上週特斯拉率先針對美版的 Model 3、Model Y 啟用車內鏡頭，用來進一步監測駕駛開車時是否專注路況。海外實際測試結果發現，這套監控系統確實會在駕駛分心時提出警示，但前提是當下周圍還要有其他車輛，而且對於所謂駕駛「分心」的行為似乎有點寬鬆。 特斯拉 Model 3/ Y 率先啟用車內鏡頭監測駕駛專注度 (2021.4.15.11 美版軟體)   特斯拉宣告啟用車內鏡頭監控系統之後，駭客「綠

不搭載雷達的特斯拉 Model 3 與 Model Y 已在北美交車，許多車主也陸續回報使用心得，而且發現採用 Tesla Vision 視覺方案的新車，在部分功能已經做了些許調整，或者可說多了一些「限制」。 有車主發現特斯拉已經強制把「自動雨刷」列為啟用 AP 自動輔助駕駛的必備條件，若將雨刷模式切成手動調整速度，系統就會跳出「必須開啟雨刷以繼續使用 Autopilot」的訊息。 同樣的限制也出

你知道最近馬斯克對德國政府的低效率拖延柏林工廠進度有微詞，這不能怪他，因為特斯拉在中國市場的表現顯然就是另一個極端。 去年 11 月底，上海市政府收到了特斯拉申請工廠擴建的申請文件，為的是建設超充工廠、在中國落地生產 V3 充電樁；今年二月，斥資人民幣 4,200 萬元、佔地 5000 平方米的上海超充工廠宣布完工並開始投產，而昨天 5/20 首座使用中國製造 V3 的超級充電站已經在深圳上線，前

稍早報導過特斯拉因為移除雷達而喪失部分安全性功能，導致車輛安全評級被降等、甚至被一些機構移出了推薦車款名單，對特斯拉可說元氣大傷。 不過，現在馬斯克出面喊冤，表示他已經和團隊確認過，所有主動性安全防護功能目前都在每一輛特斯拉車輛上正常運作，包括新生產的無雷達 Model 3/Y 新車在內，一個功能都沒少。 他強調，NHTSA (美國國家公路交通安全管理局) 在處理使用新硬體的車輛時，都會自動地先把

吃油的皮卡和崇尚綠能的電動車彷彿是汽車世界中的二個極端，但在商場中，只要有業績，二台車也可以成為好搭檔；例如說，買一送一？ 這個堪稱「買一送一」的購車優惠不是在開玩笑，美國維吉尼亞州一家 Nissan 經銷商，日前就出奇招促銷，只要買 Titan 燃油皮卡車，就可透過為期二年 / 16 萬公里的租賃方案把 Nissan Leaf 電動車開回家，而這個租賃方案的總費用是 0.99 美元，不必再額外支

馬斯克日前在一場由克里姆林宮贊助的學生視訊會談中，釋出特斯拉未來在俄羅斯設立營業據點甚至是蓋工廠的意願。俄羅斯高層很快做出回應，表示俄羅斯也希望在電動車領域能與特斯拉進一步合作。 馬斯克要把特斯拉帶進俄羅斯：以後可能過去蓋工廠！   目前俄羅斯電動車數量還相當稀少，市場研究公司 Autostat 的數據顯示，截至 2021 年 1 月 1 日為止，俄羅斯電動車總註冊數僅 10,836 輛，雖然和

大家好，今天來分享疫情育兒快瘋掉之下的一點小確幸：Model X喜獲二個新玩具可以體驗。 1. Moshi SnapTo磁吸無線充電手機車用支架 2. Moshi TeraGlove超細纖維螢幕擦拭布清潔組 第一次用Moshi家產品，無線充電手機架也是我很需要的產品，而且這支手機架可以夾冷氣出風口，也可以用吸盤底座，擺用的空間很大，磁吸的設計也簡約方便，這二個特點讓我印象最深刻！   主角有三個：

這次很開心被選中Moshi x Tesla 優選配件體驗活動，經過兩週體驗的心得來分享給車友。 其實自己本來就有一些Moshi的相關產品如IonBank 3K 便攜式行動電源跟充電線，主要就是Moshi品牌也有一定水準的設計感跟實用性之外，還提供全球十年保固，可見對自己的產品是有相當的自信與實力。 蠻意外Moshi竟然特地為了TESLA製作了一系列相關的產品，這次體驗的產品收到了以下幾樣: 1.M

最近有不少消息說特斯拉打算修改車主推薦獎勵機制，特斯拉官網也已經移除了推薦碼資訊，只能從 Tesla APP 進行分享。 這項改變不是意外或是網站出了問題，因為根據特斯拉流出的內部信件，他們是真的做了一些調整。 特斯拉悄悄修改官網帳戶頁面，推薦碼機制可能真的要改了   最新流出的特斯拉內部員工信件，確認往後 Tesla App 就是特斯拉車主分享推薦碼的唯一平台。 在過去，只要有訂車，特斯拉就會派

特斯拉有強大 Autopilot 自動輔助駕駛功能，但因為相對缺乏對駕駛專注度的監測與警告而為外界所詬病，但現在特斯拉終於正式啟用車內鏡頭用以檢測駕駛在開車時是否專注於路況。   特斯拉從 Model 3 開始配置車內鏡頭，後續包含 Model Y 以及新版 Model S、Model X 也通通都有。 根據特斯拉最初的規劃，車內鏡頭是為無人駕駛計程車而設的車內監控設備，並沒有要用來當作開啟 Au