Volvo 集團有規畫 Polestar 2 電動車，不過第一款量產進入市場的將會是由 XC40 改款而來的 XC40 EV 電動版。Volvo 最新釋放了一批 XC40 EV 車體與電池結構圖片，為十月中的發表開始暖身。 XC40 EV 將是 Volvo 首款純電動休旅車，將採用 Volvo 全新 ADAS 駕駛輔助系統 (Advanced Driver Assistance System)，將

特斯拉的超級充電站是全球車主最仰賴的外出充電依靠，只是相比特斯拉推動電動車銷量的力度，超充建置的表現就沒有那麼光彩，尤其是充電功率達 250kW 的 V3 三代超充站，其普及率低到快要淪為 PPT 功能：只在網路上出現、現實生活中卻寥寥可數，因為至今全美也只有二座 V3 超充啟用。 好消息是，特斯拉可能有在加速改善這問題，至少資料顯示在最新建置的四十座超充站之中，有十座就是規畫了 V3 超充。 根

特斯拉最新宣布 V10 軟體功能在美國上線，包括 Model X、Model S 與 Model 3 車主都會陸續接收到更新通知。而 V10 可說是特斯拉近期最大幅度的軟體更新，針對影音娛樂、安全監控、甚至是最新版本的智慧型召換功能都在列，共計有 17 項主要功能革新，車主們未來絕對要密切注意啦！   【特斯拉 V10 更新內容】 Cuphead - Tesla Edition 智慧型召喚功能 T

現代汽車旗下的電動車銷售表現 6 月份大有斬獲，當月在全球市場總共賣出了 7,527 輛的純電動車，和去年同期相比銷售表現提升了 56％。 現代汽車曾透露英國當地電動車需求強勁，所以現代汽車努力增加旗下電動車產能以滿足需求。但看來不只英國市場的消費者對現代汽車旗下的電動車有興趣，而是在全球市場都有不錯的進步。 3/4 新車都要電動化！現代汽車力拚晉升英國最大電動車品牌之一 若把插電式混合動力車款也

喜悅寫在標題，恭喜各位，第三季台灣特斯拉的交車真的有早一點，八月下旬就開始啦！ 上個月台灣特斯拉已經向還在等車的準車主們發出調查，詢問勾選領車偏好的月份以利前置作業；當時，是給了八月和九月二個選項，顯示台灣第三季交車有機會提早，不一定要等到以往的季末最後幾週。 昨天，就有車主反映已接到台灣特斯拉交車專員電話，並直接敲好了八月下旬領車的確定日期。 根據以上，只要船期不出亂子，還在等車的各位再過一個月

Nissan 不是電動車新手，旗下 Leaf 系列就在全球締造傲人銷量；2019 年東京車展，Nissan 公布了全新電動概念車 Ariya，以更多先進科技配備的緊湊型 SUV 姿態登場，預計 2020 年末量產上市、2021 年進軍美國市場。 Nissan Ariya 車身尺寸為 4600 x 1920 x 1630mm，配備了 ProPILOT 2.0 智慧型車技術，續航里程達 483 公里，

特斯拉賺錢，可能不干你我的事情，但轉虧為盈、表示公司運作良好，連帶的其他事情也會更順利，例如 Model Y。伴隨第三季財報有喜的消息，特斯拉同步證實，Model Y 將提早至明年夏天推出！ 根據特斯拉所公布的第三季財報消息，摘錄幾個重點如下： 營收 63.03 億美元，年減 8%、季減 1% 毛利率 18.9% 本業每股盈餘 1.86 美元 (前季虧損 1.12 美元) 上海超級工廠生產的 Mo

Model 3 車內有個神秘鏡頭就位在後視鏡的正上方，拍攝角度是朝著車內空間，但至今沒有實際用途。不過，最近馬斯克可能真的要讓這顆鏡頭開始運作，而且還是你想都想不到的功能。 這顆車內鏡頭原先是為了特斯拉「無人計程車」服務所安排，只是計畫還未上線、一台又一台的 Model 3 卻早就裝配好並且銷售給一般大眾，因此就變成每位車主都擁有這顆鏡頭，但沒有任何相對應的功能來使用它，可以說是全車最令人匪夷所思

Lexus 於 2019 日本東京車展將全新 LF-30 電動概念車推上舞台，全球首發，更為未來 Lexus 集團啟動電動化的「Lexus Electrified」十年戰略計畫揭開序幕。 作為全新世代的開端，Lexus LF-30 無論是極具流線感的外型或駕駛艙科技，都充分說明了 Lexus 對未來電動車的願景，包括源自 Lexus HEV 車型的電力技術、超越常規車款的動力展現、以及圍繞在駕駛的

特斯拉有部 Roadster 2 電動超級跑車正在開發中，規格很強、性能很狂，只是至今仍無量產消息。或許想按耐粉絲躁動的心，也可能因為近來保時捷太出風頭，特斯拉日前釋放了一些關於 Roadster 2 的訊息，有些是好事，有些則是你不太想聽到的。 來先說好的，特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 在一場訪談中表示，Roadster 2 正在不斷進化中，它還需要一點時間，不過與