為迎接首款純電跑車 Porsche Taycan 到來，台灣保時捷攜手經銷夥伴建構全台充電設備佈建計畫。 保時捷最新啟用台北敦南保時捷展示中心 Porsche Turbo Charging 高速充電站，截至目前為止也已完成台北、新北、桃園及高雄保時捷中心等地的建置，更預計在 11 月中旬於台中麗寶 Outlet Mall 完成中台灣高速充電站建置，同時台灣東半部第一座高速充電站也將於 11

  今晚上海東方衛視的東方新聞欄目中，用了長達一分四十秒的時間用來介紹了中國製Model 3 SR+ 的出口情況。根據新聞內容，產自上海工廠的Model 3 SR+ 將於下週二正式啟運歐洲，最快將在下個月底運達，總數高達幾千台，即將出口德國、法國、意大利、瑞士等十餘個歐洲國家。從鏡頭中給予出口車輛的類似鍍鉻裝飾條、空氣動力學輪轂罩等特寫中可以看出，所有車輛都和現在中國市場在售的標準續航升級版車型

  新版 Model 3 即將登台，這二天就陸續有海內外車友回報各種據稱來自原廠的更新消息，當中一個版本更是有趣，是來自推特紅人 @tesla_raj 的爆料。 @tesla_raj 指他已經向特斯拉內線確認過，新版 Model 3 在手套箱安排 USB 插槽是肯定有，特斯拉甚至還直接裝上了「儲存裝置」(USB Drive included)；也就是說，這組安排在手套箱內的全車第五個 USB 插

中國製的特斯拉 Model 3 正式啟動外銷程序！日前已經有歐洲準車主收到相關通知，清楚顯示他所訂購的 Model 3 是中國製造，也確認《彭博社》先前爆料出自上海工廠的 Model 3 準備銷往歐亞洲情報正確無誤。 《彭博社》爆料：特斯拉準備將中國製造 Model 3 銷往歐洲與亞洲市場，年底就啟動 其實當初在要設立上海超級工廠的時候，馬斯克曾表示上海超級工廠主要是用來滿足中國市場的需求，沒有計

  過去幾天特斯拉動作頻頻，先是公布了大幅更新的新版 Model 3，四款市售車型也陸續升級了續航里程，並已經將最新 EPA 數據更新在官方網站上，里程最多增加達 50 公里，Model X/S/3/Y 統統有份。 在沒有大幅更動硬體的前提下，最新出廠的特斯拉電動車是如何又一次優化里程？原因仍然未知，不過此刻倒是現有的特斯拉車主都因此受惠。 Model X 續航里程又提升！EPA 測試達 597

這一陣子看了太多新版 Model 3 改款消息，越看心裡越阿雜，於是再次動上內裝配件的主意，看看到底還有什麼可以玩的小東西來自我療癒、自己也偽升級一下老車。(老車？才剛滿一年啊...) 這次入手的是簡單又便宜的中控分隔置物盒 (賣場連結)，只要 $190，薄薄一片就能將 Model 3 中央置物空間的大洞分成上下二層，置物空間更有簡單的隔板，讓雜物、卡片或是其他東西有固定的位置擺。重點是，這個置物

特斯拉超充在今晚 10/15 00:00 就要開始收費囉，影響最大的是台灣五千多名 Model 3 車主，之前充免費開免費的日子結束啦，以後進超充插上槍，就是充多少繳多少，正式邁入充電收費的日子。 但是，超充收費啟用前，車主自己也要做一些準備，到底有哪些事項是要注意的呢？以下就整理了幾個網友常見問題一一說明，新手看完就懂啦！     1. 要去哪裡設定信用卡？ 首先必須瞭解，超充要付費，付費透過信

  準備在第四季交車新版 Model 3 的朋友看過來，那讓無數舊車主羨慕的電動尾門已經有清晰照片現身，電動撐桿設在駕駛側的左邊，開關按鈕則設在尾門底部偏右側，以後關尾門免花力氣，押一下按鈕就會自動關閉啦！   Model 3’s new powered lift gate. Strut is on drivers side and button on passenger side. pic.t

最新資訊顯示，擁有 1000 匹馬力和特殊螃蟹模式的 GMC 電動悍馬車 Hummer EV，預計將於 10 月 20 日在美國正式發表，發表會當天就會同步開放消費者下單訂購，早鳥訂戶贈送車身飾條。 電動悍馬車配置三組電動馬達，擁有 1000 匹馬力、0-96 kph 只要三秒的強悍性能，同時在開啟特殊的螃蟹模式之後，後輪可大幅轉向並做到「接近於」橫向移動的特技動作。 電動悍馬車螃蟹模式解密：四輪

  ※ 更新： 台灣已於 10/23 跟進取消七天退車條款：https://www.ddcar.com.tw/article/14583 分隔線下方為原始文章內容     緊跟在新版 Model 3 上架腳步後，特斯拉也開始調整退車政策，因為特斯拉在中國與美國這二個最大的電動車市場都已經不再給予七天退車保障。原本美國官網的退車說明網頁已暫時失效，中國則是直接貼上中止公告，表明自 10/16 起新