美國權威評鑑機構《消費者報告》最新公布 2020 年最佳汽車品牌排名，德國跑車名家保時捷 Porsche 以總分 86 分位居首位，成為年度汽車品牌 No.1。 《消費者報告》每年都會公布最佳汽車品牌報告，今年榜內共有 33 家品牌，評鑑則是依據《消費者報告》評測結果、會員車主滿意度、安全性測試以及會員所回報的可靠性調查，綜合多重指標後以總分排序產生排名。 在今年的評選中，保時捷無論於車輛可靠性、

特斯拉股價居高不下，無論你賺錢或虧錢，這個消息一定要 get 到，因為特斯拉 2020 年度股東大會將在 PDT 太平洋時區 7 月 7 日下午 14:30 舉辦，也就是台灣時間 7 月 8 日的凌晨時分，手中握有 T$LA 的投資人朋友，未來一個月的時間請看準時機吧！ 至於關心特斯拉的朋友，給投資者看的會議，基本上就是關乎特斯拉的營運現況和未來發展，所以整場內容也是可以劃滿重點，還是應該趕快在行

特斯拉在僅費時 10 個月就建廠生產 Model 3 之後，馬斯克緊接著提出了在中國設立設計研發中心的點子，宣示特斯拉在大陸會由「中國製造」進一步升級到「中國設計」，開始招募設計好手，要「打造原創中國風特斯拉」，並將「中國藝術容入面向未來的特斯拉」。 這個「原創」又「中國風」的特斯拉電動車給人無限想像，而且文案中另外有一句話耐人尋味，就是「中國原創特斯拉‧駛向全球」，讓人好奇這是精神上的往全球宣揚

為 Posrche Taycan 正式發表加溫，保時捷台灣代理汎德永業宣布對 Taycan 提供獨家優惠。保時捷經銷商都將為 Taycan 提供經銷中心免費充電，汎德永業客戶將額外獲得充電期間免費 3 小時保時捷代步車服務，若車主真的在充電中有事情必須外出離開，也依舊能夠開著保時捷趴趴走，而且免費！ 此外，同屬汎德永業的保時捷台北經銷中心也加碼祭出德國「Playmobil 保時捷 Taycan 原

特斯拉在電動車領域獨走，對於苦苦追趕的其他車廠來說，除了繼續努力，找出特斯拉還未攻城掠地的領域，或許也是一條生路。最新消息指出，美國通用汽車 GM 將選擇投入商用電動貨車市場，搶先這個特斯拉尚未進入的電動車領域建立優勢地位。 GM 計畫於 2021 年底在底特律工廠開始生產內部代號「BV1」的電動貨車，可能與 GM 其他電動車款共用零件與技術，其中之一會是 GM 主打的 Ultium 電池系統。

特斯拉官方與許多車迷口中的「SEXY」到底是什麼？是 Tesla 很性感？還是真的有部車叫做 SEXY？ 下面這張圖片已經告訴大家答案了，特斯拉官方與許多車迷口中的「SEXY」，其實不是一台車，而是 S、E、X、Y  共四個車型，代表目前 Tesla 已知的主流車款。其中 Model S、Model 3、Model X 都已經問世，Model Y 也發表在即，這個令馬斯克與眾多車迷魂牽夢縈的「S

EQC 是賓士旗下首款純電休旅車，曾被外界期望是「特斯拉殺手」，不過 EQC 開賣後銷售不如預期，而且就連德國人自己也不捧場。最新報告指出，EQC 至今在德國的累積銷量還不到 700 台。  根據 KBA (德國聯邦汽車運輸管理局) 最新統計，去年 EQC 在德國總計賣出 397 輛，2020 年前四個月銷量則是 276 輛，上市至今累計銷量僅 673 輛，尚未跨過七百大關。 由於賓士官方一直沒有

無柱中央開門、緊湊的小型化 SUV 定位，醞釀多時的馬自達 (Mazda) 電動車 MX-30 終於在 2019 年東京車展正式發表。 MX-30 是馬自達第三世代全新車型，延續集團「魂動」設計理念並大膽跨進電動車領域。MX-30 雖具有跨界 SUV 型態，但實質上更偏向於二人使用為主的都會緊湊型車款，全新 Freestyle 的自由式車門就是一個創新，無柱式設計，左右二側車門對開，給予駕駛最大化

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國外網友統計從2014年開始的歐洲銷售量，以S+X來說，挪威穩站第一名(28%)，第2~8名依序為荷蘭(16%)、英國(13%)、德國(10%)、瑞士、法國、瑞典、比利時 至於去年開始交車的Model 3，荷蘭反勝過挪威不少，但考量首年交車潮的數據浮動較大，明年再來排名吧   【銷售量】(S+X) 【年銷售量】 【數據】(S+X) 【數據】(Model 3)   來源：https://teslam