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討論話題 - 最新回應
  • Rivian 拿下外接電池專利:皮卡貨斗加裝第二顆電池,電動車續航里程立刻提升

    去年二月 Rivian 送交審查,就在幾天前,美國商標專利局批可,正式授予 Rivian 這個在電動皮卡貨斗外接第二顆電池的專利。   Rivian 想做的事情就是大家想的那樣,既然車體內部電池包已經無法增大,那不如就在其他地方裝上電池?最好還是可以任意拆卸,有需要時再裝上去讓續航力更強? 專利內容也是如此,這是一個如大型工具箱般的電池組,寬度剛好合著貨斗,電池組外部設有連結介面與液冷交換器,整組
  • 《TESLA 小知識》如何回推 EPA 里程「調整係數」

    『EPA里程=(市區工況×0.55+高速工況×0.45)×0.7』 因為測試工況跑出的里程偏高、不實際,所以EPA當初把公式加了一個0.7的「調整係數」(但車廠可選擇加跑其他工況以獲得較佳的調整係數),反過來說,去搜尋車輛的EPA測試報告,找到市區和高速測試結果,套進公式,即可反推調整係數 找了幾台電動車的資料比較,可以看到除了 Model 3 性能版稍有"灌水"以外,其他差異小到可忽略 延伸閱讀
  • 從 EPA 測試報告分析 21 年式 Model 3 LR 里程提升來源

    魔鬼藏在細節裡,EPA里程的換算公式中有個「調整係數」的參數,如果超過0.7太多,其實有灌水嫌疑 《TESLA 小知識》如何回推 EPA 里程「調整係數」 《TESLA 小知識》淺談 EPA 里程測試   20年式和21年式的Model 3 LR,EPA宣告里程從322英里→353英里,增加了9.6%/31英里/50公里,但真的有提升這麼多嗎?必須查閱EPA測試報告才能確認,以下內容有點冗長,如果
  • Rivian 展示全新純電皮卡車型 R1T 和 SUV 車型 R1S

    過去幾個星期,Rivian 除了獲得Amazon 採購10萬部電動貨車的超大訂單之外,同時也陸續在北美舉辦預購車主活動,並且在活動上展示了全新的純電皮卡車型 R1T 藍色原型車以及 SUV 車型 R1S,除了之前有看過的銀色內裝之外,這次的展示車是全新的暗色內裝。 R1T 擁有四個 147 kW 電動馬達,根據車型版本綜效輸出從 300 kW 到 562 kW 不等,最大牽引力為 5000 公斤。
  • Tesla FSD Beta 對於交通錐的識別更上一層樓了

    在今年疫情爆發後,許多地方都進行了關閉公共場所居家隔離的措施,在四月份時英國有對夫妻於是在家拿來許多交通錐、垃圾桶來對Tesla Autopilot 進行測試,甚至是直接穿上交通錐樣式的服裝來看看AP 能判斷到什麼程度:   當時比起測試來說,更多的是玩鬧解悶的成分,不過現在有另一對參加Tesla FSD Beta 測試的車主夫妻也拿了交通錐與其他障礙物來對FSD Beta 進行測試,其中有一例是
  • 雪佛蘭推出「油改電」EV 改裝套件:三十年骨董老車 立刻變身 200 匹馬力電動車

    通用集團旗下的雪佛蘭 Chevrolet 宣告將推出電動車改裝套件: eCrate Connect and Cruise,能把燃油車變成環保電動車,甚至就連 1977 年的骨董車都能透過此套件重獲新生,並藉由  60 kWh 電池組和電動馬達獲得 200 hp 最大馬力。 簡單來說,eCrate Connect and Cruise 就是雪佛蘭 Bolt EV 電動車所採用的電動系統總成,由 60
  • 特斯拉 FSD beta 將以每五至十天快速更新推進,馬斯克稱駕駛介入機率已減少 1/3

    特斯拉於日前針對 FSD beta 釋出了 2020.40.8.12 更新,不僅帶來全新的視覺化介面,也進一步強化了自駕輔助性能。馬斯克表示,FSD beta 將以每五到十天就更新一次的快速更新推進,最新版本駕駛需要介入的機率已減少 30% 以上。 Model 3 突然換上新介面!車輛描繪加倍細緻,視覺化呈現更美更逼真 (FSD beta) 當前僅針對部分美國車主釋出的特斯拉 FSD beta 版
  • Tesla Model 3 在中國第三季的投訴/銷量比排名第一

      在中國許多事務都與網路緊密相連,就連車輛投訴也不例外。專門負責車輛投訴案件的車質網最近發表了2020年第三季的投訴排行榜(非進口車),其中所有車輛的平均是每萬輛有33.1件投訴,而轎車車型的平均則是每萬輛有33.5件。 當地國產的Model 3 拿到了非常好的成績,平均每萬輛只有0.3件投訴排名第一,只有平均的百分之一。這可能跟有些人對於Tesla 做工跟品質不佳的印象相反,當然也有可能是到
  • 特斯拉台灣開始推送 2020.44 軟體更新:AP 速限加入百分比控制、媒體介面有改進

    特斯拉開始在台灣推送 2020.44 版本軟體更新,沒有 FSD 紅綠燈功能,與行車相關的是 AP 速限控制,加入了以百分比為基準的速限控制新選項,其他更新就集中在媒體介面,包括車載音樂 APP:Spotify 優化、媒體搜尋改進、自訂控制面板中的媒體來源是否顯示,最後就是語音辨識新增了自訂指令語言功能。   根據目前已知的資料,最新版 2020.44 軟體更新有以下更動: Autopilot 自
  • 特斯拉開始推送 2020.48 圖資更新,但目前僅見於北美與中國

      在昨天綠神 @greentheonly 發現特斯拉新圖資之後,很快地北美與中國都傳出更新消息,歐洲與包括台灣在內等其他國家則暫無動靜。 從美國與加拿大車友的反饋來看,這次圖資檔案比上一版本更大,綠神也發現新版圖資可能增加了更多地圖細節,或許是資料量變多的原因。   I think i got a massive Navigation Map update today! pic.twitter