馬斯克：特斯拉的FSD 也是「三步走」計劃，預計今年年末將推送給早鳥用戶 原網址：https://news.xiaoteshushu.com/?p=11319   儘管昨天的財報上沒有提及太多關於Autopilot 的部分，但老馬在之後的電話會議上還是放出來不少消息。 和特斯拉此前一直強調的一樣—— 2020 年，特斯拉必須要實現全自動駕駛。這個時間雖然比起之前的計劃晚了一年，但依然可以算是「行業

交車之後才是驚喜的開始，這是許多特斯拉車主共同心聲，原因就在於軟體更新帶來的優化與新功能，而很快地特斯拉會再推送一波軟體更新，不僅動力最高提升 5%，同時也讓電動車續航里程更遠、超級充電速度加快，而且 Model 3 車主也能享有！ 這波軟體更新消息是馬斯克在第三季財報的電話會議上、與特斯拉技術長 Drew Baglino 對談中所提到，二位高層表示特斯拉正在針對電機馬達做優化，Model X、M

大陸車迷期待已久的中國製 Model 3 即刻接受訂購！中國特斯拉宣布，由上海工廠製造的 MIC Model 3 SR+ 正式上市，建議售價人民幣 355,800 元，約合台幣 154 萬元，首批交車時間預計 2020 年第一季。 由上海超級工廠負責生產的 Model 3，是目前大陸銷售的特斯拉車款中最低價的 Standard Range Plus（標準續航升級版），具備 460 續航里程與零百加

眾車廠還沒戰勝 Model 3，現在新一位挑戰者就衝著 Model Y 而來。福特宣布首款純電動 SUV 即將於 11 月 17 日發表，以源自自家「野馬」的高性能與休旅型態登場。 福特先前已陸續釋放過幾波純電動 SUV 新車的訊息，包括在雪地測試彰顯耐候特性和絕佳操控力的幾短影片，對外一律以「inspired by Mustang」來強調新車的優異性能，甚至也有粉絲搶鮮描繪了想像中的車型模樣，只

一起死亡車禍事故，使特斯拉再吃一起官司。美國一名醫師在駕駛 Model S 時不慎撞樹後燃起大火，警消人員與現場目擊者看著駕駛在車內被大火吞噬；死者家屬指控，Model S 的車門把手設計阻礙了救援，才導致駕駛在車禍中喪命。 死者家屬指控特斯拉 Model S 具有不合理的車門把手設計，具有起火後無法逃生的風險，且這輛 Model S 在車禍後持續燃燒了數小時，甚至在消防隊撲滅火勢拖走車輛時又復燃

剛開始開 Model 3 總是會擔心正前方沒有儀表板的問題，所以在交車之前就上網查了一下有沒有可以改善的方式，看一看就衝動購入「無線充電HUD手機導航支架」這東西了。 從下單到集貨到報關到宅配簽收，隔了快整整 1 個月，尷尬的是車子交車後也開了兩個多星期，其實已經有點習慣介面和控制加減速了，不太擔心超速... 哈哈哈哈哈！ 但是東西都買了，還是來使用看看這東西倒底好不好用，順便分享一下心得囉！ 收

因為 Model 3 出了名的會沾指紋，所以很多車主在購車之前就想著要買哪一個貼片保護車門外門把，除了防刮也防指紋。當然我也不例外，逛了逛賣場發現這類配件其實也不算多，不外乎就是透明、碳纖維、滴膠碳纖維、還有較少人賣的就是今天我要分享的滴膠黑色貼片。 會選擇滴膠黑色的貼片其實是我想了很久的結果，如同之前分享的 DIY中控貼膜 當中提到的，我覺得車門把使用碳纖維也是一個很不合邏輯的東西，而且在這麼素

儘管位置還沒挑好，但特斯拉在歐洲工廠佈局已經有更進一步消息。預計在 2021 年，特斯拉即將於歐洲建置的超級工廠就會開始生產主力車款 Model Y 與 Model 3，可望進一步解決特斯拉在全球面臨的「車旱」，為特斯拉製造供應注入更高能量。 在財報會議中，馬斯克透露了特斯拉四號 GIGA FACTORY、也就是預定在歐洲建置的超級工廠，規劃要在 2021 年投入生產行列，將負責生產主力房車 Mo

謠傳中的 Gogoro 4，最終迎來一個更大驚喜：全新 VIVA系列車款。Gogoro VIVA是全球首款羽量級電動機車，採用單電池配置與更加輕量化的小型車身設計，建議售價 54,980 元，扣除補助後購車價格最低可達 25,980 元，是 Gogoro 目前車價最低的大眾國民車款式。 幾何車頭與膠囊車燈是 VIVA 第一眼特色，在諸多輕量化設計與宛如長頸鹿一般的龍頭造型下，Gogoro VIVA

Gogoro 首度進軍綠牌市場的輕量化頭香來啦！全新 Gogoro VIVA 用單馬達的超級雨量級配置，更輕、更小、當然也就更便宜，五萬五有找的建議售價，補助後可一口氣低至 24,980 元，可說無論在價格或功能設定上，VIVA 就是終於滿足大家期待已久的「菜籃級」的那部狗肉車。 VIVA 全新上市，它與推出不久的 Gogoro 3 有何不同？車價差了一萬五千元，VIVA 就是比較差的車款嗎？這可