2019 年開始 Model X、Model S 陸續爆發 MCU 有問題而導致的觸控螢幕異常狀況，而在經過一段時間的調查之後，美國國家道路安全管理機關 NHTSA 已正式要求特斯拉召回 Model S、Model X，二車型受影響的總數高達 16 萬輛。 導致 Mode l X、Model S 必須要大規模召回的主因，就是先前惡名昭彰的「eMMC」故障事件。 由於舊款 Model X、Model

追求快速且大量的生產新車，而把製造品質放在第二順位的特斯拉，妥善率低落是一直為人所詬病，但看來特斯拉也不會永遠擺著不理；最新情報顯示，加州弗里蒙特工廠可望導入自動化的視覺檢測系統，相信有助於提升車輛品管水準。 前任品管高層現身說法：為何特斯拉車子的問題這麼多？妥善率低落是如何造成的？ JD Power 車輛品質大調查：特斯拉排名墊底，全美任何一家車廠都贏過它！   相關報導指出，特斯拉針對加州工廠

現代汽車將在今年推出首款 E-GMP 平台電動車：IONIQ 5，官方日前釋出最新一波的外型宣傳圖，顯示這台跨界休旅定位的全新電動車，將承襲現代 45 概念車的設計元素，車身大量採用幾何線條塑造復古風味，也搭載了搶眼的 20 吋大輪圈。 充滿復古情懷的電動新車：現代「45」穿越時空現身   現代汽車去年正式發表 E-GMP 電動車專屬平台，並確認將由跨界休旅定位的 IONIQ 5 打頭陣。 根據先

日前特斯拉宣布 2021 年將在台灣規劃 13 座全新超級充電站，地點遍及大台北地區、桃竹苗地區、台中地區、雲嘉南地區和高屏地區。而現在特斯拉官方則是更新了全球的超充網路圖資，不僅清楚標示了後續將啟用的全新超充站地點資訊，同時也把預計啟用的時間點一併秀給你看。 特斯拉宣布明年台灣新增 13 座超級充電站，全台超充總數將突破 38 座 只要到特斯拉官網並點選「搜尋我們」選項，就可在全球範圍內檢視包含

蘋果雖然從未對正式對外宣告要打造 Apple Car，但檯面下可說是動作頻頻。 韓國現代汽車已經確認曾和蘋果接洽商討 Apple Car 合作事宜，現在則有情報指稱蘋果 2020 年曾打算收購一家電動車新創公司，要藉助對方的技術來加速開發 Appla Car，但蘋果的收購提案最終被拒絕了。  韓國車廠出手搶蘋果！現代汽車證實：正與 Apple 商討智慧造車計畫 據了解，蘋果去年曾有意收購的電動車新

華城電機旗下 EVALUE 宣布今年將於全台建置 11 座 DC 直流快速充電站，從北到南以至於東部區域，共有 11 個縣市都將為陸續上線為各廠牌電動車提供快充服務。   根據 EVALUE 最新公布的 2021 年充電地圖規劃，今年將上線的 DC 快充站將有： 第一季：台南、高雄 第二季：苗栗、台中、屏東、宜蘭 第三季：雲嘉、南投 第四季：新竹、花蓮、台東 為使各廠牌電動車都能使用快充，EVAL

美國國家公路交通安全管理局 NHTSA，日前公布了特斯拉 Model Y 的碰撞測試結果，確認這台電動休旅車獲得整體五星的測試評等，包含正面碰撞、側面碰撞以及翻滾測試等項目全都高分過關，證明 Model Y 的安全性達到了最高水準。 在 Model Y 之前，包含 Model X、Model S、Model 3 等特斯拉旗下車款，都已經獲得 NHTSA 的碰撞測試五星安全評等，而 Model Y

特斯拉去年宣告將導入世界最大車身壓鑄機，要把 Model Y 的將後下車體整合為單一鑄件，是近期特斯拉電動車生產工藝的一大躍進。 特斯拉即將啟用世界最大車身壓鑄機：Model Y 後車體簡化成單一鑄件，美中德三地工廠都會採用 以兄弟車款 Model 3 為例，Model 3 的後車體總共由七十多個零件焊接而成，而 Model Y 後車體上就簡化成一個鑄件，優點包括能進一步減少、消除車輛異音，還有就

中國製 Model Y 日前引發各界強力關注，原因不只在於雙馬達 LR 長續航版本售價不到台幣 150 萬元，同時還有弗里蒙特超級工廠版本所沒有的配備，讓不少北美 Model Y 車主感到心理不平衡。 中國製 Model Y 和弗里蒙特超級工廠版本打造的版本，從內裝設計到功能配備都有所不同，上海出產的 Model Y 配上新的中央滑門置物箱，也把木質飾板一路從駕駛、副駕駛座前方延伸到兩側的前車門上

距今一年前的 CES 2020 大展上，Sony 無預警展出的 Vision S 電動概念車可說是驚豔全場。事隔一年，Sony 在今年 CES 又把 Vision S 端出來，這車依舊沒有量產規劃，但 Sony 又在告訴大家 Vision S 不只能真的開上路，就連寒冷的雪地道路也能順利攻克。   在 CES 2020 首度揭露 Vision S 電動概念車的時候，Sony 就有表明並不打算量產這