馬斯克先前已經對外宣示，為滿足不斷增加的電動車產能，不僅要持續向外部供應商採購電池，特斯拉也必須要提升自製電池的產能才行。 而為了強化自製電池的能力和產量，消息指出特斯拉已經收購了一家位在德國、專長是打造電池生產線的廠商，但這項收購案雙方目前都尚未正式向外界確認。 特斯拉新電池 2022 年才會大規模量產！馬斯克：Semi、Cybertruck、Roadster 長遠受惠最多 來自海外的消息指出，

先前有情報指稱 8 月時特斯拉已經開始生產搭載熱泵的 Model 3，然後 9 月就有導入熱泵系統 + 八向閥熱交換器的 Model 3 抵達歐洲；然而這項規格更新當前依然缺乏直接證據，因此外界難以判斷 Model 3 全面升級熱泵系統的實際進度。 但來自特斯拉官方零組件網站的最新資訊顯示，10 月 5 日後生產的 Model 3 將搭載新的暖通空調系統，預計當中就包含傳聞許久的熱泵，以及先前已用

如果覺得我的文章對你有幫助，歡迎使用我的推薦連結訂購Tesla，感謝！   話說筆者前幾天看了下面的文章，就被勸敗了... Model 3 充電孔個性保護貼紙分享：自娛又娛人的中二小物，讓你從充電的第一秒就跟別人不一樣！ 原本想買酷炫的「閃電」版本，最終還是選了低調的「碳纖紋」，今天收到後迫不及待來施工囉！   施工經驗分享 a. 準備用具： 超纖布、酒精、貼膜用小型刮刀及小噴罐內裝點洗衣精加水調

volvo 公布純電動休旅車 XC40 Recharge 的最新進度，確認這台 volvo 旗下首款全電動車正式進入生產程序，預計首批生產的新車在 10 月下旬就能交付到客戶手上。 vovlo 於 2019 年 10 月首度對外發表 XC40 Recharge 電動休旅車，事隔近一年之後，volvo 宣布 XC40 Recharge 正式在比利時的 Ghent 工廠進入生產程序。 volvo 指出

  特斯拉在六月份 2020.24 版本的軟體更新中，首次推送了有關 Model 3 與 Model Y 車內鏡頭的應用：駕駛室鏡頭分析，當發生事故，車輛就會將所記錄到的駕駛室影像分享給特斯拉工程師，作為性能改進的依據。 Model 3 車內鏡頭揭秘：「它」到底看了什麼？！ 這雖然是一個可以讓車主選擇開啟與否的功能，但已經說明了特斯拉會將對準車內空間的內鏡頭用於安全提升；如今，推特紅人「綠神」@

特斯拉開始釋出 2020.36.10 軟體更新，其中一項關於 FSD 的改進，就是讓駕駛可選擇超車後要切回原車道，或者在不違反法規、不妨礙其他駕駛的情況下，繼續維持在快車道 / 超車道行駛。 特斯拉 FSD 都具備了自動超車機能，不過在超車之後，系統會建議駕駛要切回原車道，因為長時間佔用超車道可能違反交通法規。 但在日前釋出的 2020.36.10 軟體更新當中，特斯拉額外加入了「EXIT PAS

  【狀態更新】 台灣特斯拉官網的加購功能很快就被拉掉了，原因不明，但 FSD 加購仍必須親自跑一趟服務中心臨櫃購買，不知道在搞什麼鬼啊？ 分隔線以下為原始文章內容     台灣特斯拉官網今天冒出了幾個新東西，一個是詭異的 Model Y 無效訂購按鈕，另一個則是 FSD 加購功能，而 FSD 這個就是確定可以用的啦！ 進入台灣特斯拉官網，登入帳號，選擇帳戶，再按下管理，見到那顆升級按鈕按下去，

這是一位在美國的中國車主分享的新消息，車子在美國開，而使用介面是採用簡體中文。 車主發現，Model 3 在更新到 2020.20.5 版軟體後，隸屬 FSD 最新功能之內的「交通信號燈與停車識別控制」功能已經完成中文化，本來只是英文的各種操作說明，現在都有了簡體中文版本。 雖然這功能目前還是 BETA 版，也僅限美國使用，但整份說明文件完成中文化，就讓人不禁想到馬斯克先前提到「第三季全球陸續推出

BMW iX3 電動 SUV 先前預告要在夏天開始量產，而現在 BMW 進一步宣告整個生產過程一切按計畫走，已同時完成歐洲與中國兩地的測試認證。 BMW iX3 電動休旅車今夏開始生產，準備在歐洲、中國上市 BMW iX3 電動 SUV 將交由中德合資的華晨寶馬負責在中國生產，是中德合作下的產物。BMW 表示，自 2019 年中 BMW 就在華晨寶馬的大東工廠進行 iX3 的測試生產，至今已經製造

「電池多久要換？」是大家對電動車最常提到的 FAQ 之一，也就是所謂電池壽命或與電池健康度/衰退性。過去，我們報導過許多來自調查報告的數據或車主經驗分享，不過今天是要來講特斯拉官方正式對外公布的統計，以後若有親友問，這就是標準答案了。 特斯拉在《2019 影響力報告》官方文件中指出，在現有超過 100 萬台的特斯拉電動車中，行駛里程介於 24 萬至 32 萬公里（15 至 20 萬英里）的平均衰