愛推特的馬斯克常常發各種迷因，但別忘記發迷因者人恆迷因之，馬斯克自己也常是各種梗圖的主角，最近看到的這則更讓人笑到廢 XD   事情的來龍去脈是這樣的，有網友畫了一張馬斯克的素描，小醜但神韻 87% 像，結果引來更多網友起鬨惡搞，靜態的圖片變成各種會唱歌的壞掉馬斯克，這下子醜上加醜。 很快地，帖子傳到了馬斯克那裏，這位億萬富翁斜槓火星鋼鐵人斜槓地球救星斜槓各種 CEO 的奇才，很罕見地怒了。 馬斯

這個點子非常有趣，後車能分辨是人類或車子在駕駛嗎？   圖靈測試： 如果人類在五分鐘的對話中都未發現對象是機器，電腦就通過測試 現在LV2遍地開花，高速公路也許較難猜出前車是否開著LV2，但市區太多路況會露出破綻...是說除了Tesla以外能做到市區輔助駕駛的量產車也沒幾台，欸不對，是完全沒有、零台、Zero、Nein！至於什麼世界首台量產LV3(但限量100台)的稱謂我也是笑笑(爭第二?)，有看

BMW 日前舉辦了集團年度會議，除了首度揭曉 i4 電動轎跑的量產車型，同時也對外公告了未來 10 年的 BMW 集團電動化戰略，預計 2025 年要推出全新世代的電動車產品，並希望能在 2030 年時達成電動車型至少佔全球總銷量 50％ 的目標。   BMM 集團的短期電動化目標，是要在 2023 年時在全球市場提供約 12 款的純電動車型，並希望能在 90% 的細分市場中為每一條產品線提供至少

特斯拉正在德國柏林打造歐洲第一個超級工廠，但其實早在多年前特斯拉就已經在荷蘭設立工廠，主要是用來在歐洲當地組裝 Model S 和 Model X。但最新消息指出這座荷蘭組裝工廠已無法勝任組裝需求，近期恐將面臨被關閉的命運。   可能有不少人沒聽過的特斯拉荷蘭蒂爾堡 (Tilburg) 工廠，當初是於 2015 年正式開始營運，是舊款 Model S、Model X 銷往荷蘭、比利時、法國、德國等

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光陽工業 KYMCO 揭露全新 Ionex 3.0 電動機車布局，一口氣公布四款白牌 125cc 等級全新電動機車，新車皆採換電版、充電版同價位、同步上市的雙版並行，讓不同型態的騎士都能選到適合自己的電動車款。   i-One：都會騎士的時尚出行  i-One 是一台以 3C 科技作為開發理念、專為都會騎士所設計的時尚出行電動機車，並且以現代感的前衛造型，提供充沛的動力輸出，讓騎士在都會交通裡輕鬆

光陽工業 KYMCO 今日 (3/18 )發表「全面超越」的全方位佈局 Ionex 3.0，除了推出四款同時擁有充電版與換電版可供消費者選擇的白牌 125cc 等級電動機車，並規劃新一代大電池和全台電池交換網路。 在今年底之前，KYMCO 會完成 1,500 座換電站的建置，目標明年底前擴增至 4,000 座換電站，並承諾以顧客服務為優先，在必要時啟動銷售總量控制以確保消費者最高換電品質。  KY

特斯拉在歐洲各國持續保持優異銷售成績，最大力推行電動化轉型的英國也不例外。但最新消息指出，英國已經更改電動車補貼優惠而將特斯拉 Model 3 排除在外，這部全球暢銷電動車在英國的銷情恐會受影響。 2020 年整個英國汽車市場的新車市場達 163 萬輛，比 2019 年的 231 萬輛相比下滑了 29.4％。但在大環境衰退之下，插電式電動車銷量則從 2019 年的 72,834 輛增長到 2020

保時捷預計在 2022 年推出 Macan 電動休旅，將採用全新的 PPE 平台架構打造，同集團的 Audi 也確認會在 2022 年推出透過 PPE 平台打造的電動新車：Q6 e-tron。 燃油引擎掰掰，保時捷官方證實新一代 Macan 只會有純電動車型   Audi 執行官 Markus Duessman 日前親口證實 Q6 e-tron 電動休旅將於 2022 年首次亮相，是 Audi 旗

特斯拉以建置自有超充網路聞名，主旨不是營利，而是提升車主的充電體驗。現在，保時捷也宣告要打造自己的快充站點，首先於歐洲設立專為保時捷電動車主打造的充電站，規劃了舒適的休息空間，以類似專屬休息站的形式提升車主充電體驗。   保時捷在推出首款電動車 Taycan 時，初期多半是在保時捷展間設立 Porsche Turbo Charging 快充站，同時與第三方充電營運商合作為車主提供充電服務。 保時捷