台灣特斯拉已針對 2018 年 3 月以前生產的 Model X 與 Model S 車主發出通知，將主動召回並更換其內建的 8GB eMMC 記憶卡。 在此召回範圍內的 Model X / S 車主都將陸續收到電郵通知，特斯拉會主動聯繫車主回廠免費更換，Model S 更換約需 75 分鐘，Model X 約 90 分鐘，召回處理的項目僅為更換 eMMC，不會更換 MCU。   台灣特斯拉官方網

特斯拉上海超級工廠去年底完成用於生產 Model Y 的二期生產線工程，並於今年 1 月開始交車。最新報導指稱，上海工廠二期產線每日產能已達 700 輛，平均每 2 分鐘就能生產一輛 Model Y。 最低僅 147 萬元！Model Y 中國版價格超犀利，本月即將上市交車 中國製 Model Y 毛利率高達 30％，未來入門款定價可能低於台幣 120 萬   來自太平洋汽車網的報導指出，上海超級

Out of Specs 頻道針對 Mini Cooper SE (2020) 電動車做了一個很不錯的路測，電池充滿、一路開到車子不能動，看看這部在當今算異類的電動小車到底可以跑多遠。 未看先說，實際路測的里程，Mini Cooper SE (2020) 可以跑得比美國環保署 EPA 測試的還要遠。 測試條件是電量充到 100%，二名成人 (目測合計至少 160 公斤)、空調開啟、使用節能模式，並

2021.02.24 更新至 (特斯拉提車Ver-1231.05.11)   最近一直被車友問說~交車到底要怎樣檢查才好~而且也一直盧我~ 不囉嗦~本人匯集眾多車友經驗後，終於有「交車清單」出現了!!! 不藏私~立馬公開給準車友享用~ 當然我這邊會持續更新!!! 也請各位交車後不吝給我一些意見，好讓我能夠持續修改(畢竟拉拉一直小改)造福後續交車的準車友~ 謝謝~ 檔案格式為PDF，下載直接列印即可

首度開賣至今已經正式超過 10 年的老牌電動車 Nissan Leaf，官方日前在海外宣告將推出 Leaf10 特別版，外觀造型以 Nissan 全新電動休旅 Ariya 為發想基礎去小幅修改，但動力規格保持不變，海外售價約台幣 110 萬元。 台灣市場也買的到的 Nissan Leaf，最早在 2010 年的 12 月正式推出，至今全球累積銷售亮超過 50 萬輛，尤其在歐洲市場賣的最多，累積銷售

華城電機旗下 EVALUE 宣布在高雄港都增設全新充電站，地點選在位居市中心的漢神百貨，是 EVALUE 繼「高雄鳳頂高球站」之後在高雄的第二個充電站點。   漢神百貨是百貨公司 + 五星級大飯店的複合型大樓，在此增設充電站也讓 EVALUE 的飯店版圖，從台北、新北、台中、台南正式拓展到高雄。 EVALUE 在漢神大飯店的站點，設置在地下停車場 B5，共有兩座 17.6 kW 的 AC 交流充電

特斯拉德國官網日前突然更新 Model Y 的生產時程資訊，顯示這台電動休旅車預計會在年中交車，外界認為這是柏林超級工廠完工時程不會有重大延誤的訊號。 特斯拉的柏林超級工廠正全力建造當中，完工後首波任務就是要衝刺 Model Y 產量。 特斯拉預告柏林超級工廠每週生產 1 萬台 Model Y，而這只是第一階段目標 特斯拉柏林工廠有變數！馬斯克示警：投入太多新技術，生產時程「難以預料」 根據規劃，

儘管新人輩出，Model 3 去年仍在全球賣出 36 萬輛，連續三年成為全球電動車銷售冠軍，而且年度銷量足足是第二名的三倍以上。   關心電動車的朋友都知道去年全球竄起了幾位新星，例如歐洲銷量突破 10 萬輛的雷諾 Zoe，中國狂賣 11 萬輛的五菱宏光 Mini EV，但以全球市場計，Model 3 仍以 365,240 輛的壓倒性優勢穩居冠軍，三度蟬聯全球最熱賣電動車寶座，也讓 Model 3

特斯拉因 eMMC 故障問題於日前在美國召回舊款 Model X / S，現在召回範圍進一步擴展到英國和中國。 台灣方面，據悉也會跟進召回，但詳細實施辦法仍有待台灣特斯拉公布，應該很快就會有說明。 特斯拉在美召回 Model X/S：免費更換 eMMC 故障記憶體，曾維修者可退費 MCU 異常影響近 16 萬輛車：美監管機關正式要求特斯拉召回 Model X 與 Model S   英國和中國特斯

Toyota 執行長豐田章男曾多次砲轟電動車，還搬出導致失業、日本缺電等理由呼籲各界不要過度吹捧電動車。不過 Toyota 針對電動車領域的研發並沒因此而停滯，旗下子公司 宣告正在研發全新車用系統，將有助於 Toyota 在電動車領域抗衡特斯拉。 Toyota 再轟電動車「過度炒作」：廢止燃油車將使數百萬人失業，日本準備缺電吧！ 負責研發全新車用系統的是 Woven Planet Holdings