若要說特斯拉 V10 更新帶來最令人驚喜的賣點，想必就是智慧型召喚功能了！只要拿出手機，就能透過 APP 呼喚車輛自動駕駛到面前，可說是特斯拉一直以來強調自動化「無人駕駛」的先行版實現。 智慧型召喚功能目前已在美國開放，很多車主都迫不及待嘗試，以下就有來自車主針對幾種使用情境的實測影片，包括在地圖上指定抵達位置的「go to target」模式，大家可以看看無人操控的 Model 3 是如何開到車

電動自行車市場的旗艦新作駕到：Trek Allant+，十款車型、極速上看 45kph，只是價格也相當不斐，最入門的版本都要 11 萬元以上。 Trek 最新發表的 Allant+ 系列電動自行車，採用 BOSCH 電機馬達與可換式一體電池設計，電池分為 500 與 625Wh 二種，並可依照需求加掛第二組電池，使電力續航加倍。 Trek Allant+ 系列共推出 7、8、9 三大系列，其中又有

平常屢屢經過Telsa台北旗艦店，跟著那又高價又美麗的電動汽車擦身而過，這次因為朋友的邀約之下，終於有機會體驗到Model X的美妙與厲害之處，以下是小弟第一次體驗電動汽車的不專業心得。 由於下大雨的關係，今天試乘的路況實在是不佳，不過絲毫不會影響乘坐到Model X那興奮的心情。首先，一坐上這台車時，真的會被他的空間嚇了一大跳，主駕跟副駕所能體驗到的空間感非常的舒服，尤其是那全景式前風擋，從前方

最近特斯拉在中國的大事，就是上海超級工廠緊鑼密鼓趕進度之下，傳出可能在 10 月 14 日正式投產「大陸製」Model 3；落地生產，代表價格更低，因此到底何時特斯拉會啟動上海超級工廠生產？一直被外界關注。就在稍早，特斯拉出面回應了 1014 魔術數字的傳聞。 可惜答案沒有太令人振奮，因為特斯拉僅表示「它們沒有發布這個消息，一切以官方發布為準。」 越來越多的消息都指向上海超級工廠距離生產已近，10

解鎖了人生第一次颱風天交車的成就，牽回了這輩子第一台的電動車，恭喜我自己，很幸運地趕上 Tesla 台灣首批 Model 3 交車的末班車，也終於和大家一樣開始充電人生了！ 和其他車主相比，我下訂應該不是最快，翻了一下 Email，發現這一路以來的時程是這樣的：   預購：2017 年 05 月 21 日 ($33,000) 講堂：2018 年 12 月 01 日 下訂：2019 年 08 月

今天2019/09/30是個值得紀念的日子，雖然是臨時停班停課的颱風天，但是內特依舊安排讓我們交車。交車後看看天氣還不至於太差，忍不住就開著車子到處跑，迫不急待想體驗一下這台有趣的電動入門房車 Tesla Model 3。 在交車功能解說的過程中，專員提到自動駕駛功能需要經過學習才能使用，因此一開始方向盤圖示外圍會有一圈藍色線條，並且會有「校正 進行中」提示字樣。必須等外圈藍色線條跑完整圈後才能解

是沒有打算要修了嗎    永遠只有六個位子 有沒有管道可以申訴阿

來自 Indian 的 Revolt 公司，今年夏天才發表的 RV400 電動機車，甫推出就湧入龐大的訂單，除了車子的性能數據相當不錯之外，最主要的原因是因為使用租賃購車做為主要銷售模式。 RV400 最高時速可達 85 公里，搭載 3.25 kWh 電池，單次充電最大續航里程可達 156 km，主要競爭對手是 150cc 的燃油機車。對於這樣適合都市通勤使用的機車來說，Revolt 提供了 RV

前幾天特斯拉突然無預警調升美國 Model 3 兩種版本的售價，雖然有小幅度提升了續航里程並且開放了新的灰輪框可供訂購，也造成了廣大車迷的議論。但是還有一點被大多數人忽略的事情，就是除了漲價之外，連車子的交貨時間也延長了。 過往 Model 3 的交車時間大約是 2 至 3 週，但是現在不但價格上漲，交車的時間也延長為 6 到 10 週，如果是性能版甚至要 8 到 10 週才能拿到。 根據小道消息

在 2018 年宣布即將在上海建造第三座超級工廠，2019 年進行破土典禮，並且日前正式完工，在今日正式啟用，上海超級工廠已經開始接單，預計下周開始生產。 特斯拉是中國第一個開放 100% 外資持股的公司，上海超級工廠計劃總投資約600多億，正式投產初始階段每周生產約3000輛 Model 3，預計最終年產能目標將達50萬輛。