本文於發文隔日 - 2022/6/11就突破1k次觀看；同時在6/14突破2000觀看與50分享。小龍君十分感謝讀者的支持，也請讀者多多轉發正確資訊。 前言： 　　各位朋友好，我是小龍君。電動車信仰者、Gogoro車主暨"小龍的Tesla & EV車壇"前版主。 　　於2021年1月時，我在心血來潮下，寫了篇五千字的分析論，主題為「Powered by Gogoro Network聯盟為什麼在台灣

預計 2025 年前會推出旗下首款純電超跑的法拉利，打算擴建旗下的馬拉內羅工廠，增設可用來生產電動化車型的全新產線，為品牌後續的電動化轉型做準備。 法拉利將和前蘋果首席設計師 Jony Ive 聯手打造電動車，首發作品 2025 年前推出 (圖片來源：Wallpaper Abyss)   根據報導，法拉利打算增設的全新產線將可用來生產純電動車或是油電混合動力車型。而且法拉利不單單會增設電動化車型專

為提供電動車車主方便的充電解決方案，美國交通部 USDOT 日前針對 50 億美元充電站補助計畫提出了設置標準，包含充電功率、充電槍的數量都有所要求，這些由政府補助興建的各業者充電站都必須遵守。   根據美國交通部所公布的標準，政府資助的電動車充電站必須要是 DC 快充，至少要有四支充電槍能夠同時為四輛電動車充電，而且每支槍的充電功率在 150 kW 以上，而這已經是比 Tesla V2 再快一點

ENERGICA 純電紅牌重機，加入特爾電力 200kW 電力支援，全台共計 25 個電動車快速充電站，讓你隨時隨地電力滿滿。 【ENERGICA台灣】 ENERGICA代理商-臻裕企業致力於提供電動重機車友友善與便利的充電環境，攜手在地充電營運夥伴TAIL特爾電力，共同便利純電重機車友使用環境。 ENERGICA 所有車型皆配備21.5kWh高容量鋰電池以及CCS1快速充電，讓車主在長途旅行時輕

持續擴大旗下充電網路的特斯拉，日前宣布在中國部屬了旗下第 35,000 個的充電樁，不僅達到特斯拉旗下充電樁數量的全新里程碑，讓特斯拉不單單只是一家電動車廠，同時也是全球最大的電動車充電網路營運商。   根據特斯拉 2022 年第一季度財報，截至 4 月 20 日，特斯拉全球共設置 3,724 個超級充電站，與去年同期相比增長 38%；充電樁總計 33,657 座，和去年同期相比增長了 37%，可

  台灣奧迪在四月底最新推出了首款三馬達跑旅 Audi e-tron S 與 e-tron S Sportback，新聞寫過幾篇，數據也都看了很多次，到底三顆馬達在操控上會帶來什麼樣的不同？這部外觀小改、性能大突進的 e-tron S 又跟前幾部 e-tron 有什麼差別？老實說，還真的得開了才知道，而且還要是「對的人」來開。 這次的試駕，我們就找到前任 e-tron 55 Sportback

  賓士三月在台發表二款 Mercedes-EQ 電動新車，分別是 EQS 450+ 旗艦轎跑與 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+，都是 S 級距的純電大車，也都訴求頂級的豪華配置。在正式的試駕測試之前，我們有機會短暫地體驗到這二部新車，以下的影片就會分別就 EQS 450+ 的山路操駕、尤其是四輪轉向系統分享一些心得，後半段則是 Mercedes-AMG EQS 53 4

特斯拉電動車越賣越好，但後勤維修跟不上全球車主成長速度，至今依然是特斯拉的一大弱項。執行長馬斯克自己也知道這是急需要解決的問題，日前再次承諾會大幅度的改善特斯拉後勤維修服務，而且改變不僅限於美國，世界各地的特斯拉都會進步。 (圖片來源：Teslarati)   馬斯克表示，未來的目標是讓美國市場三分之二的車輛維修案件，都可在車輛進場的當日搞定；在另一場內部會議上，他又說將進一步從零件庫存、維修人員

在 Toyota bZ4X 純電休旅 5 月宣告在台上開賣之後，同為雙生車型的 Subaru Solterra 緊接著也由總代理商台灣意美汽車宣告開放預售，並宣告這輛具備越野血統的純電休旅將於今年第三季上市。 現在台灣意美汽車則是進一步對外公告，確認 Subaru Solterra 預計於 7 月 27 日正式在台上市。   採用 e-SUBARU Global Platform 純電動車專用模組

來自德州的 YouTube 頻道主 Spoken Reviews 才公開了剛剛才入手、搭載 4680 電池的 Model Y，且很快就針對這輛優先賣給德州居民的 Model Y SR AWD 進行充電實測。 結果可能是因為特斯拉有特別保護這組電池，或者還需要很多優化，充電功率表現不如預期。 裝配 4680 新電池的 Model Y 真的交車了：僅限德州居民能先買，入手價台幣 177 萬元 (圖片來