特斯拉 7 月份歐洲銷售狀況慘淡，8 月回神又增溫，一舉奪回歐洲市場最熱賣電動車的寶座，Model 3 也比雷諾暢銷電動車 Zoe 多賣出 800 台以上。   7 月可說是特斯拉在歐洲相當難堪的時期，整整一個月僅賣出少少的 1,050 台，銷量和去年同期相比大跌 76％。當時就有人推測，這可能是加州超級工廠的生產問題未解決，沒車可交所導致，但更多人猜測的是，特斯拉在歐洲的號召力是否開始被其他車廠

特斯拉今日 (9/25) 啟用雙北第 7 座超級充電站：北投雅樂軒酒店超級充電站，提供 6 支城市超充與 4 支目的地充電座，停車每小時收費 30 元，24 小時全年無休，隨時為車主提供充電服務。   北投雅樂軒酒店超級充電站是特斯拉在 9 月 10 日宣布增添的超級充電站，地點在台北市北投區大業路 300 巷 1 號，共配置 6 座 Urban 城市超充，單座充電功率最高 72kW，一旁也設有 

今天特斯拉向車主發出了意見調查表，請車主一起回饋超充使用喜好並給予選點建議，當中還有一個相當有意思的訊息，就是特斯拉還直接公布口袋名單，公開徵求車主推薦合適的地點；換句話說，特斯拉已經對這些區域有興趣，未來它們之中就有可能是全新超充所在地。 更重要的是，這份口袋名單出乎意料的熱鬧，包括高速公路與市區超充在內，總數竟然高達 22 個！ 【車主請進】特斯拉超充意見大調查！想建議哪個好地點就一起說出來喔

根據美國車主的最新回報，特斯拉已經針對 Model Y LR (AWD) 推出「加速提升」(Acceleration Boost) 方案，使用特斯拉 APP 就能購買，售價 2 千美元 (台幣約 6 萬元)，可使 Model Y LR 的 0-60 mph 加速從 4.8 秒進一步提升到 4.3 秒，性能提升幅度約為 10％。   可透過 OTA 軟體更新來提升車輛性能，可說是特斯拉和其他車廠最大

保時捷電動跑車 Taycan 的銷售表現和它的價位一樣持續高檔，最新數據顯示 Taycan 是保時捷在歐洲最熱賣車型，同時也佔據 8 月份歐洲電動車銷售排行的第 15 名。 相關數據顯示，Taycan 電動跑車在 8 月份的歐洲市場賣出了 1,183 台，超越 911 的 1097 台、Cayenne 的 711 台、Macan 的 646 台、Cayenne Coupe 的 554 台、718

不花錢買廣告是特斯拉的特色，也是馬斯克本人的信念，但這個的信念並非每一位特斯拉的股東都贊同。 日前就有特斯拉的股東發起了一項投票提案，希望讓特斯拉的股東一起表決是否該打花錢打廣告？事情搞了很久，最近終於有結果：絕大多數的股東都不贊成特斯拉花錢打廣告，而且比例懸殊，差距百倍以上。   希望特斯拉針對主流媒體投放廣告的聲音一直沒少過，今年 5 月時，特斯拉股東 James M.Danforth 就喊話

福斯旗下首款電動休旅車 ID.4 昨天發表並開放線上預購，結果一天不到，較高價的 ID.4 1st Edition 就宣布售完，總量估計在 2 千台左右。 ID.4 日前在美國官網上架兩個版本，ID.4 Pro 售價 39,995 美元 (約台幣 117 萬元)，預計 2021 年中交車；另一部是 ID.4 首發版 1st Edition，上市價格 43,995 美元 (約台幣 132 萬元)，交

Amazon 旗下的 Ring 智慧監控業者，在美國推出專為 Model S/3/X/Y 遠距查看哨兵影片的車聯網監控服務「Ring Car Connect」，透過 Wi-FI 或行動網路，只要打開手機 APP 就能隨時隨地觀看特斯拉車內哨兵紀錄的影片，售價 200 美元。 為何說是「服務」呢？因為 Ring Car Connect 是結合 USB HUB 與軟體應用的整合性產品，必須為 Ring

特斯拉的 160 萬公里長壽電池呼之欲出，另一家美國車廠 GM 通用集團卻也對外喊話，表示他們也在打造類似的長壽電池技術，而且已經「接近」成功了。 電動車的車主除了關心電池模組的續航力，同時也很在意電池的壽命和耐用性，據說特斯拉動力系統耐久性可以達到 160 萬公里，但當前電池壽命只介於 50 萬到 80 萬公里，等於車子還沒開壞、電池壽命就到了，因此特斯拉才汲汲營營於耐久電池技術，近期可能就會發

特斯拉中國對外事務副總裁陶琳在前天與新華社的訪談中，提到了幾個中國進度消息。 上海超級工廠一期在年中可將產能提升至週產 4 千台，今年完成第一季財報會議中提到的「年產 15 萬台」目標沒問題；負責 Model Y 的二期工程會在年底完成，預計明年第一季就會正式推出這部備受期待的電動休旅車。此外，中國上海工廠防疫經驗有效幫助美國工廠復工，中國也將再次展現「特斯拉速度」高效率。 特斯拉超級工廠新進度