根據 E&E News 長達數月的獨家調查，美國兩家最大的汽車製造商在 50 年前就已經知道汽車廢氣排放會劇烈影響氣候，然而這兩家車廠：通用和福特，卻一直等到近幾年才開始投入資金到電動車領域。 E&E News 獨家調查報導指出，通用和福特的研究人員其實都早在 1960 年代和 1970 年代，就發現了強有力的證據，證明人類活動正在使地球氣候變暖，而罪魁禍首正是燃燒後會大量釋放二氧化碳的化石燃料。

最新消息指出，特斯拉不僅打算讓上海超級工廠於 2021 年初開始交付 Model Y，歐洲的腳步也大幅提前，最快可能在明年第一季就會上市交車。 特斯拉宣布中國 Model Y 於 2021 年初開始交付，Model 3 上海年產突破 25 萬輛 當前還在如火如荼建設當中的柏林超級工廠，原規劃於 2021 年 7 月開始生產 Model Y；但最新爆料顯示，特斯拉有可能會在 7 月之前，甚至提前到第

  大家好，今天來協助台灣經濟研究院代發問卷，向各位電動車愛好者募集意見。 台灣經濟研究院指出，全面電動車化是國際上的趨勢所在，依據行政院的規劃，將在 2040 年達到新售汽車全面電動化的目標，本次問卷則是台灣經濟研究院為研析在建構電動車友善社會的關鍵發展因素。 藉由五分鐘不到的意向調查，問卷將蒐集更多消費者對電動車購置的考量因素，加速台灣對電動載具的推動，當中也包括了「增進充電基礎設施建置」這

日前馬斯克已經證實特斯拉將在 2021 年進軍印度，再加上他更早前還提過亞洲會有新的超級工廠，而且地點不會在中國，因此外界紛紛猜測特斯拉的下一座超級工廠，坐落點可能會在印度。 但特斯拉日前呈交給美國證券交易委員會的文件，當中卻透露特斯拉下一座超級工廠還是會在美國。   根據美國證券交易委員會的規定，上市公司每一季都要提交被稱為 10-Q 的季度報告，而特斯拉在先前提交的第三季 10-Q 報告當中，

特斯拉賣車有幾個特點，不二價、線上訂，然後非常重視「試駕」，這基於對自己車子的優點非常有自信，相信只要親身試過，十之八九不會跑票，所以一直都有各式各樣的試駕體驗活動，甚至在歐美一些受到疫情限制的區域，特斯拉還搞過「非接觸」無人試駕，可見讓潛在客戶上車體驗，對特斯拉是多麼重要的事情。   這次分享的是香港最新推出的消費者試駕活動，台灣之前也辦過類似的假期體驗計畫，不過是提供三天期限，香港特斯拉這波更

其實不算彩蛋，因為這不是特斯拉原廠埋的梗，而是粉絲自製版本，該稱它是隱藏密技比較合適？ 名稱不重要，重點是這個東西很好玩，Model 3 車主都可以讓自己的愛車化身《回到未來》的 DMC12 時光車，中控螢幕秒變布朗博士打造的時空機器，立刻帶你穿越時空、遠離紛擾不斷的 2020 年！   變身技巧很簡單，其實就是進入一個全螢幕網頁，讓它「看起來」是《回到未來》時光機的樣子；也因此，車輛必須處於 P

稍早，正在試用 FSD beta 的美國車主獲得一大驚喜，許多人發現 Model 3 擁有全新視覺化介面 (2020.40.8.12 軟體版本)，左側車輛資訊的區域被放大，圖像更細緻好看，按鍵布局也有些微更動。   ▲ 各位 Model 3 車主，一看到這個畫面肯定就會覺得有點不對勁。   ▲ 車輛與駕駛資訊欄位被放大了，寬度增加，行車資訊也會更加清楚。   ▲ 檔位標示改成直列，被移到了左上角。

特斯拉重寫版 FSD beta 正如火如荼在美國公測中，它的效能飛進，許多表現都讓人稱奇，但 YT 頻道主 Tesla Raj 不以此為滿，直接讓 FSD beta 挑戰凡人也畏懼的駕駛地獄：舊金山「九曲花街」隆巴德街 (Lombard street)，一起看看特斯拉能否全身而退？   隆巴德街是舊金山非常知名的街道，曲折蜿蜒的陡坡直下，二旁有四季盛開花叢，加以連續八個直角轉彎與最後出口的一彎，即

一般來說車商會在推出全新年式車款的同時，針對舊年式庫存車款祭出優惠以提升買氣，但 Audi 在美國市場卻反其道而行，直接針對新款 e-Tron 2021 年式大推促銷，在購車補助挹注之下，購買 e-Tron 2021 年式最多可省將近台幣 35 萬元。 與許多美國市場販售的電動車一樣，e-Tron 也享 7,500 美元聯邦政府環保購車補助，Audi 則加碼針對租賃方案祭出 2,000 至 3,0

福特承諾推出允許駕駛放手的自駕輔助套件 Active Drive Assist，在明年第三季將會透過 OTA 更新推送，部分高階車型免費標配，其他車型則可透過加購包方式獲得，售價 9.2 萬元。   福特打造的 Active Drive Assist 是整合於旗下 Co-Pilot360 系統的進階自駕輔助功能，車外配置雷達與攝影機，具有速限辨識、車道維持與加減速控制等輔助功能，車內則透過紅外線攝