上個月 Tesla 在第三季財報出爐之後，宣布會藉由軟體更新提升 Model 3 動力達 5%，隨著時間過去，許多車主都陸續接收到更新，大家一定會好奇本來零百加速就已經是 3.4 秒的性能版，在更新之後的究竟會變得如何？ 國外專業加速測試網站 DragTimes 針對 M3P 更新前後做了加速測試   【0-60 mph (0-96 km/h) 加速測試】 更新前測得的數字是 3.050 ~ 3.

特斯拉本月 21 日就會發布超前衛的電動皮卡 Cybertruck，車款細節都是謎，但目前已經確定，它的商標會和車子一樣酷。 特斯拉最近為 Cybertruck 註冊的商標紀錄被翻了出來，原來這部據稱會有如科幻裝甲車的電動皮卡，將會使用「CYBRTRK」商標推出。這七個英文字，其實就是 Cybertruck 的縮寫版本，只是到了特斯拉手裡，商標確實也是充滿濃濃科幻味道，要說這是某款遊戲或是電影的

預計在 2021 年生產的 BMW i4，雖然至今還沒正式發表，但外界已經把它視為 Model 3 的直接對手；或者該說，大家對它的第一期待，就是有沒有辦法比 Model 3 更為出色？ 這個問題目前無法還無法下定論，不過 BMW i4 初步規格已出爐，再搭配很有可能相似於 BMW I Vision Dynamic 概念車 (下圖) 的設計元素之下，我們對於 BMW i4 的輪廓也慢慢清晰。  

根據交通部每兩年調查一次的自用小客車使用狀況調查報告結果顯示，有 5 成 6 自用小客車駕駛人贊成推廣純電動車輛，願意汰換的優先考量因素以「健全的充電設施」佔 89%，其次為「政府提供購車補助」佔 78.3%。 本次取樣 2 萬 5,000 輛，於 108 年 3 至 6 月，以郵寄問卷為主，網路填報為輔方式辦理，回收有效樣本 1 萬 431 輛，回收率 41.7% 做為統計樣本數。分為北中南東與

儘管 BMW 新世代電動車還沒那麼快登場，不過在日前 i4 消息曝光後，另一款針對大型豪華房車市場的 i7 也首次被捕捉到身影，出現在一輛滿載 BMW 車輛的貨車之上。 目前關於 i7 仍無太多參考消息，僅有傳言指出，i7 電動車標準版將搭載 100kWh 電池與最高 410kW 動力輸出，另外還會有 S 級的性能版本，電池來到 120kWh，動力也提升到 500kW，具備 580 公里續航里程。

來闢謠一個消息，前二天海內外媒體都在寫 Cybertruck 在中國開放預訂，頓時之間還以為特斯拉在中國又有啥新的佈局？但其實是美國媒體 Electrek 的一個誤會，因為 Cybertruck 去年全球發表時就已經在全世界各個特斯拉市場接受下訂，美國一百鎂、台灣三千元，中國則是一千人民幣。 以上是 2019 年 11 月底就在進行的事情，絕非這幾天各媒體所稱的「中國開放下訂」。 掃了一下大陸論壇

平常開車都自己開，最多副手座載人，後座只看有沒有乾淨需不需要清理而已，不過昨天載朋友出門，被反映了後座音樂太小聲，所以找了一下設定，發現是有解決問題的方法，如果有新手遇到同樣的困擾，照著下面的設定就可以稍微改善一下後座音量。   Model 3 SR+ 音樂設定很簡單，只要依照： 進入音樂控制台 把音樂面板拉起來 點擊「設定」     設定裡面可以調整的功能其實只有三個：音調、平衡、選項。第一個「

之前 Model 3 發表之後去內特看了實車，說真的覺得質感真的讓人蠻失望的，雖然號稱採用高科技材質，但是整體呈現出來的塑膠感真的很難讓人接受這是一台 150 萬起跳的車。 但是一位對 Model 3 也有興趣的朋友倒是在發表後考慮兩天就爽快下訂變成準車主，甚至很快就接到試駕的通知。前兩天突然問我要不要一起試駕看看，希望我對於這台車的「價值」可以有更多的認同。而我也為了滿足好奇心，所以就跟著朋友

整理來自福斯官方發布的 ID.3 電動車圖集，包括綠色、白色車款，還有內裝設計統統可以看清楚。邁向電動化的全新 VW ID.3，各位車迷還看得習慣嗎？ 【綠色車款】 【黑色內裝】 【白色車款】 【白色內裝】

蓋世汽車新能源 2019法蘭克福國際車展於今日（9月10日）正式拉開帷幕，面對更趨嚴苛的排放法規，各大車企正在加速向電動化轉型，BMW、Mercedez-Benz、AUDI、福斯等主流車企均以最強電動車陣容參展。   福斯ID.3 福斯ID電動車系列首款新車ID.3預定在法蘭克福車展全球首發，福斯在官網上公佈了發表前最後一次官方照和相關信息，ID.3將是繼Beetle和Golf之後，福斯第3個最重