有別以往的季末高峰，特斯拉在八月中就提早啟動了台灣交車潮，從二週前開始忙碌到月底，一共在八月份誕生了 817 位新車主。 其中，Model 3 占比依舊最高，單月共交出 685 台，是這款熱銷電動車今年在台第二高的單月掛牌成績，一至八月也累計掛牌超過 2,500 台。而 685 台這個數字更幫助 Model 3 再拿下一個台灣車市熱銷頭銜，它在進口品牌中大型豪華房車類別第一，以明顯差距勝過了第二

五月底大陸有車商拉了一批 Jaguar I-Pace 賣起「五折豹」，或許是賣壓真的太大，現在這波降價活動已經升級到「官方級」，由中國捷豹路虎正式推出。 捷豹路虎最新 Jaguar I-Pace 全車系促銷可說是跳樓大拍賣，I-Pace 低中高三等級車型全部半價，減價幅度高達五一折，而且是十種車色、四種內裝任選，不再限定某些特殊車型。 在跳水之後，Jaguar I-Pace 大陸售價最低僅需 3

近期不斷透過擠牙膏方式爆料新車特色的 Lucid Motors，日前又再度公布了一項的豪華電動車 Lucid Air 的特殊賣點，那就是當今無人能敵的 34 吋超巨型車載螢幕。 先前凱迪拉克發表首款電動車產品 Lyriq 的時候有提到一項賣點，那就是幾乎從駕駛側延伸到副駕駛側 33 吋的 OLED 螢幕，已經足以讓 Lyriq 打遍天下無敵手。 結果沒想到 Lyriq 才剛發表沒多久，車載螢幕的尺

美國網友以15,000鎂入手了人生第一台特斯拉，特別的是，這台2015年的Model S 70D跑了64萬公里！   之前車主跑Uber才造就了如此高里程，40萬公里時換過大電池(8年保固內)，雙馬達則是原車原裝，正常運作了64萬公里！   內裝除了歲月留下的痕跡，都還維持的不錯，網友表示下一件事就是把全車「最不耐用」的座椅和方向盤換掉   延伸閱讀：特斯拉最長壽車款，Model S車型發展史  

Model Y 的全景玻璃車頂是賣點，特斯拉正用盡巧思來凸顯它，包括手機 APP。 剛領車的特斯拉車主發現，在 TESLA 手機 APP 上，Model Y 竟與 Model 3 有些許不同，因為 APP 之中的車輛圖片，也同步比照 Model Y 實車裝上了半透明的玻璃車頂，中間沒有梁柱，從車頂俯視甚至能隱約看見車內布局，是個實體和數位同步的全景玻璃車頂。 這根本不是什麼大事，但再次證明特斯拉對

馬斯克推文表示要讓 Plaid Model S 三馬達系統簡化一些，因為之前搞得太複雜了。 這是自去年特斯拉首次揭露三馬達、Model S 賽道改裝款下海競速，相隔多時再次出現 Plaid 進度的消息。儘管訊息量很有限，但至少告訴大家 Plaid 計畫仍在進行中，而馬斯克口中的「簡化」(simplify) 調整，或許就代表內部有針對時間表進行檢討，才會起了這「化繁為簡」的念頭。   We’re

特斯拉最近軟體新消息不少，繼車內哨兵/行車紀錄器影片播放器、紅綠燈辨識輔助駕駛，另一個將出現的是全新升級的彈射起步，讓 Performance 版本的 Model S、Model X 擁有更強勁的起步衝刺性能。 特斯拉「紅綠燈」功能全球第三季更新，FSD 七月再漲價 【影片】特斯拉全新「哨兵影片播放器」搶先看！ Model 3 在市區自動「紅燈停、綠燈行」：特斯拉 FSD 即將升級？ 專門破解特

拆解大師 Sandy Munro 日前對 Model Y 設計與造車品質給予了高評價，而在整個拆解檢視過程中，有個環節可以格外留意，就是 Munro 有特別坐在 Model Y 後車廂，試圖模擬一下當第三排座椅出現時的空間感。 結果如何？不太悲劇，只是可能要調整一下坐姿，改成面朝後方的坐法。 Model Y 車後有絕佳的置物空間，尤其後車廂還有二片蓋板，蓋板之下還有隱藏置物空間，而這正可能是讓它

這幾個星期馬斯克儼然成為呼吸器專家，不過就在幾個小時前他回歸本業，開始回覆 Twitter 網友一些特斯拉進度，包括紅綠燈辨識功能和 FSD 價格。 首先是前一陣子才看到 DEMO 的紅綠燈辨識功能，特斯拉電動車將可以透過 GPS 定位和車外鏡頭來視覺辨識道路上的紅綠燈號誌，紅燈自動停下，綠燈亮起時則會提示駕駛前進。 Model 3 在市區自動「紅燈停、綠燈行」：特斯拉 FSD 即將升級？ 這項功

前幾天提到的特斯拉車內影片播放器功能，現在隨著 Beta 版軟體釋出而有了更多實測影片可以參考。 「綠神」@greentheonly 最新就發布了 30 多秒的實測影片，他推測新功能的軟硬體需求應該是 MCU2 以上就能擁有，因此他的 Model X 也可以在車上透過中控螢幕觀看哨兵與行車記錄器錄影畫面。 從影片中也可看到，播放器的執行速度很快，切換鏡頭時幾乎可說隨點隨到，立刻開始播放：   Te