特斯拉於 10 月中上架了新版的 Model 3，增加多項配備且續航里程也一併增加，同時間價格卻沒跟著調漲，可說是相當佛心。 但相對於台灣以及其他多數市場來說，歐洲的消費者就沒那麼好命了，特定歐洲市場的新版 Model 3 都傳出漲價的消息，購車最高可能要多花台幣將近 6 萬元。   據了解當前包含德國、奧地利、瑞典、丹麥等特定歐洲的市場，都已經針對新版 Model 3 的定價進行調漲，此刻下訂，

整體性能大幅進化、還帶來新視覺介面的特斯拉 FSD btea，可說是讓全球特斯拉車主都引頸期盼，可惜目前僅在美國釋出。馬斯克日前也終於對外確認，FSD btea 即將走出美國，下一站將要登陸加拿大和挪威。 當前特斯拉正在針對 FSD btea 版本進行第一階段的早期測試，能參與的對象僅限於美國市場的特定特斯拉車主，再加上美國以外的 FSD btea 時程不明，導致其他國家的特斯拉車主都只能越洋觀望

Cybertruck 正進行諸多調整，據稱量產版本將比當初發表的版本還要更好，但未上市先改版的 Cybertruck 到底有何不同？馬斯克稍早預告，Cybertruck 更新版本將在一個月之後揭曉。 狂人打造的三馬達超狂皮卡：特斯拉 Cybertruck 正式發表！建議售價 3.99 萬美元起，即刻開放訂購 馬斯克：Cybertruck 將在 2021 年底上市交車，量產車型比當初發表會看到的更好

歐盟一直以來都有嚴格的排放標準，規定汽車製造商所生產汽車的二氧化碳排放量。而今年的標準則是平均必須低於95g / km，否則就會遭受到巨額的罰款。不過歐盟允許汽車製造商們彼此合作，將旗下各家車款納入一起來計算平均，所以也就形成了排放高的車廠付費給排放低的車廠尋求合作來避免罰款的現象。   在去年5月，金融時報報導Fiat Chrysler 與Tesla 達成了一項三年協議， Fiat 將付約23

新版 Model 3 即將在本月底於台灣交車，在眾多改版項目中處於謎樣狀態的雙層玻璃，現在陸續傳出好消息，這個全新的夾層玻璃設計可能真的會出現在各位的新版 Model 3 車上。   稍早，歐洲網友 與香港 @teslaoffer 紛紛上貼出圖片，表示全新到港的新版 Model 3 有配置雙層玻璃；從圖中可見到，新版 Model 3 車窗玻璃厚度大幅增加，橫切面也如同三明治般的夾層設計，貌似就是全

緊跟在中國市場之後，Lexus UX300e 日前正式宣告進攻歐洲和日本，具備 WLTP 315 公里續航力，針對電池提供十年或一百萬公里保固，幾乎是當近對電池保固最有誠意的車廠。 Lexus UX300e 是以 UX300 為基礎設計而來的電動車，搭載 54.3 kWh 電池、採用前驅單馬達配置，可輸出 204hp 最大馬力、零百加速 7.5 秒。 當初 Lexus 是選在 2019 年 11

之前已經寫過免費里程和超充度數的換算介紹，今天則是趁超充正式收費，實際去驗證台灣這邊「公里 → 度數」的里程兌換機制，把疑問都釐清了，也將最終的標準答案都整理在以下。     推薦碼 1,500 公里免費里程 = 372kWh 免費電量度數 上次文章講到的兌換公式是正確的，台灣這邊也是採用和香港一樣的標準： 每推薦一位購車成功可獲得 1,500 公里免費里程 這 1500 公里會轉換成 372kW

醞釀多年，BMW 終於公布了概念車「Vision iNext」的量產車型：BMW iX。這是一部具有 X5 尺寸、X6 動感以及 X7 氣勢的純電運動休旅，但進入市場還需要一年的時間。 BMW 表示，iX 將在明年底於德國丁格爾芬工廠生產，以 2022 年式車型上市。   做為 BMW 第五代 eDrive 技術產品，iX 採用了前後雙馬達四驅配置，總動力輸出為 500 匹馬力，可在 5 秒內完成

Model 3 在 9 月份歐洲銷量爆發，單月交車輛突破 1.6 萬台，而事實上 Model 3 不僅在歐洲市場賣爆，9 月份放眼全球市場也是無人能敵，總銷量一舉突破 4.3 萬輛。 Model 3 歐洲九月銷量大爆發！單月交車突破 1.6 萬台，福斯 ID.3 也衝上全歐第三熱賣電動車 數據顯示 9 月份特斯拉一共在全球市場賣出了 43,055 輛 Model 3，獨占全球最熱賣的電動車寶座，和

特斯拉重寫版 FSD beta 正在美國市場進行第一輪的測試，藉由收集實際的特斯拉車主駕駛數據讓功能更完善。 德國汽車大廠賓士對這種拿車主實驗的做法不以為然，強調只有在確保功能都測試完善之後，賓士才會釋出他們的自動駕駛系統。   最新消息指出，賓士已表態自家的自動輔助駕駛系統將會透過專業的工程師來進行驗證，這些工程師需要通過相關的資格考試才能成為測試駕駛員，同時還需要再通過另一項考試，才能測試自動