有新消息。馬斯克剛剛在 Twitter 發文，表示特斯拉正在為 Cybertruck 尋覓生產地點，而工廠將位於「美國中部」；他也透露，這座工廠也要生產 Model Y 以供給東岸需求。   Model Y production for east coast too — Elon Musk (@elonmusk) March 11, 2020   馬斯克先前已拋出

儘管 ID.3 進度成謎，不過隨著承諾的日期越來越近，福斯仍公開更多情報，即是 ID.3 編成有高達五種車型，當中最高階的還叫做 Pro S，是比 Pro 還要高階的 S 級角色。 福斯 ID.3 表定「下半年初」正式上市，首批推出的是 ID.3 First Edition 版本，限量 3 萬台，但據說接單超過了 3.7 萬台，暫時不知道這多出來的 7 千台是不是也會交車給訂戶？但以銷量來說，眾多

周末跑了一趟山，回程順手紀錄 Model 3 下坡電能回收的數據，簡單整理給跟我一樣的新手參考。 起點：陽明山夢幻湖停車場 終點：天母中山北路和天母東路交叉口的周末市集圓環附近 總長：約 11.7 公里 路況：全程 98% 下坡緩行，冷氣 23 度，車上三人   其他設定方面，加速「標準」、轉向「跑車」、再生煞車「標準」、煞停模式則是「暫停」，這些並不是最省電的設定，但自從某次更新出現了煞停可以暫

Model 3 車上雖然有四個 USB，但因為全部都沒有快充功能，充手機的速度真的很慢，因此為了自己方便、也節省車上親友時間，額外準備一個好的車充是絕對必要的。 最近就入手了車友間口碑爆棚的 DeWALT 德偉車用充電器，它具備四組充電埠、最高同時 60W 輸出，重點是還有 PD + QC3.0 雙重快充功能，基本上可吃 PD 的 iPhone 和支援高通 QC 快充的 Android 手機都可以

來自瑞銀 UBS 最新一份報告顯示，消費者對於 Model Y 的購買欲望是比 2018 年的 Model 3 要更高，暗示馬斯克押寶 Y 的策略是正確的。 在瑞銀分析師 Patrick Hummel 針對六國約一萬名受訪者的民調統計中，顯示有 28% 受訪者有興趣購買 Model Y，相對於 2018 年 Model 3 獲得的 26%，顯然 Model Y 是引起了消費者更高興趣。其中，大陸市

特斯拉剛剛達到了新的里程碑，一部紅通通的 Model Y Performance 性能版走出工廠，宣告特斯拉成為全球第一家、也是唯一生產百萬台電動車的汽車品牌。 一百萬台，除了是特斯拉證明自己的成績單，在車界不得不轉向電動領域的此刻，這個數字也可當作特斯拉和其他車廠的差距，不只是銷量，而是技術。   Congratulations Tesla team on making our 1,000,00

本田在歐洲的電動車策略十分特別，一部可愛的 Honda e 已準備在下半年上市，目標一萬台銷量；第二款純電動車也呼之欲出，熱門人選一樣吸睛，就是雙門小跑車 Honda Sports EV。 Honda Sports EV 目前仍處於概念車階段，早在 2017 年就於車展上現身；時過三年，本田顯然沒有遺忘它，最新傳出的消息就是本田可能將它量產化，作為 2021 至 2022 年間規劃推出的四部電動車

今天看到串流遊戲平台業者 Rainway 曬影片，說他們已經成功地在特斯拉中控螢幕上玩 PC 遊戲，大驚之餘，趕緊就來動手試試看。忙了一陣子，發現 Rainway 所言不假，而我幾乎就要成功了... 說「幾乎」，就代表最後沒玩到，原因可能是網路，可能是其他原因，但總之 Rainway 說的「透過網路串流在特斯拉車內打 PC 遊戲」是真有一回事。 先看看 Rainway 自己發布的貼文吧：   we