特斯拉週一股價大漲 42.72 元，單日漲幅 7.13% 並以 641.76 美元收盤創下過去 52 週以來新高點，也使特斯拉市值一舉突破 6 千億美元，2020 年迄今股價上漲 667%。 特斯拉將在二週後加入 S&P 500 指數，狂飆的市值將使特斯拉成為標普 500 第六大企業。 【特斯拉市值變化】 2020 年 1 月：1 千億美元 2020 年 6 月：2 千億美元 2020 年

日系大廠 Toyota 確認將推出以 e-TNGA 平台打造的全新電動 SUV，預先釋出車身線條的設計草圖讓外界搶先預覽。這台中型電動 SUV 的尺寸方面將和 RAV4 相近，可能會於 2021 年正式對外發表。 目前 Toyota 官方並未公布這台中型電動 SUV 的進一步細節，包含車名、動力規格、價格定位目前都還是個謎團，但 Toyota 已說新車在設計上主要是以歐洲市場為考量，車輛的 DNA

福斯 MEB 平台首款電動車 ID.3 開賣後銷售反應熱烈，10 月更一舉成為歐洲最暢銷電動車。不過，大家都知道 ID.3 開發階段有遭遇軟體問題，目前販售的 ID.3 其實軟體功能尚未完備，並非完全版本。 現在，福斯官方終於宣告軟體問題已經解決，將開始販售擁有完整功能的 ID.3。 VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍 福斯宣布 ID.3 九月上市交車！首批新車軟

總部位於美國的電動車新創公司 Aptera，日前宣告推出一款採用太陽能供電、號稱不需要充電的三輪電動車款，續航力突破 1,600 公里，預計 2021 年正式開賣，入門款大約台幣 70 萬出頭就能買到。   Aptera 最早成立於 2006 年，並於 2008 年就首度對外公布了三輪電動車的原型車款，然而卻在 2011 年的時候因無法籌措到生產車款所需要的資金而一度倒閉。 後來，Aptera 

福特電動野馬 Mach-E 本月即將在美國市場率先推出，而在正式交車的前夕，福特官方宣告後續將額外推出性能更強悍的 Mach-E GT Performance Edition 版本，只要 3.5 秒就能搞定 0-96 km/h 加速。 在這之前，野馬 Mach-E GT 是野馬 Mach-E 車系當中性能最強悍的版本，0-96 km/h (0- 60 mph) 加速 3.7 秒即可完成。而現在福特

特斯拉可以看做很精密的電腦，軟體偶爾出槌都是會發生的，如果真的遇上了某些功能當機叫不回來，螢幕類的可以用重啟螢幕來修正，但若重啟螢幕無法解決，建議就用這個被老車友大推的「反省模式」處理。 反省模式就是就是讓車子電源關閉，先讓車子自己好好思考做錯了什麼才會落得被關機的下場，過幾分鐘之後我們再回來喚醒它，許多偶發的故障就有可能消失，所以是一個新手車主絕對要記下來的好方法。 操作方式只有四個步驟，超級

為加速新能源車普及，世界各國陸續開始制定「棄油改電」期限。繼英國將禁售燃油車大限提早到 2030 年，日本也將車界轉型時程公布。 日本首相菅義偉表示，日本將在 2030 年中期停止販售燃油車。由於英國和日本是世界上主要的右駕國家，同屬右駕的澳洲就擔心右駕汽車需求大減，若不加速轉型電動車，澳洲將成為只能進口二手舊車的落後國家。   日本經濟產業省正在研擬 全面禁止販售燃油新車時程，打算把「棄油改電」

長期追蹤上海超級工廠的特粉「烏瓦」又拍到了在路上閒晃的 Model Y 偽裝車，但今天不講產能或中國製造，而是這部 Model Y 內裝十分可疑。 這部「此地無銀三百兩」的 Model Y 有著高調的偽裝包覆，不僅車身斑馬紋，連內裝也是包緊緊。   照片曝光，很快就有眼尖的網友發現 Model Y 方向盤前面有個異常的突起物，因為 Model Y 與 Model 3 內裝設計都是取消了傳統儀表板，

知名駭客「綠神」@greentheonly 最新發現特斯拉可能會為車載導航系統加入新功能：新增停靠點，也就是說車主可望執行多點路線規劃。   這個功能是「綠神」在開發版軟體中挖到的線索，還沒成真、也無法保證最終的功能是什麼，但至少看起來像是系統允許路線規劃中新增停靠點。 特斯拉的車內導航系統是很方便的功能，但就功能完整度來說，仍遠不及 Google Maps 或其他專業導航軟體，無論國內外，很多車

集藝人、歌手、企業家、賽車手與亞洲男神於一身的「小旋風」林志穎，和大家一樣都臣服在特斯拉之下，成為最新一位 Model 3 重量級車友啦！ 就在昨晚，林志穎在官方社群頻道發文，雖然沒有指名道姓，但附圖中的內裝樣式，可看出這就是特斯拉 Model 3。林志穎寫著「開過電動車就回不去」、「AP 自動駕駛讓他重燃開車樂趣」，更說了車友才懂的「今天最新軟體你更新了嗎？」雖然只是簡單幾句話，但統統點出特斯拉