FSD 早鳥限定版已於美國釋出，礙於保密協議，早鳥限定版通常少有資訊洩露，但這次不太一樣，有網友指出 Tesla 同意可在社群媒體上分享 特斯拉重寫版 FSD 第一階段封測將展開：「幾乎不需介入」的全自動輔助駕駛效能會有多好？ 功能大躍進的特斯拉 Autopilot 與 FSD 即將公測，最快 12 月大規模釋出更新   非常 "beta" 的介面   版本更新說明：市區自動變道、市區自動導航、路

特斯拉正式公布 2020 年第三季財報，表現優於外界預期，整體營收更創下歷史新高紀錄，同時也已經連續五個季度都實現獲利，外界認為特斯拉有機會進一步挑戰首次全年度都實現獲利的目標。 財報顯示特斯拉 2020 年第三季營收 87.71 億美元，創下特斯拉的單季新高紀錄，當中汽車部門的營收達 76 億美元，佔總營收的 91%。 另外，特斯拉的 2020 年第三季淨利也達 3.31 億美元、每股盈餘則是

說到特斯拉近年來最熱賣的電動車款，Model 3 幾乎都是穩穩的第一名，但最新數據顯示被視為美國電動車銷售指標的加州市場，第三季最熱賣車款已經不是 Model 3，而是特斯拉未來最倚重的新戰力：Model Y。   來自調查研究公司 Cross-Sell 的最新數據顯示，今年第三季特斯拉在美國加州的新車註冊數量是 16,200 輛，雖然和去年同期相比下降了大約 13％，但若是和今年第二季的 9,8

以純電之姿進攻電動皮卡車市場的 GMC 電動悍馬車 (Hummer EV) 正式在美國亮相！搭載 200kWh 超大電池、四輪轉向「螃蟹模式」功能， 支援 350 kW 快充並具備超過 560 公里的續航力，最高階版本搭三馬達可輸出 1000 匹的最大馬力。 電動悍馬車同時還有 13.4 吋中控螢幕、車底攝影機以及可拆卸式車頂和 35 吋巨型車胎等配備，首發版本預計 2021 年秋季正式上市，售價

剛剛在美國市場亮相的電動悍馬車，以皮卡車 (Pickup Truck) 車型切入電動車市場，碩大的 200 kWh 電池、1000 匹最大馬力、螃蟹模式等特色都引人注目。 而根據 GMC 的規劃，電動悍馬車不只會推出皮卡車型來和 Cybertruck 正面競爭，未來也打算新增 SUV 車型，但預計要到 2023 年才會推出。 200kWh 超大電池！電動悍馬車 2021 年上市，頂規售價 323

※ 11/2 更新得獎名單： 各位好，感謝大家支持，以下公布十位得獎名單： Model 3 合金模型車得主：Albert  Hot Wheels 風火輪小汽車得主：陳裕仁、KL、Edgar Yang、David Chang、Fuchieh Yang、賴彥穎、蔡易昇、Scott Chang、林裕哲    請以上十名得獎者速至 DDCAR 臉書專頁 於11/14 前私訊小編，訊息中寫下清楚的四項資訊：

中國與新加坡合資建設的中新天津生態城，城內充電站最近推出了新型態的充電技術，當電動車接上充電樁，車子將可反向為電網放電，而車主還能有額外的收入。 這個充電放電能賺錢的模式是建立在浮動的電費差價之上，天津工業用電離峰與尖峰的差價可達 RMB 0.5~0.7 元，每度電介於台幣 2 至 3 元之間；車主在電費便宜的離峰時充電、電費高昂的尖峰時放電，這樣一來一往等於是把電賣回給業者，而從中創造了一些價

保時捷攻向電動車市場的頭號先鋒 Taycan，從今年首季開始交車之後持續維持強勁的銷售態勢，甚至還一度傳出需求過強而讓工廠產能超載，需要從 Audi 借調員工來幫忙的消息。 而根據保時捷官方所公布的最新資訊，這台電動跑車確實繳出了優質的銷售成績單，至今全球銷售量已正式突破一萬台。 2020 年 1 月至今，保時捷一共在全球市場賣出了 191,543 輛車，和去年同期相比下跌了 5％，當中電動車新秀

上週日 (10/25) 台灣特斯拉舉辦了一場很特別的洗車聚會，主角是特斯拉車主，主題圍繞在跟每位車主切身相關的洗車上，協力單位則是陽光社會福利基金會，是一場具備公益性質也有趣實用的車主活動。 前幾天已經有些車友發過了活動照片，以下我就分享一些參與的心得，順便也說說整場活動的內容，因為我覺得這是一個很棒的企劃，往後若還有機會舉辦，都希望可以吸引更多朋友共襄盛舉。   本次公益洗車主辦單位是台灣特斯拉

  北美超跑品牌SSC(Shellby Super Cars) 花了十年時間所打造的Tuatara 神獸超跑創下了最高時速532.821 km/h、平均最高時速508.73 km/h 的量產車極速! 從影片中可以看到SSC 在美國內華達州公路上先是單向創造了最高時速532.821 km/h 的成績(更正，這是反向跑時創造的)，不過按照規定必須要反向再跑一次看平均才是最終成績，所以最終的成績是平均