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討論話題 - 最新回應
  • 履帶暴改能越野,六噸車重沒在怕:Model 3 純電坦克參戰!(只差一根砲管啦)

    全球熱銷多年的特斯拉 Model 3,已被各地消費者證明是一台耐操好開的純電動車,然而卻和「越野」兩字幾乎沾不上邊,並不適合開去沒有平整道路的荒郊野外探險。 不過在經過德國 Youtuber 團隊近乎瘋狂的改裝之後,Model 3 的越野性能直接一路升到最頂!   德國 YouTuber 團隊 The Real Life Guys,日前對外公開神扯的 Model 3 改造計畫,花了約一個月的時間把
  • 一部又一部的新車嗷嗷待哺:特斯拉要求松下加速 4680 電池開發

    特斯拉已確認美國德州工廠開始生產搭載 4680 結構電池包的 Model Y,但新電池時代並未來臨,因為此刻只有特斯拉自己在少量生產,整體產能仍嚴重不足。因此,有消息傳出特斯拉向長期電池供應商松下 Panasonic 提出需求,希望 Panasonic 能加快開發 4680 電池進度。   根據 Panasonic 今年三月發出的聲明,目前正在和歌山工廠新建生產設施,未來還會增加二條產線並持續進行
  • BMW 將導入圓柱型電池使成本下降 30%,2025 年新平台電動車開始採用

    BMW 近來新款電車接續亮相,更在去年八月預告 Neue Klasse 全新平台,預計 2025 年就會誕生下一世代的純電車型,由 3 系列打頭陣。 Neue Klasse 平台電動車不僅會採用 BMW 第六代電能驅動技術,在電池上也有革新,其中之一就是引入圓柱型設計,最大可降低 30% 成本,將成為 BMW 進一步擴大電動車市占率的重要武器。 BMW 3 系列電動車打頭陣:「Neue Klass
  • LFP 磷酸鐵鋰電池便宜又耐操,福特電動車也將跟進採用

    雖然能量密度相對較低,但 LFP 磷酸鐵鋰電池有著成本更低的優勢,因此當前最大電動車廠特斯拉早已大規模採用,今年第一季特斯拉生產的電動車幾乎有一半都採用了 LFP 電池。 目前正大步走向電動化的福特也打算跟進特斯拉,據報後續將在旗下的電動車提供 LFP 電池選項。   大舉將 LFP 電池導入售價 3 萬美元以上的高級車市場是特斯拉開先河,很快賓士也發聲說會從 2024 年開始,針對入門電動車型改
  • 把 Model 3 被閹割的資料傳輸補回來~Jowua 手套箱專用集線器開箱:哨兵、遊戲、外接 USB 一孔搞定!

    2021 年特斯拉繳出全球銷售 93.6 萬輛電動車、年成長 88% 的漂亮成績單,彷彿缺晶片與全球疫情的陰霾與特斯拉無關。事實上特斯拉也有受到衝擊,證據就是 2021 年 11 月起美國和中國製造的 Model 3/Y 都被「減配」,此後車內的中控 USB C 插槽只能用來充電,全車上下就剩手套箱的 USB A 插槽具備數據傳輸功能。 這波「減配」操作,台灣車主也收到了影響,該如何在哨兵、行車紀
  • 產能只有特斯拉一半,福斯仍有信心在 2025 年成為全球電動車 No.1

    特斯拉持續穩坐全球第一大電動車廠寶座,但積極投入電動化轉型的「雙福」也就是福斯和福特,雙雙都已經立下要超越特斯拉的未來志向。其中,福斯又最為「激進」,執行長日前喊話要在 2025 年擊敗特斯拉,儘管無論從產能和銷量等數據來說都是一個極度艱難的任務。 (圖片來源:Florida Insider)   福特執行長法利 Jim Farley 對外宣示福特的未來目標,要在 2026 年達到年產 200 萬
  • 13 萬輛特斯拉因 CPU 過熱導致螢幕當機被「召回」:車主無須回廠,透過 OTA 軟體更新就能修復

    特斯拉日前在美國針對旗下全車系進行大規模召回,主因是車輛的 CPU 在特定狀況下可能會過熱導致中控螢幕出狀況。不過這次的「召回」和先前一樣,並不需要車主把車開回原廠,而是直接透過特斯拉最拿手的 OTA 更新就可搞定。   據了解日前特斯拉在美國發出的召回通知,涉及 2021-2022 生產的 Model S、Model X 和 2022 年生產的 Model 3、Model Y,總數近 13 萬輛
  • 特斯拉大改款 Model S / X 快閃賞車記:整個五月公開展示獨步全球,背後到底在運作什麼?

    昨天特斯拉宣布大改款 Model S 與 Model X 重出江湖,5/3 至 5/27 在新莊、台中、高雄三地分批展示新車,用意不明,也不能和上市交車劃上等號,但至少彌補了一月那場夭折的快閃賞車會,從今天起,無論你有沒有訂車,只要走進展示中心都能親睹二輛 Tesla 最新旗艦款的身影。   根據特斯拉規劃,新版 Model S 與 Model X 的展示安排是以下: 5/3 ~ 5/27 → M
  • 比 i4 更大更豪華!BMW 確認純電 5 系列電動車 i5 將於 2023 年亮相

    BMW 持續對外公開旗下全新電動車產品的後續規劃,於今年四月發表 i7 豪華旗艦電動房車,並預告年底要推出 iX1 純電休旅之後,高層日前也首度透露品牌旗下另一個核心產品電動化的時程表:5 系列。 BMW i7 豪華旗艦電動房車揭曉:續航力破 600 公里、可選配 31.3 吋 8K 後座螢幕 低溫環境也不怕,BMW iX1 純電休旅雪地測試中、預計年底發表 (圖片來源:Daily-Array)
  • 特斯拉原廠 CCS1 to TPC 轉接頭登陸台灣,就在台泥 NHOA.TCC 充電站 (花蓮 DAKA)

    早有耳聞台泥 DAKA 園區內的 NHOA.TCC 充電站有準備一顆神秘轉接頭,不過似乎只在特定時段出動,去了好幾次都沒見過。怎料,前幾天車友就回報,DAKA 現在已經直接把轉接頭擺出來,現場架了鐵箱,箱裡就是那顆大家魂牽夢縈的特斯拉原廠 CCS1 to TPC 轉接頭。 ▲ NHOA.TCC 花蓮 DAKA 充電站裏頭出現了全新的轉接頭,設在 CCS1 充電樁旁,充的是 TPC Tesla。