在先前釋出白色太空艙式的豪華內裝圖之後，賓士 Mercedez-Benz 果然在 2019 法蘭克福車展把全新 Vision EQS 電動房車請出來；雖是概念車型，但 Vision EQS 集結了流線、科技、奢華、獨特...等種種讓人喜愛的元素於一身，一起看看它是不是你夢想中的電動化 S-Class 實作品！ M.Benz Vision EQS 概念車是定位在 S-Class 豪華房車級距的電動

2019 法蘭克福車展開展在即，除了昨天我們介紹過的 Smart EQ 車系會正式發表之外，還有另一台已經讓大家期待很久的小型純電動概念車 Honda E 將正式發表。 本田 (Honda) 這款新車型號只有一個字母 E ，是從兩年前法蘭克福車展上亮相的概念車 Honda EV Concept 修改而來的量產車，定位為復古純電動小車。因此外觀與內裝不旦保有復古設計感，還增加了電動車的科技感。將復古

特斯拉中國宣布 Model 3 LR RWD (長續航，後驅版) 正式開始於上海工廠生產，六月如期開始交車。 中國是特斯拉目前全球唯一推出 Model 3 LR RWD 版本的市場，四月份才正式宣布將落地上海工廠生產，建議售價 RMB 36.65 萬元，7/22 前購買均可享有 2.25 萬元補貼，補貼後購車金額為 34.05 萬元，約合台幣 144 萬元。 144.5 萬元起！中國製 Mode

特斯拉在去年 V10 那波重大更新中加入了 Joe 降音模式 (Joe Mode)，讓車內的警示蜂鳴聲降低一些，以免打擾到休息中或正在睡覺的後座乘客 (例如小孩)。不過，即使打開 Joe 降音模式，大家會發現特斯拉發出的警示音還是很大聲，如今馬斯克表示，降音模式會加入音量調整功能，如果怕吵、調小聲一點就可以。 這個決定很不錯，但並非特斯拉主動要做，而是車主在推特上鍥而不捨「追殺」馬斯克才得到的承

福斯電動車世代最重要的先鋒車型 ID.3 終於在 2019 法蘭克福車展發表，三款車型、最高續航 550 公里，保有福斯家族特色之外又加入年輕化的電動科技感元素，將會在今年底正式投產、明年第三季上市，起始價格將壓在 3 萬歐元以下，也就是以台幣一百萬元左右的價位切入電動車市場。 ID.3 與福斯電動車重點： 到 2028 年為止，福斯將推出近 70 款全新電動車，目標銷量 2,200 萬台。 ID

福斯已召告天下它們對於電動車市場的雄壯野心：十年內生產 2200 萬輛、推出逾七十款電動車型，但在那之前，它們得先有足夠的電池才行。除了花費巨資購入大量電池，福斯與瑞典 Northvolt 於上周末也達成 50/50 合作案，將在德國建設巨型電池工廠作為布局全球電動車市場的一項戰略投資，預計 2023 年底至 2024 年開始供應車用鋰離子電池。 根據統計，對電動車極為重要的鋰離子電池生產，70%

純粹看到新圖，分享一下給大家止渴，或者說，也可能越看越渴啦～ 已經有網友捕捉到了特斯拉 SEXY 車隊的合體照片，雖然說車隊排列的順序有點誤差，SEXY 應該要是 S、3、X、Y，而圖中由左至右是 S、Y、X、3。 順序不對，無傷大雅，因為大家看了 SEXY 官圖看了這麼多年，終於最後一步要到位的 Model Y 也完成，美國就會在三月上市交車，而 Model Y 也會在中國上海與未來的德國柏林超

英國 Jaguar 首款純電休旅車 I-PACE 目前在市場上仍屬於稀有車款，但首宗起火事件最新在荷蘭發生，車子全毀、無人傷亡，但目前仍無法知道起火原因，而 Jaguar 已著手展開調查。 這起 I-PACE 起火事件是在荷蘭海德瑪爾森附近的一座小鎮，從圖片可見到可能是在車主自宅車道起火，但目前任何起火的細節都不明朗，因此無法得知車子是在靜止或駕駛中燃燒？有無使用充電裝置？是受到外力撞擊或者自燃

福斯稍早發布正式消息，宣布旗下 MEB 電動車平台首發作品 ID.3 將於 11 月開始生產，目前已有 400 輛測試車在為量產做最後調整。VW ID.3 將是擁有最高 550km 續航里程的國民電動車，福斯寄望 ID.3 能用平實價位和高性價比打響在電動車市場的名聲，全球上市日期則安排在 2020 年夏天。 在面臨傳統內燃機汽車轉型至電動車之際（汽柴油引擎何時退場？福斯：2026 年就是終結的開

福特預計 2020 年發表源自野馬 (Mustang) 的新款 SUV 電動車，雖然至今還沒有多少細節，不過根據福特最新釋出的宣傳影片，這款純電動 SUV 可能會尋求在續航力和耐候性上突破，因為它們就將測試車安排到了零下 40 度的雪地試跑，希望能化解大眾對電動車無法適應低溫環境的擔憂。 福特先是引用自家對歐美市場調查的數據表示，90% 消費者「不認為」加速性能是選購電動車的重點，而這剛好與目前市