Autopilot 是特斯拉賣點之一，這套系統稱不上完美，特斯拉也正持續精進 Autopilot 可靠性。 特斯拉一項名為「自動駕駛車輛進階障礙物探測技術」專利最新浮上檯面 (Enhanced Object Detection for Autonomous Vehicles Based on Field View)，將透過高效電腦運算技術，進一步強化對 Autopilot 來說非常重要的前方障礙物

賓士在投資人會議上無預警端出三款原型電動車，包括已發表概念車的 EQS，以及全新亮相的 EQE 與 EQS SUV，將自 2021 年起陸續推出。     EQ 是賓士的純電動車系列，根據先前賓士官方釋出的規劃，EQ 電動車家族共包含 EQA、EQB、EQC、EQE、EQS 以及 EQV，最新追加的則是 EQE 與 EQS 的 SUV 車型，後二款新車都規劃在 2022 年推出，但資訊僅止於此，賓

Model Y 可望在年底於上海工廠試產，最新消息指出，中國製 Model Y 不僅要用來滿足中國的市場需求，也會跟上 Model 3 腳步一樣送往海外市場，第一站就是歐洲。 目標鎖定在 2021 年初開始交車的中國製 Model Y，先前外界就預期上海超級工廠最快年底前會開始大量生產，為此特斯拉近期不斷在中國招募新員工，甚至還被人發現為試產而安排的 Model Y 測試車出現在中國的道路上。 特

美國環保署 EPA 正式公布 volvo XC40 Recharge 的能耗測試數據，結果不太理想，這台基於 XC40 改造而來的電動休旅車，在 EPA 測試標準下的續航力只有 335 公里。   根據 EPA 所公布的數據，volvo XC40 Recharge  具有綜合使用 335 公里 (208 英里) 續航里程，綜合能耗效率為 79MPGe。 這樣的成績，對於搭載 78kWh 電池的 X

特斯拉在九月底突然針對 Model Y LR (AWD) 推出「加速提升」升級包，宣稱可讓 Model Y LR 的 0-60 mph 加速快到 4.3 秒，性能提升幅度約為 10％。 Model Y 也享「加速提升」升級包！台幣六萬元，10％ 性能 UPUP 為了確認這個要價 2 千美元 (台幣約 6 萬元) 的升級確實有效，就有人實際購買「加速提升」升級包後進行測速，發現 Model Y LR

特斯拉有許多其他車廠難以追上的優勢，但也不時會出現讓人搖頭的品管問題，日前一個發生在某位加州 Model Y 車主身上的案例更是讓人傻眼。 這位苦主開著全新的 Model Y 在高速公路行駛，結果車頂竟然整個被吹走，讓 Model Y 立即變成了敞篷車。 這名車主是 Nathaniel Galicia Chien，他才剛剛領回全新 Model Y，並載著父母在 580 號洲際公路上奔馳；車開到一半

特斯拉 Model 3 今年在中國三度無預警降價，再次引發軒然大波。 對此，中國特斯拉除了祭出補償措施，中國特斯拉對外事務副總裁陶琳近日透過微博個人帳號發出多篇文章，重申特斯拉的「直營模式」與「價格公開透明」是對消費者最好的做法，為的是加速永續能源的轉變。   【中國特斯拉 Model 3 降價紀錄】以下價格皆為人民幣計 2020/01/03：SR+ 由 35.58 萬元降價至 32.38 萬元，

這是一個 Model 3 專用的二合一車內配件，可以放太陽眼鏡，也能當作臨停留手機號碼告示牌，置放的位置更妙，是裝在 Model 3 中控螢幕「後方」，集結了各種微妙元素於一身，可說是對岸第三方配件商又一創意力作，以下就為大家介紹介紹。 ▲ 活用 Model 3 車內空間的又一小物：太陽眼鏡置物盒 + 臨停號碼牌。   ▲ 配件只有二個內容物：置物盒本體，數字號碼貼二張，這些數字就是拿來貼手機號碼

The supercharger of Tesla needs to pay the bill from tomorrow.  remember to set the infromation and make sure you can use it smoothly. 

特斯拉會看紅綠燈的輔助駕駛功能已經開始前往美國以外的市場，比馬斯克承諾的「第三季」還要早。 它的正確名稱是「交通信號燈與停止標誌控制」，是 FSD 專屬功能，可讓車子識別路口的紅綠燈與停止標誌，在接近路口時自動減速，要直行則需由車主下指令前進。 目前觀察到是澳洲、紐西蘭、加拿大車主陸續收到更新，一樣是 Beta 測試階段，推送的軟體更新版本號則是 2020.20.13。 理論上這功能遲早也會來台