2019 年十月我曾說過 Gogoro 即將推出 eBike 電動自行車，當時預估是去年底推出，怎知進度有所延遲，而且一延就是半年，直到昨天 4/23 才有正式消息出來。 最後謎底揭曉，原來 Gogoro 電動自行車叫做「eeyo」，五月在美國先推出，台灣與歐洲市場稍晚，預計在今年夏天登場。 2019/10/28 Gogoro 年底還要再出新電動車？而且是你意想不到的智慧雙輪車款！ (此為模擬合成

我打算用最少的字來寫完這個消息。 馬斯克與歌手 Grimes 愛的結晶：X Æ A-12，最近獲得了誕生以來的第一個 OTA 升級，最新版本號叫做：X Æ A-Xii。 跟之前有什麼不同呢？舊名叫做 X Æ A-12，新版叫做 X Æ A-Xii，差別在於數字 12 變成了羅馬數字 Xii。 這是一個小幅度的更新，原因是為了讓他報戶口順利，本來的名字是不符合戶政法規的。發音則沒有改變，一樣讀做「

無論你喜歡川普與否，只要你愛特斯拉，那就該為他拍拍手。 美國總統先生剛剛推文支持馬斯克，表示加州政府該讓特斯拉加州費利蒙工廠「立刻」開工，而這事情可以做得既安全又迅速。 在推文之中，川普還艾特了一下推特同好、也就是在今早喊出「就義宣言」的特斯拉 CEO 馬斯克；短短幾字，基本上就是直接聲援，送上來自總統的最大協助。   California should let Tesla & @elonmus

英國跑車品牌蓮花 (Lotus) 在去年 2019 年推出睽違 11 年的全新作品，並且是旗下首輛純電超跑 Evija，在2019 年 7 月16 日於英國正式發表。Evija 代表「最初的存在」，象徵英國第一輛電動超跑，如今可能成為全世界首輛純電量產超跑。 最近蓮花 (Lotus) 在其故鄉英國諾福克郡的傳奇測試賽道赫塞爾 (Hethel) 旁為 Evija 打造的工廠已落成，廠內結構以三組門式

仰賴手機鑰匙的特斯拉車主真的要當心，卡片鑰匙最好帶在身上備用，以免下次開不了車門是自己。 昨天深夜特斯拉在中國傳出伺服器當機災情，用戶 APP 登不進去，連帶使得綁定手機的鑰匙功能失效，許多 Model 3 車主就這樣被卡在車外，不得其門而入。甚至也有幾位車主反映，表示昨夜開著 Model 3 但螢幕一片黑，顯示伺服器當機不只是影響 APP 端，甚至車內應用都被影響。 更悲劇的是，特斯拉在系統當

特斯拉加州工廠和阿拉米達縣政府的角力越演越烈，馬斯克稍早宣布特斯拉費利蒙工廠今日重啟生產，他將與所有員工同在，更直接嗆聲「要抓就抓我一個人！」   Tesla is restarting production today against Alameda County rules. I will be on the line with everyone else. If anyone is arre

本來五月 GG 的特斯拉加州工廠復產計畫，事情似乎又有一絲轉機。 加州政府官員表示，在科學與數據資料的佐證下，加州疫情已有趨緩跡象，預計在本週五進入防疫控管第二階段，也就是部分低風險的單位可以在具備針對疫情安全調整的模式之下，恢復一些運作，當中包括了部分零售、製造與後勤業。   CA is led by data and SCIENCE. Based off our progress, we’l

東元電機(1504)2/12召開記者會，重磅推出電動車動力系統T Power 90馬達及驅動器，宣佈以自有品牌跨足乘用電動車關鍵零組件市場，東元也是目前唯一有能力產製包括電動車用馬達及驅動控制兩項產品的國產業者。東元T Power 90動力系統可用於多樣的乘用車和商用車，目標要搶攻印度、東協與亞太市場的電動車動力系統商機。 東元2/12發表的動力系統，在驅動器部分是由研發團隊與工研院機械所技術合作

賓士 (Mercedes-Benz) 自從在 2016 年發表純電動子品牌 EQ 後，陸續發表了許多概念車款，從 EQA、EQB、EQC 與 EQS 共四款，並且同屬戴姆勒公司的 Smart 也在去年法蘭克福車展上發表了 EQ ForTwo、EQ ForFour 以及敞篷車款 EQ Cabrio 三台純電動概念車。 來到 2020 年的現在，賓士官方預告將在今年2020年3月2日的日內瓦車展正式發

特斯拉旗下的電動車持續席捲全球市場，證明只賣電動車也能獲得成功，影響力之大也逼使不少傳統車廠開始轉型、跨入電動車領域。 但，這代表消費者已經普遍接受電動車了嗎？答案看來依然還是否定的。 雖然特斯拉領銜的電動車聲勢持續擴大，但放眼整體車市，電動車當前依然只是一個很小的族群，2019 年純電動車在全球新車銷售佔比僅 2.5%，更重要的是：多數人對於電動車依然陌生且缺乏信心。 根據 JD Power 針