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最後登入：2023-08-08 22:26
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只有前行，才能看見新的事物！就像走入電動車與自動駕駛的領域一樣。
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跳出動力受限警示怎麼辦？是 Model X 大電池掛了嗎？特斯拉代步車初體驗&你一定要注意6個細節！在萬聖節前夕 我家的MX出現了「可能無法重新啟動」、「最大速度受限」等警示 因為特斯拉圈子里流傳著絕大多數人都知道的傳說 就是2019出廠的MX都像中了詛咒一般 瘋狂的大量發生大電死亡的慘劇 所以當MX出現相似警示時 我心中沒有絲毫不悅 反而更多的情緒是：『嘿嘿嘿！終於輪到我了。』 交車於2020Q4的MX，事發當下覺得莫非大電的瘟疫也侵襲到2020了嗎！！ 接著我駕著車來到台特 台特看了錯誤訊息03,094 -
【特斯拉記事】你不會想用上，但又不得不先了解的服務！特斯拉記事：道路救援篇還記得今年過年，我們家為了避開壅塞車潮，所以提前返鄉，然後計畫跟不上變化，我們在荒郊野外的蘇花公路上遇上了爆胎！ 這是一個很尷尬的狀況，因為胎破得太過嚴重，所以根本無法靠打氣繼續前行到最近的維修廠，從滿氣到氣壓歸零不過短短幾秒的時間！這突如其來的發展對開車十年經驗的我來說，還是第一次遇上這樣的囧境，當下其實有些不知所措，但越是遇上問題越要冷靜應對，以下是我整理出來使用道路救援的SOP，有興趣的朋友34,362
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電池耗損幅度的高低值一直都是許多電車車廠避而不談的區塊，而對於連電池製程都公開的特斯拉來說，它的損耗率表現又是如何呢？！Model X轉眼已經開了兩年多了 這兩年間電動車的選擇也越來越多 每家開出來的規格 不論真假(626就不說了，海水退了！誰沒穿褲子就很清楚) 看似好像都不錯 而電動車其中一個最讓人好奇的是 究竟它的“電池衰耗“程度如何？ 看了很多車廠華麗的規格 但衰耗度這塊似乎大家都有共識避而不談(或是筆者看的不多也有可能) 當然這也跟大眾消費者對電動車的認識深淺有關 因為目前更多是停留在油車觀念的人 用油車的01,952
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在停車場被鄰車車門尻到！怎麼辦？來看看停車場內發生事故，後續處理SOP！春節收假前，萬萬沒想到 Model X會在戶外停車場 被鄰車開車門尻到！ 雖然傷勢並不算嚴重 僅是輕微擦傷，在思考許久後 最終還是決定請肇事車主賠償。 相信對於多數的車友來說 在停車場被鄰車車門尻到應該司空見慣 但對於這突如其來的事故 究竟我們該如何評估與採取後續處理呢？ 有興趣的車友，我們繼續看下去 1)確認哨兵模式是否有錄到事故影片？確認停車場內有無攝影機？(用於確認肇事車牌) 如果停車場320,153
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當Key Fob沒電時，對MX、S車主來說會有哪些影響？某一天上車時 發現駕駛螢幕上跳出警示顯示 『遙控鑰匙電量低』 特斯拉的警示有依緊急程度來分級 而鑰匙沒電的警示他們放在最高級別的紅色警示 就可知道這有多重要！ MX、S的Key Fob所用電池不同於M3、Y Key Fob所用的CR2032 使比較難取得的"CR2354" 因為其販售的通路不多 目前最簡單的取得方式是透過網購 (但網購的價差極大，欲購買的車主需自行評估，因為假貨也不少) 建議MX、11,902
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過年前，給勞碌兩年的MX一個禮物，開箱特友激推的『拙夫無挑』車體美容！即將要過年了！ Model X來到我們家也已經兩個年頭 隨著時間的更迭 車上歲月的痕跡越顯明顯 所以我們家決定在年前 給過去辛勞帶我們家去看櫻花、四極點、南橫、司馬庫斯..等景點旅行 的MX一個深度清潔的體驗 但因為其實筆者對車體美容並沒有太深入的了解 唯一的印象是去一些賣場時 會看到賣場停車場內有汽車美容的店面 然後從那些店面所貼出的價格 大概可以了解琳瑯滿目的各種服務內容 但對我來說 卻下意識01,335
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新手車主必看》台中CP值最高的超充站 - 勤美超充停車免費須知準備要揮別2022了！ 相信一定很多人準備好在接下來的元旦假期開心出遊 那對電車車主來說行程規劃是必然要超前部署的 尤其是超充的所在地 及其周邊的便利性等等 都是需要先列入考量的 而近期特斯拉群裡多了非常多瑪逗歪新車主 相信部分人對於怎麼依據自身需求選擇超充的認識還是相當有限 這裡筆者舉位於台中勤美與Jmall的超充作為介紹 勤美超充應該稱得上是目前台中地區CP值最高的超充站 一來因為它免費停車35,423
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【特斯拉記事】即便是正常的車體，自動駕駛仍有機率辨識不出？！當特斯拉在一般道路行駛時，特拉斯車主應該都知道 目前特斯拉的自動駕駛在一般道路行駛，僅有“車道維持”與“保持車距”及“預警迴避”、“預警急煞”這些功能 而這些功能其實在早期時對多數人來說並不太好用 主因是台灣的機車太多以及喜歡亂插入你與前車之間的安全距離空檔的駕駛太多 另外一部分原因是自動駕駛在辨識路標與道路兩側物件的精準度還有待加強 綜合上述的原因使得特斯拉的自動駕駛在一般道路的表現就像個神經質64,581
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【特斯拉記事】「特斯拉磁鐵」是車主最難避免的詛咒名稱，如果遇上了莫急莫慌莫害怕，先來看看該怎麼處理吧！在擁有Model X之前，筆者已有五六年的開車經驗，而說也離奇在過去五六年間，我駕著他牌的車僅僅發生過一次事故，那次是被一輛車倒車撞副駕的門，因為那也是我生平第一次發生四輪車禍，所以當時其實很手忙腳亂，所幸當時對造肇責事證非常明確，沒有模糊地帶，一切在警方熟練的程序中完成，我也是到了警局做筆錄的時候，才想起要聯繫保險業務。 因為先前開了六年的車，才在第五年碰到車11,961
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【特斯拉記事】OTA更新前，你所需要確認的幾件事！否則...身為特斯拉車主，除了有優異的自動駕駛與智能控制可使用之外，最讓人感到幸福的應該就是OTA(空中更新)了！ 有別於多數傳統車廠，車一出廠後就無法更動或新增車輛的設定與其他服務，特斯拉隨著自身技術的迭代並透過OTA直接推送給車主，且這些持續更新與優化的服務是不另收取費用的，這也是特斯拉之所以保值的原因之一！(車的價格除了取決於它的里程數、車況外，車上所搭載的軟硬體是否隨時代演進而跟當代技術越離越遠也是35,493