由於歐盟制定了嚴苛的碳排放新標準，傳統車廠必須加速電動化腳步以避免高額的罰款。 BMW 執行長 Oliver Zipse 日前就在股東大會上表示，今年 BMW 預計降低 20％ 碳排放量，同時重申 2023 年前推出 25 款電能動力車的目標。 受到疫情衝擊，BMW 日前首度透過線上方式舉辦股東大會，Oliver Zipse 會上透露 BMW 集團 2019 年總共賣了 250 萬輛新車，是連續第

馬自達第一款純電動休旅車 MX-30 昨天正式開始生產，預計今年秋天率先於歐洲上市。 MX-30 在去年十月東京車展首發，是針對歐洲市場打造的都會型電動車，車格接近 CX-3，電池偏小、續航也不遠，但就主打個性化的設計，也是馬自達為了歐盟減碳而打造的第一款使用鋰電池純電動力的車款。 鎖定歐洲市場的 MX-30 已在位於日本廣島的馬自達宇品工廠投產，第三季在歐洲上市。 英國在三月初就展開限量預售，

3  月 24 日起被迫停工的特斯拉加州費利蒙工廠已正式復工，為了補上將近二個月的生產空窗期，特斯拉打算投入更多生產機器人、進一步力拚產量。 最新一份設備申請文件顯示，特斯拉打算在已經有數百個生產機器人的加州工廠，額外再投入大量的機器人設備，顯然是為了提高 Model 3 與 Model Y 產量而做的準備，因為自 3/24 開始特斯拉就遭受了一個半月的停產損失，使 60 萬台產能的年度目標變得更

馬斯克愛在推特上放砲可說是眾人皆知，但若你手中有特斯拉股票，那可能會對馬斯克頻繁在推特上發言的行為很感冒。日前就有股東針對馬斯克愛發推文的行為提起「禁推」訴訟，以免影響特斯拉股價。 不過，最新的消息指出，美國法官決定不受理這起訴訟案，代表馬斯克可以繼續不受控的狂發推文了。   報導指出，負責審理訴訟案的美國法官 Joseph Slights III，選擇擱置了特斯拉股東提出的訴訟案，原因是特斯拉股

福斯 ID.3 即將於 6 月在歐洲開賣，因應這款全新電動車的到來，福斯也在歐洲全面革新銷售模式：傳統經銷商轉變為消費者和原廠之間的服務平台，更像是福斯電動車的代理商。 根據福斯最新發出的聲明，當購買 VW ID 系列電動車，不論是透過線上或線下的方式下單，消費者都要選擇一個經銷商據點來處理後續的程序。 也就是說，福斯這套針對電動車推行的新銷售模式，就是把經銷商的角色轉換成代理商，經銷商不需先花大

野馬 Mach-E 是福特旗下首款純電動跑旅，將支援電動車最重要的特色之一：OTA 軟體更新。在正式推出之前，福特對外表示 Mach-E 的 OTA 除支援背景下載，它的速度也會很快，最快可在兩分鐘完成就更新。 不過，野馬 Mach-E 首波的 OTA 軟體更新，目前仍在開發中，預計要首波交車後 6 個月才會正式釋出。   福特表示，野馬 Mach-E 可在行車時背景下載 OTA 的更新檔案 (當

特斯拉預告了版本號 2020.20 軟體更新，帶來更多娛樂和遊戲內容。 首先是《異塵餘生》系列居然也登上了特斯拉娛樂系統，旗下的手遊大作《異塵餘生：庇護所》將出現在特斯拉遊戲清單之中，自此車主都可以在車上用大螢幕來打造自己的戰後地下堡壘，收集資源、招募隊員、不斷壯大隊伍，並克服在末日世界遭遇的種種挑戰。 這是一塊經營模擬類的遊戲，是異塵餘生系列為手遊玩家打造的作品，因此觸控介面是非常成熟好上手的

晚了好幾個月的Tesla 電池日，終於順利在九月底召開了。而電池日結束後當日盤後以及次日股價大跌，個人覺得主要原因有二，一是不少華爾街分析師看不懂、二是電池日說的都不是短期、容易實現的目標，需要非常多工程上的努力才能實現Tesla 在電池日上所說的願景。如果要用一句話說明，那還是那句老話：加速世界轉向永續能源發展。而電池日就給了一份要如何實現這一目標的基本藍圖。   若你不想看細節，那想了解電池日

  根據一家瑞典媒體報導，中國吉利與Volvo 旗下的汽車品牌Polestar 所推出的Polestar 2 電動車目前因為軟體問題而被全數召回，其數量約有2200輛，其中600輛在瑞典。 據報導所說已經有三位瑞典車主遇到了狀況。該媒體用的詞是"許多的軟體錯誤"，其中最嚴重的會導致車輛在行駛中突然停止，需要拖車救援，所以Polestar 決定召回全數新車。而有一些美國媒體表示，有些受到影響的車主

大家好，【莫名其妙倉庫】孫大又推出讓你看不懂的莫名其妙超划算團購啦！一樣嚇死你的價格，還是當紅的 Model Y，家裡有小 BB 的特斯拉家長們可得好好把握這個難得機會，因為免出門、送到家、含運全球最便宜，保證連馬斯克看到也會嘖嘖稱奇。 這次團購主角是八月份才發表的 My First Model Y 兒童滑步車，由知名童車廠 Radio Flyer 推出，是與特斯拉合作的正廠授權商品，適用於一歲半