電動車是趨勢，但即使有補貼，目前電動車價格相比還是偏高，但日本電産會長永守重信對此有很樂觀的預估。他認為，隨著電動車普及，他預計 10 年之後電動車的車價將下降到當前的五分之ㄧ。   日本電產是全球最大的小型馬達生產商，會長永守重信日前在第 22 屆日經論壇「世界經營者會議」上表示，電動車會在各國政府逐步加強環保限制的背景下更加普及，預估到 2030 年，電動車全球占有率超過五成，而屆時電動車的價

特斯拉在全球電動車市場大放光芒，美國也不例外，但福特執行長認為只要等他們的電動野馬 Mach-E 上市之後，這個現狀將是可以改變的。   由於特斯拉在電動車市場的領先地位，每當有新車問世，都免不了與它做比較，福特執行長 Jim Farley 也沒有迴避這點，日前他在接受媒體訪問時就對野馬 Mach-E 和特斯拉之間的競爭關係表達了看法。 Jim Farley 表示，野馬 Mach-E 是一款可以改

特斯拉剛剛釋出的 2020.44 版本更新，除了讓 Autopilto 的速限設定更多元化並優化媒體介面，還被知名駭客 「綠神」@greentheonly 發現了蛛絲馬跡，暗指特斯拉車款後續將有升級 5G 連網可能性。 綠神@greentheonly 在 2020.44 版本的軟體代碼當中，發現此軟體版本新增了 5G 網路數據晶片的支援性，推測特斯拉可能在準備讓旗下車款後續能升級到可支援 5G 連

最新消息指特斯拉因為電池回收的方式不合規定，被德國聯邦環境局處以新台幣 4 億元左右的高額罰款，特斯拉對此表示無法認同裁罰，將提出異議。   特斯拉正在德國柏林打造超級工廠，預計能在德國創造上萬個就業機會，同時該項建設也獲得了德國政府的全力支持，但這不代表特斯拉在德國當地的發展就能一路平穩。 在 10 月底提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的文件當中，特斯拉表示德國分公司被德國聯邦環境局 (U

(圖片來源：moptt) 政府因應肺炎衝擊經濟發展而推出的計程車振興紓困方案，電動計程車也加入補助行列，預估全台將有 150 台電動小黃與電動多元計程車受惠，補助金額最高 1.2 萬元。 交通部 22 日更新《交通部協助受嚴重特殊傳染性肺炎影響計程車油料及充電費用補貼作業要點修正規定》，電動計程車納入補助範圍，與燃油計程車同享每月最高 2 千元的油費/用電費用補助金，自今年四月起至九月為止、連續

為了在電動車數量不斷增加的同時依然保有成本優勢，volvo 宣告將自行研發電動車驅動系統，希望擺脫對供應商的依賴並壓低支出成本，同時也塑造 volvo 獨有的駕駛體驗。 根據先前 Volvo 所公布的電動化發展規劃，2025 年就要達成純電動車占總銷量的 50％ 的目標，至於另外一半則將是插電油電車和油電車。 而在大規模轉型電動化的規劃之下，自行研發電動車驅動系統可能會比向外部採購更能節省成本，同

香港特斯拉於 11 月 4 日正式發表新版 Model 3，宣布新車進駐展示體驗中心，搭配一換一扣除首次登記稅後，Model 3 SR+ 可用最低港幣 33 萬元購入，約合台幣 128 萬元。 台灣與香港用車環境大不同，二地的補貼與購車稅則也無法一起比較，但這次香港宣布消息的重點之一，是特斯拉罕見以官方身分證實 Model 3 車頂與車窗都具備「雙層玻璃」設計。 (圖片來源 / @teslaoff

特斯拉銷量長紅，合作伙伴之一的松下 Panasonic 也頻傳喜訊。 在一場研討會中，松下高層透露此刻已著手轉換產線生產更高能量密度與充電速度更快的新電池，二項對電動車性能至關重要的規格都有突破，直接受惠的就是 Model 3 與 Model Y。   曾任特斯拉電池部門、現為松下能源北美副總裁的 Celina Mikolajczak，在十月份出席 Stanford StorageX 座談會時，公

MIni 日前對外公開後續的電動車推出規劃，預告將推出全新三門車型、鎖定小型車領域的跨界車、緊湊型 (Compact) 跨界車。但最新消息指出，Mini 其實還打算針對 Mini Cooper SE 推出高性能的 GP 版本，當前已經開始著手研發，不過推出時程還不明朗。 Mini 公開電動車發展戰略：三款新車蓄勢待發，2023 年啟動中國生產計畫   目前只知道 Mini Cooper SE 會追

  美國特斯拉昨天發布了針對 2018 年三月及更早生產的 Model X/S eMMC 記憶體延長保固措施，很快地中國特斯拉也宣布跟進，並將調整後的保固方案公佈如下： 「我們 (中國特斯拉) 針對 2018 年 3 月之前生產的 Model S和 Model X，開始實行 8GB 嵌入式多媒體存儲卡（eMMC）質保有效期的調整：自 4 年或 8 萬公里（以先到者為準）調整為 8 年或 16 萬