日前馬斯克在推文上讚賞戴姆勒集團將暫停開發燃油引擎的美談，現在被事主打臉成為空談了。針對媒體日前的大幅報導，戴姆勒集團罕見發表聲明否認，表示他們「沒有」喊停燃油引擎開發，而且很堅定地表示未來還會持續推出燃油引擎。 戴姆勒發出官方聲明稿表示，最新一代「FAME」發動機將由創新的汽油和柴油發動機組成，最近已應用於整個產品陣容中。未來將三管齊下持續擴大更多創新高效的引擎產品，包括搭配 48V 智慧發電技

特斯拉獨有的「狗狗模式」是讓車主在必須離開車子、留下寵物在車上時可以照樣吹冷氣的特殊功能，他造福許多飼養寵物的車主與愛犬，如今它還經過了法院認證。 愛爾蘭一位特斯拉車主日前因為將狗狗留在車上而被路過民眾舉發而告上法院，但檢舉民眾與動物福利人士並不知道的是，車主其實是先開啟了狗狗模式後才離開，因此雖然愛犬獨留在車上，但同時間車內冷氣一直保持運作，因此狗狗並不會受到戶外陽光與車內高溫傷害，因為車內其實

謠傳許久的單電池 Gogoro 輕型電動機車終於要在 9/26 正式推出！儘管型號尚未公布，但後天發表的這款 Gogoro 新型智慧雙輪，八九不離十就會是前進 50cc 市場的單電池款 Gogoro 4，也就是先前在政府網站上露臉的「那個」神秘車款。 先前已有網友捕捉到 Gogoro 4 偽裝車路測，根據描述，這款車型搭載單色儀錶板，車體更小、車輪也小一號，若真的搭配單電池配置推出，更低廉的車價就

勞斯萊斯 (Rolls Royce) 曾公布了一款極為前衛的無人電動車型 103EX，可能是至今最驚世駭俗的電動奢華豪車，如今它已經有了第一手「實測」影片，帶你一窺這款來自豪門的獨一無二電動車。 勞斯萊斯 103EX 純電動車是基於自動駕駛打造的純電概念車，由於自動駕駛，所以車上根本沒有方向盤，幾乎全包覆的車輪設計溶入品牌雙 R 標識別，同時也沒有忘記空氣力學，因此採用了這罕見的半掩面的設計。 右

投資機構帶來了二個特斯拉消息，一個好、一個壞。好的是特斯拉第三季在中國訂單可望達到 6,400 輛，其中多數都是屬於最平價的 Model 3 車款；負面的消息則是，專家預測特斯拉中國超級工廠產線可能在這二個月都無法完成建置，真的要投產也會是 11 月以後的事情，馬斯克的週產千輛目標不會在今年實現。 此預測是來自投資研究公司 JL Warren Capital，分析指特斯拉上海超級工廠的進度，並沒有

Model 3 在全球市場遍地開花，最新一個數據來自荷蘭。根據統計，Model 3 已成為荷蘭最暢銷車款，這裡說的不是電動車，而是整個汽車市場，Model 3 銷售量已躍升第一。 自 2019 年二月份至九月下旬，Model 3 在荷蘭累計銷量達 10,992 輛，首次攀上全市場第一，也超越了歐洲市場一向熱銷的 VW Polo 與 Ford Focus。當時間拉回到八月份，當時 Model 3 仍

行駛電動車的樂趣很多，但令所有電動車主心驚膽跳卻又無力抵抗的，就是充電站被油車佔位而無法充電；這個「看的到、充不到」的惡夢不只台灣有，即使是在特斯拉大本營的美國也常發生。 前幾天這則特斯拉車主的貼文，就是這種惡夢的真實體現：   Unbelievable that dozens of people can show up together and think it’s a good idea to

特斯拉從今年的 1 月初開始，為新生產的 Model X 和 Model S 車內標配無線充電座，但在這之前購入 Model X、Model S 的車主，想在車上享受手機無線充電機能，就只能選擇購買第三方配件。 第三方配件的選擇多、價格也相對便宜，但相信就是有部分的車主喜歡原廠貨，所以特斯拉也從善如流，針對只愛原廠貨的 Model X/S 車主推出的官方版的無線充電座，售價高達 125 美元，折合

台北市終於要出現第三個超充啦 大家都猜錯了 看來特斯拉還是要顧及大多數車主的所在地啊！  第一手情報跟大家分享！ 

特斯拉是技術卓越但品質落後的奇葩車廠，這點相信連車主也不會反駁，但今天來自前特斯拉品管高層的一番證詞，則會讓大家更清楚特斯拉並非真的不懂做車，一切的根源，可能是他們「選擇」後的結果。 曾任特斯拉品管副總裁的菲利浦錢恩 (Philippe Chain) 在最新一系列文章中，揭露了特斯拉與馬斯克對於所謂車輛品質的獨特見解；這些親身經驗也可以印證坊間傳言：首批出廠的特斯拉電動車問題很多不該買。 錢恩表示