福斯 ID.3 電動掀背車開賣後在歐洲市場繳出優質的銷售成績，讓福斯 MEB 平台電動車大軍跨出了成功第一步。日前，福斯更陸續針對 ID.3 的後續發展釋出利多，除了確認軟體機能全數到位，也預告 ID.3 的充電功率與續航力都會在明年有所升級。 軟體問題搞定！福斯終於開始販售 ID.3 完全版，但現有車主需回廠才能更新 目前 ID.3 最高可支援 100kW 充電功率，福斯官方日前對外宣布，202

  特斯拉已在美國小範圍測試重寫版 FSD 一段時日，預料在下周聖誕節前會擴大規模釋出。 這種推出 beta 版本再讓車主不斷反饋意見並蒐集數據改進的作法，一直為特斯拉採用，甚至特斯拉車主都很希望加入測試行列，這樣才能趕快用到最新最酷的功能。 不過，並非每個人都認同特斯拉，日前就有學者上書，呼籲未來的拜登政府必須制止這個亂象。   Tesla is risking American lives

去年此時，美國專業汽車網站 Edmunds.com 將 Model 3 選為年度最佳電動車；時間過了一年，同樣的獎項再次頒給了同樣的車款，Model 3 依舊是該機構心目中最棒的電動車。   評審團隊表示，儘管有越來越多的電動車問世，但至今仍沒有一家車廠可以推出與具有全方位表現的 Model 3 相抗衡的新車。繼 2020 年贏下大獎後，Model 3 又一次獲得了 Edmunds.com 的最高

很多名人都開特斯拉，最新一位加入拉拉大家庭的是希臘總理米佐塔基斯 (Kyrialos Mitsotakis)。 十月份，希臘總理選購了一台 Model 3 作為個人坐駕，不確定是哪個版本，但從照片可見是黑色車配白內裝，而此刻他已經開著 Model 3 在雅典街頭開心上路。   Our Greek prime minister drives now a Tesla Model 3 ?? ? ⚡️??

荷蘭汽車市場不算大，但它和挪威類似，對於電動車有相當高的接受度，可說是 EV 的指標市場之一。 這次值得關注的焦點是，11 月份荷蘭電動車銷售冠亞軍都是新秀，分別是福斯 ID.3 (1,499 輛) 與 volvo XC40 Recharge (825 輛)，尤其是 XC40 Recharge，這是它首度叩關荷蘭市場，而首月就直接空降亞軍位置，確實是一個很棒的開始。   來自韓國的 Kia Nir

如果覺得我的文章對你有幫助，歡迎使用我的推薦連結訂購Tesla，感謝！   如果沒看過 [旅遊] Tesla Model 3 LR 台中 - 南投 2 天 1 夜旅行，Day 1，可以點擊連結。   行程來到第二天，由於前一晚老人家早早就休息了，今天大夥兒起床都精神飽滿！簡單用過早餐，梳洗完收拾行囊，跟飯店 check-out 過後就出發開始今天的行程囉！   前一篇忘了說明「余舍行旅」的停車方式

汽車界正面臨電動化衝擊，轉變在所難免，而且過程不會一直保持順利，而且來自各方的聲音絕對不會少。日本傳統大廠 TOYOTA 就提出反駁，認為油電混合車比全電動車要更環保，而且他們有證據。   豐田 TOYOTA 歐洲研發副總 Gerald Killmann 在 2019 年日內瓦車展一場訪談中指出，在考慮到產能與電池分配性之下，若製造全電動車使用的電池，豐田工廠每年生產的總量為 2.8 顆，不過在同

如果覺得我的文章對你有幫助，歡迎使用我的推薦連結訂購Tesla，感謝！   Tesla Model 3 只有 Performace 版才配有原廠的尾翼，如果是 SR+ 及 LR 的車主，想要安裝尾翼的話就得自行尋覓改裝品。網路上可以找到的 Model 3 尾翼及空力套件有很多種，價格範圍也很廣。以尾翼來說，價格從新台幣三位數到五位數都有。材質有 PU、FRP、ABS 及 Carbon Fiber

特斯拉的柏林超級工廠正在積極建設當中，面對敵手「侵門踏戶」，德國本地品牌的福斯也做出回應，計畫藉由擁有全球最高汽車產能的德國狼堡工廠轉型生產電動車，與特斯拉直球對決。 特斯拉柏林工廠有變數！馬斯克示警：投入太多新技術，生產時程「難以預料」   根據《彭博社》報導，福斯執行長迪斯 (Herbert Diess) 在一場不公開的內部視訊會議上，宣告未來將利用福斯位在德國狼堡 (Wolfsburg) 工

特斯拉不是唯一提供 OTA 更新 (Over-the-Air Technology) 的車廠，但和對手相比，特斯拉的 OTA 機能明顯更加完善、可擴充的功能潛力也更大，而這一點也獲得了風險投資公司的背書。 在跨品牌的 OTA 性能調查分析報告當中，特斯拉拿下最優 A 級評等，其他傳統車廠則是最高僅拿下 C+ 級評等，甚至還有不少車廠僅拿下 F 級評等。    美國風險投資公司 Loup Ventu