取消實體排檔桿、方向燈撥桿並換上 Yoke 平把方向盤，是新版 Model S 車系的主要亮點之一。而在宣告 Model S Plaid 開始在美國交車的同時，特斯拉官網也上架了新車操作細節的教學影片，包含 Yoke 平把方向盤的操作細節以及全新的換檔方式終於都有了清楚解答。   二種換檔模式 不論是採用傳統圓形方向盤或是 Yoke 平把方向盤，新版 Model S 車系都取消兩側的實體排檔桿與方

特斯拉在美正式啟動 Model S Plaid 交車，雖然只有 25 輛，但也是一個里程碑。馬斯克花了不少的時間再度把各項升級之處向外界詳細介紹，除了性能強大，影音娛樂設備也有著大幅度的躍進。 進化超乎預期！2021 年式新版 Model X / S 五大內裝特色解析   17  吋中控螢幕 + 8 吋後排螢幕 說到新版 Model S 車系的內部升級，最顯眼的除了造型奇特的 Yoke 平把方向盤

特斯拉剛剛在美國舉辦 Model S Plaid 交車派對，而在這場堪稱是 VIP 等級的交車派對上，馬斯克除了再度介紹 Model S Plaid 各項特色，同時也宣告即刻起把首批 Model S Plaid 交付給參與派對的 VIP 車主。   會說是 VIP 車主，是因為首批交付的 Model S Plaid 僅僅只有 25 輛，但馬斯克表示特斯拉很快就可讓 Model S Plaid 的產

  這幾天在社群傳出了一個 Tesla Model 3 準備在七月漲價的消息，好多人都說接到特斯拉專員的預告，甚至有喊出了「3 千美金」這個漲幅。 與過往相同，任何關於特斯拉的傳聞都是眼見為憑，直到發生的那一刻才能確定，包括這次的漲價也一樣，所以目前誰也無法保證會不會漲價或漲多少？ 倒是說，如果真的有打算買 Model 3，現在確實也沒有繼續等下去的必要，因為近期 Model 3 已經沒什麼大幅

特斯拉 Roadster 2 電動超跑最終量產版尚未發表，就已經先行預約未來「地表最速量產車」頭銜，但性能猛暴的電動超跑並非是 Roadster 2 一枝獨秀，Rimac 也同樣具備驚人的實力。 日前這間克羅埃西亞汽車製造商終於對外發表 Rimac C_Two 的量產版本：Rimac Nevera，只會限量生產 150 輛，建議售價高達 200 萬歐元，也就是台幣 6,750 萬元左右。 比 Te

昨天特斯拉再對 Model S 官網資訊做出些微修改，除了正式把 被取消的 Plaid+ 從網站下架，Model S Plaid 也改變卡鉗和輪圈配色。 根據官網最新顯示的內容，Model S 卡鉗已換成灰黑色，長久以來為 Performance 性能版標配的紅色卡鉗已經消失，而且就算加價選配到 21 吋 Arachnid 蛛型輪圈，卡鉗也一樣是灰黑色：     在 Model S 標配的 19

大家都是把 Model 3 買回家後才學著怎麼開，尤其是那片螢幕和二支撥桿更是高深莫測，有時候不小心按錯，都可能按出一些驚喜 (因為原廠都沒教 XD)。 今天就來介紹三個 Model 3 螢幕操作小技巧，而且統統是用手指滑動來操作；有的實用，有些則讓人滿頭黑人問號，一起看看你想學哪一種吧？！     1. 指滑清除導航紀錄 這個有些人已經知道了，但也滿常看到車友問，所以就先當開胃菜。 導航的搜尋紀

2021 年式全新 Model S 與 Model X 真的好讚，尤其在昨天馬斯克的「二度發表」後，很多人都跳坑下訂，而且直呼超值。但，最重要的問題仍然存在，就是到底什麼時候交車？ 逛了一圈特斯拉官網，發現最快依舊是北美，接著輪到歐洲和中東，但非常不妙的是，亞太市場順位在最後，而且此刻亞洲國家訂單的交車日期已經一路排到 2022 年底。   根據特斯拉網站顯示的資訊，現在下訂，美國可以在本月交 M

  Model Y 和 Model 3 是特斯拉搶佔全球電動車的王牌 CP，馬斯克自己是押寶在 Y 身上，更揚言 Model Y 要在明年成為「全球最熱賣車款」，可見對這部電動休旅車有多重視。 現在，劇本似乎都按照特斯拉寫的走，根據中國乘聯會統計，五月份中國 Model Y 一共交出 12,738 輛，比 Model 3 的 9,208 輛多出三千多輛，是中國首次出現 Y 銷量反超 3。 若以佔

在宣布頂規版 Plaid+ 取消上市計畫後，特斯拉隨即在美國調漲了 Model S Plaid 售價，漲幅高達 1 萬美元，使這款地表最速量產車的最新車價來到 122,990 美元，約合台幣 341 萬元。 台灣這邊的價格暫時沒更動，Model S Plaid 依舊是 458.39 萬元，LR 長續航版也維持在 338.3 萬元不變。 在經過最新的價格調整後，美國 Model S LR 與 Mod