大家都是把 Model 3 買回家後才學著怎麼開，尤其是那片螢幕和二支撥桿更是高深莫測，有時候不小心按錯，都可能按出一些驚喜 (因為原廠都沒教 XD)。 今天就來介紹三個 Model 3 螢幕操作小技巧，而且統統是用手指滑動來操作；有的實用，有些則讓人滿頭黑人問號，一起看看你想學哪一種吧？！     1. 指滑清除導航紀錄 這個有些人已經知道了，但也滿常看到車友問，所以就先當開胃菜。 導航的搜尋紀

2021 年式全新 Model S 與 Model X 真的好讚，尤其在昨天馬斯克的「二度發表」後，很多人都跳坑下訂，而且直呼超值。但，最重要的問題仍然存在，就是到底什麼時候交車？ 逛了一圈特斯拉官網，發現最快依舊是北美，接著輪到歐洲和中東，但非常不妙的是，亞太市場順位在最後，而且此刻亞洲國家訂單的交車日期已經一路排到 2022 年底。   根據特斯拉網站顯示的資訊，現在下訂，美國可以在本月交 M

  Model Y 和 Model 3 是特斯拉搶佔全球電動車的王牌 CP，馬斯克自己是押寶在 Y 身上，更揚言 Model Y 要在明年成為「全球最熱賣車款」，可見對這部電動休旅車有多重視。 現在，劇本似乎都按照特斯拉寫的走，根據中國乘聯會統計，五月份中國 Model Y 一共交出 12,738 輛，比 Model 3 的 9,208 輛多出三千多輛，是中國首次出現 Y 銷量反超 3。 若以佔

在宣布頂規版 Plaid+ 取消上市計畫後，特斯拉隨即在美國調漲了 Model S Plaid 售價，漲幅高達 1 萬美元，使這款地表最速量產車的最新車價來到 122,990 美元，約合台幣 341 萬元。 台灣這邊的價格暫時沒更動，Model S Plaid 依舊是 458.39 萬元，LR 長續航版也維持在 338.3 萬元不變。 在經過最新的價格調整後，美國 Model S LR 與 Mod

【消息來源 / Tesla HK】   Tesla 香港全新 K11 Musea 體驗中心正式開幕，中心帶來全新設計面貌，並增設全新試駕路線，讓公眾試駕最新版本 Model 3 (配合「一換一」計畫後，價值 HK$299,800 起)，享受嶄新的 Tesla 體驗。   位於 K11 Musea 的全新 Tesla 體驗中心正式開幕，配合全新試駕路線，由 K11 Musea 出發，經過昂船洲大橋前

採用現代汽車 E-GMP 平台打造的 KIA EV6 電動車，發表後在韓國本地和歐洲市場都獲得了熱烈回響，現在這台電動休旅也在美國也銷售告捷，售價 162 萬元起的 First Edition 車型在開放預訂後，不到一天被搶購一空。 潛在訂單量破 3 萬，KIA EV6 跨界電動休旅在韓國歐洲都很夯   KIA EV6 First Edition 版本搭載 77.4 kWh 電池，採用四輪驅動設計

在即將交車前夕，特斯拉把 Model S Plaid 的美國售價調漲了 1 萬美元，然後這不是唯一漲價的車款，隨後 Model Y LR 美國售價也跟進調高 500 美元。 Model S Plaid 美國漲價 27 萬元，台灣價格暫時沒變動   這波調漲之前，Model Y LR 在美國售價是 51,990 美元，漲價後變成 52,490 美元；和今年 2 月底的 48,990 美元相比，Mod

持續增加充電基礎建設的數量，是各國朝向電動化轉型所不可或缺的重要環節；而英國政府認為增加充電樁的數量固然重要，設計感和美感同時也不可或缺，因此祭出近台幣 800 萬元的獎金，希望能募集到「出色且具標誌性」的充電樁設計。   類似的構想，最早是約翰·海斯 (John Hayes) 在 2016 ~ 2018 年期間擔任英國運輸部長期間所提出，現在英國政府的零碳排放車輛辦公室 (Office For

台灣特斯拉首度祭出六月限時財務方案，6/30 前購買 Model 3 現貨車，無論貸款或租賃，都享前六期超低月付額優惠，最低每月只要 5,588 元，Model 3 立刻開回家！   本波限時方案乃針對 Tesla Model 3 現貨車，以建議售價 160.99 萬元的 Model 3 SR+ 為例，申辦歐力士 60 期租賃方案享超低十萬元頭款，首六個月之月付金額降至 2 萬元 (原為 2.85

向大家報告，我們的充電 APP 好朋友：宅電 ChargeSmith 又有新功能誕生啦～隆重鉅獻全新「EV Today」新聞專區，裏頭每天都會更新你想知道的電動車消息，有人氣第一的特斯拉動態、超充資訊、充電站動態、還有各國的新車和 EV 趣聞等，每天打開 APP 滑二下就能看到囉！   宅電全新「EV Today」入口就設在 APP 下方三大功能捷徑的中間那顆鈕，介面一如以往地好上手，目前 DDC