韓國汽車品牌現代 Hyundai 日前發表了為兒童打造的超迷你電動車，車身不僅採用木頭打造，還配置情感偵測技術，會感應駕駛情緒並進一步改良駕駛體驗。 現代所打造的這台迷你電動車當前還沒有名稱，只知道是以 2019 年法蘭克福車展首度展示的現代 45 EV Concept 電動概念車為基礎，是延續其車身線條特色且以木材製作而成的縮小版電動車。 據了解現代這台迷你電動車的尺寸是 1380 x 810

配置 200kWh 電池和強悍越野性能的 GMC 電動悍馬車，首發頂規版本在開放訂購後的一小時就火速銷售一空；但相對於消費者的熱烈搶購，美國經銷商對電動悍馬車的反應就十分冷淡。   消息指出，僅有半數經銷商願意加入電動悍馬車的銷售行列，不是因為賣相不好，而是因為「錢」。 要取得電動悍馬車的銷售權利，各地經銷商必須要先花一筆錢自費升級展間，包括改裝門市、增設充電設備，同時也要花錢培訓能修理電動悍馬車

上週報導過實價登錄網站《樂居》的充電車位找房新功能，直接把可以安裝充電車位的社區標記出來，讓想買或已經在開電動車的朋友可以更快找到 EV 友善社區。 目前《樂居》已經統計到全台 895 個充電車位友善社區，相反地，也有許多社區管委會是「拒絕」私人車位安裝充電設備的，已登記在案的社區共有 57 處：     由上表可見到，社區是否同意安裝充電車位，與其建商、所在區域、房價高低或建案新舊毫無關聯，完全

  美國環保署更新了 Model 3 EPA 續航里程數據，與特斯拉先前發表新版時宣稱的里程一致，Model 3 LR 達到 353 英里 = 568 公里，Model 3 Performance 則是 315 英里 = 507 公里，最入門的 SR+ 版則沒有更新。 新版 Model 3 續航里程全線提升：美國 LR 版 EPA 竟暴增 50 公里 這次更新版本的 Model 3 就是十月初登

特斯拉新版 Model 3 Performance 版本獨享了帥炸的 20 吋 Überturbine 輪圈，如今它整裝上陣，被捕捉到了實車即將出海、前往歐洲市場準備在第四季交車。 雖然 20 吋 Überturbine 輪圈是新改版的 Model 3 Performance 才有的配備，但實際上在 2016 年首度發表的時候，發表會展示台上的某一台 Model 3，就配置了造型和 20 吋 Üb

消息指出 特斯拉動能回收 (再生煞車) 系統選項出現異常，近期陸續有車主反映在控制回收強度的「低」與「標準」選項少了一個，有的人有、有的人沒有，大多發生在 2020 年 6 月之後出廠的車上。 這個選項異動最早是出現在中國新上市的 LFP 磷酸鐵鋰電池版 Model 3 上，當時以為僅限於此，但顯然狀況是遍及多國。   動能回收系統可說是電動車的必備功能之一，可以在車輛減速時回收能量，進一步增加電

    Tesla 終於推出了Elon Musk 講很久的Tesla Tequila 龍舌蘭酒，一瓶要價$250 美金。瓶身包裝與以前曝光過的模樣很不一樣，以前是很正常的酒瓶，正式推出後變成了閃電造型。Tesla Tequila 會推出的消息至少可以追朔到2018年，不過據說是因為商標問題而延宕許久。   Elon Musk 似乎對於要賣Tesla Tequila 這件事情莫名的認真，當初Mode

雪鐵龍在今年 3 月時發表了微型都會電動車 Citroen ami，雖然規格不怎麼樣但外型超可愛，且在法國只要滿 14 歲，就可免駕照直接開上路。 而這台充滿法式浪漫風格的 Citroen ami 原本預計 6 月才推出，但日前卻已經提早在法國開賣，當地民眾可選擇租借或直接買斷來體驗 Citroen ami。 雪鐵龍純電浪漫小車 Citroen Ami 正式發表，年滿14歲不用駕照即刻上路 Cit

  前幾天提過台灣特斯拉在十月初已經開始販售原廠中古車，由於資訊未公開在網站上，即使在賣，也都必須親洽，待售車輛就沒有辦法像 8891 那樣隨時查看。那，這該怎麼辦呢？也不能怎麼辦，也只能真的親洽啦～ 以下就整理了我目前問到的台灣特斯拉六輛在庫中古車，資訊很有限，時效性也無法保證，這些車子會在什麼時候被訂走都很難說，只能盡快提供給大家，詳細資訊還是請以台灣特斯拉為準：     根據特斯拉對外公布

預計年底才要在美國市場率先交車的福特電動野馬 Mach-E，日前竟然被人捕獲到實車現身台灣！但不確定是由貿易車商所自行導入，又或者是台灣福特官方用來通過相關認證的測試用車。 福特電動野馬 Mach-E 當前僅確認會於今年底在美國市場開始交車，而歐洲市場則是要等到 2021 年春季。 美國和歐洲以外的市場何時能買到電動野馬 Mach-E，福特當前還沒有公布進一步的規劃，而我們台灣市場的消費者是否有機