未看先猜，除非特斯拉行車電腦大當機，否則這應該又是一起駕駛不看路導致的車禍。 亞利桑那警局稍早連續發出推文，表示停在公路旁邊的警車和救護車被行駛而來的特斯拉追撞，所幸沒有造成執勤中的警方與醫護人員傷亡，特斯拉駕駛重傷送醫治療，但無生命危險。 警方人員很快補充表示，已確定當時特斯拉是處於 Autopilot 自動輔助駕駛模式下，這名來自加州的 23 歲男性駕駛將接受是否在酒精與藥物影響下駕駛的 D

一如先前的預告，Nissan 於今日 (7/15) 正式發表全新電動車：Nissan Ariya。 這台純電動 SUV 最高可提供 498 公里的續航力，零至百公里加速最快只要 5.1 秒，並支援 ProPILOT 2.0 駕駛輔助系统，預計 2021 年正式開賣。 在 Ariya 發表之前，Nissan 旗下就只有一款 LEAF 純電動車，但因為 LEAF 推出的早，所以在世界各地繳出了車色的銷

台灣特斯拉推出 Holidays With Tesla 假期體驗計畫，還沒上車的朋友，現在就有機會將現有車輛換成 Tesla Model 3 並駕駛三天的時間，專注體驗 NoA 所帶來的駕駛樂趣。 本期 Holidays With Tesla 在 7 月 15 日至 8 月 14 日辦理，透過參與活動，消費者將能夠駕駛電動車與親朋好友共度夏日公路旅行時光，同時體驗自動輔助導航駕駛功能 (NoA：

捷豹公布電動跑旅 I-Pace 的 2020 年上半年銷售數據，在疫情壟罩下 I-Pace 的銷售狀況並不理想，今年第一季和第二季的銷量都比去年同期要更少，加總起來上半年總共賣出 5,436 輛。不過，由於燃油車受到疫情的衝擊更加劇烈，因此 I-Pace 在捷豹整體品牌內的銷量佔比反而創新高。 從全球整體的趨勢來看，電動車銷售量在疫情壟罩下比燃油車更加抗跌，但捷豹 I-Pace 還是面臨連續兩季的

上次有寫過 2020.24 軟體版本新增了二組輪圈配置，當中就包括給 Model 3 18 吋輪圈「有蓋」或「無蓋」的選項。如今台灣也推送了 2020.24.6.4 這個版本，更新後車主也可以更改輪圈設定了。 你的 Model 3 即將增加二款新的輪圈配置設定 (2020.24.6.1 軟體更新) 想說的是，如果你正是 18 吋無蓋車主，就請記得到車輛設定裡面更換輪圈配置吧！ 因為這會關乎到系統預

特斯拉藉由創新設計與實際銷量證明自己是當前電動車的第一品牌，但德國汽車大廠奧迪的執行長有意見，他不認為特斯拉是技術領先者，並強調德國車廠將會迎頭趕上。 奧迪執行長 Markus Duesmann 和巴伐利亞州州長 Markus Söder 日前共同接受採訪，在談論到電動車潮流和疫情對於德國汽車產業的衝擊等議題時，透露了這個想法。 當前德國汽車產業正遭逢危機，已有報告指出車廠若不加速轉型，那到了 2

表定明年夏天才會在歐洲上市的 Model Y，日前被意外發現正式登錄在瑞典監管機構，而且正是 Volvo 幹的好事！這不是反諷喔，真的是好事一件。 這部加州生產的 Model Y 提早登陸瑞典國土，買主是  Vovlo，原因很有可能是 Volvo 將對 Model Y 進行逆向工程研究，也就是拆解 Model Y 而從中對車輛設計與功能做全面分析。 事實上，Volvo 也不是第一次引進特斯拉研究

買車之後透過 OTA 更新持續升級、新增各項車輛功能，可說是特斯拉旗下車款的最大特色之一；大家也知道，常常有車主直接在網路上跟馬斯克提出建議，而這些建議都是有可能在日後成真。 例如最新在 2020.24 版軟體更新中出現的「後視鏡頭改進」就是一例，這是當初車主群上書提交的建議，而最近剛剛成真，將後鏡頭加入了左右二側顯示功能，可以同時看到左後、右後以及正後方的影像來提升行車安全。 這功能推出不久，最

6 月底時特斯拉透過軟體更新，讓美國當地新出廠的 Model X、Model S 超充速度提升到 225kW，現在特斯拉則在美國官網進一步公告，這兩台車款使用 V3 超充已經可支援最高 250kW 的超充規格功率。  特斯拉軟體更新使 Model X 與 Model S 超充功率提升到 225kW，但可能僅限新生產的車輛   和 Model Y、Model 3 相比，雖然 Model X、Mode

  特斯拉電池研究團隊最新資料指出，其電池技術已經推進到超過 350 萬公里電池壽命，電池充放電循環在達到 1.5 萬次後依舊維持良好的健康度。 此研究報告是日前由 Jeff Dahn 領軍的特斯拉電池研究室發布，在經過三年測試並且使用 350 公里中等續航里程的標準充放電超過 1 萬次之後，Dahn 發現當充放電循環發生在電池總電量的 25% 至 50% 之間時，其衰退是微乎其微。 特斯拉最強