新版 Model 3 與 Model Y 都在手套箱內增設 USB 插槽並附贈 64GB 隨身碟，很快地，特斯拉線上商店也正式推出這個官方版的 USB 隨身碟，容量增大至 128GB，售價 35 美元，約合台幣 1 千元。   隨身碟不是什麼了不起的東西，不過既然是特斯拉出品，又寫著專為哨兵與行車紀錄器功能而設，那麼這款隨身碟想必就不會再遇到讀寫失敗或老是要求格式化的問題了吧？畢竟很多車主都一直為

《消費者報告》公布 2020 年汽車可靠度調查，自 32.9 萬份問卷統計中，除了幫全美 26 家汽車品牌排出名次，同時也針對故障問題引發的可靠度指數，挑出了十款可靠車款，以及十大最不可靠車款。   買車是一個長期投資，安穩開得長久是大家的共同期望，但根據最新調查顯示，事實並非如此，有些車子辦得到，有些車則無法，因此就有了下列的最好與最差排名。 以下資料是《消費者報告》自會員車主蒐集到的問卷結果並

遍布全球的特斯拉 Supercharge 充電網路建設進度量再寫新里程碑，官方宣布全球超級充電樁的數量已經正式突破 20,000 個，而且整體數量還在不斷持續增加當中。 特斯拉今年設置超級充電站與充電樁的效率比過往更高，尤其第三季的進度更是飛快。10 月 20 日左右的數據顯示特斯拉全球累計設置了 19,437 個獨立充電樁，和去年相比有著 33％ 的成長，且光是第三季新增的充電樁總數就多達 1,

英國豪車品牌賓利 Bentley 於今年 6 月宣布將展開「Beyond100」重整計畫，除了要精簡人力也決定要朝向電動化發展，現在宣告會在 2030 年起將正式轉型成純電動車品牌。   賓利官方日前對外表示，作為該公司「Beyond100」戰略的一部分，預計到了 2023 年時旗下每種車型都會提供混合動力版本讓消費者選擇，並且將在 2025 年推出賓利首款全電動車。 接著到了 2026 年的時候

Audi 持續釋出電動跑車 e-Tron GT 各種賣點，除了三馬達高性能 RS 車型，Audi 進一步預告這台電動跑車具備 0 到 60mph 加速 3.5 秒的實力，而且還支援四輪轉向系統。 Audi e-Tron GT 採用和保時捷 Taycan 共同的平台，代表將支援 800V 電壓技術、270 kW 充電功率，同時還配有 2 速變速箱，一般版就能輸出 590 匹最大馬力，高性能版 RS 

這是一個還沒有時間表的功能，但馬斯克已點頭認同，或許在不久的將來會推出。 網友在推特上向老馬請願，希望可以讓哨兵功能更加進化，不要閃燈、螢幕也不顯示哨兵圖案，車子在偵測到異常狀況時，只要安安靜靜、不動聲色地秘密錄影就好。   Ok — Elon Musk (@elonmusk) April 7, 2020   發起人沒有說明為何需要這項功能，不過馬斯克是有回覆 YES，表示這項建議有可能被採納，但

上週傳出的 Model 3 改版消息讓很多準車主非常期待，因為很可能在年底登台的這批新車，就會裝上電動尾門、鍍鉻黑化、熱泵系統與新的中控置物設計，相比 2020 年第三季之前的 Model 3，改動幅度真的很大。   很快地，新版 Model 3 又被發現還有不同之處，就是手套箱內會出現一個 USB 插槽，它具備資料讀寫和電源供應功能，因此可適用於哨兵和行車紀錄器所需的隨身碟卡 / SSD，搭配

今年 9 月份特斯拉 Model 3 在歐洲市場的銷售表現持續維持高檔，單月交車數量突破 1.6 萬輛，但若是從汽車品牌的市占率來看，特斯拉已經被傳統車廠超越，不再是歐洲最大的電動車品牌。 Model 3 歐洲九月銷量大爆發！單月交車突破 1.6 萬台，福斯 ID.3 也衝上全歐第三熱賣電動車 研究機構 Schmidt Automotive Research 數據顯示，今年第三季特斯拉在西歐地區的

保時捷日前推出了名叫「Porsche Unseen」的特別企劃，將 2005 至 2019 年間共計十五款的概念車型公開，讓大家一睹保時捷設計團隊的未公開珍貴資料。   當中，就包括一款電動化的廂型車「Renndienst」，它像是福斯 T 系列的未來進化版，以純電動力、六人乘坐等親友歡聚空間為使用訴求。保時捷表示，Renndienst 是將 Porsche DNA 注入到更細微的乘用車領域，駕駛

近期不斷有路測車出現的 Macan EV，以一種有意似無意在官方照片現身。 稍早我們才看到保時捷「Porsche Unseen」特別企劃公布了一部從未亮相的電動廂型車「Renndienst」，不過那是概念車，不會量產，但這部 Macan EV 可是貨真價實要上市的電動車，而它就埋在一張 Porsche 919 圖片的後頭，若隱若現，是一顆曖昧的彩蛋。   雖然不是實車，不過這台 Macan 前柵進