簡單分享一個前陣子的特斯拉維修經驗，也是第一次換到代步車的經驗。 是說家裡的老 MX 出現了鷹翼門無法關閉的問題，幾次來回週旋之後，最終車子是確定必須回娘家一陣子，於是就獲得了一台代步車：一台 Model S P90D。 一開始沒什麼感覺，因為代步車是有限制功能的，開不快，但後來朋友提醒，這台代步車在當年可是頂級車款，起跳價就超過五百萬元，加上車內幾個高價的選配，整個價格墊起來已經是當年的神

最近內湖特斯拉超充站的整修讓大家好奇，貴為總部、又是台北使用率最高的超級充電站，這次工程是不是會順便升級 V3？或者把充電樁的數量增加一些呢？   這幾天我分別過去內特了幾次，櫃檯也問、專員也問、維修也問，管理員也問，問東問西下來的結果，普遍得到的答案是這次工程應該只是純粹整修地面，與充電樁沒有關聯，升級 V3 或是增加充電樁的機會不大。 當然這是非官方答案，沒人可以保證，但我猜想，如果要升級超充

圓環可說是道路上最大的物體，目前看來辨識的很成功，而且車上鏡頭某些角度並無法真的照到整圈圓環，代表一部分的圓是FSD電腦補上的   市區 郊外 夜間

    推特上有位@patrickschur_，過去他經常洩漏與AMD 相關的消息並且準確率相當的高，今天他說Tesla 想要在車上用上Navi 23。Navi 23 是AMD 下一代GPU Big Navi 架構(RDNA 2)的一部分，比起上一代的RDNA 1，其每瓦性能比要高上50%，同時RDNA 2 也是PS 5 和Xbox S/X 家用主機的基礎。以Tesla 對於無人駕駛技術的信心跟

與特斯拉合資電池工廠的日本松下透露，雙方將合作生產 4680 新型電池，並已經準備設置原型產線。 松下首席財務長梅田博和 (Hirokazu Umeda) 在最近一場電話會議中，表示松下在特斯拉九月電池日發表會後就立即開始研究 4680 電池並準備充分，現在已經要為新電池建立原型產線。   特斯拉與松下合資的內華達超級工廠是在 2017 年正式啟動，主要生產車用三元鋰電池，前期艱辛、甚至互有怨懟；

歐洲市場的 9 月份電動車銷售報告出爐，特斯拉 Model 3 不僅再度蟬聯最歐洲熱賣電動車，全歐單月銷量更一舉突破 1.6 萬台。 先前我們在分享 8 月份的歐洲電動車銷售數據的時候，就有提到特斯拉習慣在每一季的最後一個月衝刺產能和銷量，所以可預期 Model 3 的 9 月歐洲銷量應該會更上層樓。 結果最新數據顯示  Model 3 上月歐洲真的大賣，單月繳出了 16,125 輛超高紀錄。 特

隸屬 BMW 集團的 Min 對外公佈未來的電動車發展戰略，確認後續至少會推出三款不同類型的電動車產品，但同時也依然會針對特定市場保留燃油車型。 另外，Mini 也確認將從 2023 年開始在中國市場生產電動車。 當前 Mini 旗下僅有兩款新能源車，一款是全電動的 Mini Cooper SE，另一款則是插電油電版本的 MINI Cooper SE Countryman ALL4。 根據 Min

特斯拉在歐洲多數國家的銷售表現都很出色，不過並非每一位歐洲車主都對特斯拉感到滿意，例如荷蘭就有超過百名車主集結，準備對特斯拉提起訴訟。 根據荷蘭媒體報導，有超過 100 名荷蘭特斯拉車主加入了所謂「荷蘭特斯拉索賠基金會」並準備提告。 該基金會宣稱，特斯拉聲稱自己是一個以服務為導向的品牌，而且賣出的車輛幾乎不必維修保養，但實際情況根本就不是如此。 JD Power 車輛品質大調查：特斯拉排名墊底，全

  在 2019 年「Drive with Pride 與驕傲同行：改變就是現在」活動為大家帶來的無限感動之後，台灣特斯拉今年再度接續打造獨一無二的 2020 彩虹 Model X，邀請全民分享心中對於環境、愛與關懷的提案計劃，鼓勵大家立即開著 Tesla 出發行動，獲選者將獲得今年最新彩虹 Model X 三天駕駛體驗機會。   「如果擁有一台 Tesla 電動車，你最想開著它完成什麼？」活動

知名的美國第三方評測機構 Consumer Reports《消費者報告》，日前針對包含特斯拉 Autopilot 在內的 17 種輔助駕駛機能進行了綜合評比，結果特斯拉 Autopilot 輸給了通用汽車的 Super Cruise，僅排名第二。 但《消費者報告》指出特斯拉 Autopilot 落居第二並非功能太差，而是因為特斯拉 Autopilot 缺乏駕駛員監控機能。 《消費者報告》先前在 2