特斯拉日前針對美國車主推送 2021.36.8 的軟體更新，正式開放透過 Tesla APP 即時看哨兵影像的功能。而在加入這個不少車主期待已久的功能之後，馬斯克隨即預告近期還會帶來新東西，而且還聲稱非常適合用來惡作劇。 特斯拉開始推送手機看哨兵功能：軟體版本號 2021.36.8，前後左右四鏡頭都能看 (圖片來源：Teslarati)   馬斯克口中的惡作劇功能，就是特斯拉電動車以後能「說話」。

特斯拉電動車近年銷量持續稱霸全球電動車市場，在特斯拉主場美國更是受到消費者歡迎，今年一月到九月的銷售佔比就達全美電動車市場 60％ 以上。 面對特斯拉的強勢，美國老牌車廠通用汽車依然顯得信心十足，執行長日前對外發出豪語，表示通用汽車在美國的電動車銷量「絕對」能在 2025 年時反超特斯拉。 一輛 Model Y 打趴全美！特斯拉持續稱霸美國電動車市場，市佔率達 66% (圖片來源：The Busi

該來的總是會來，今年在美國漲不停的特斯拉電動車價，終於漲到台灣了。台灣特斯拉今日 (10/29) 調整 Tesla Model 3 全車系建議售價，最入門的 Model 3 SR+ 漲價 4.5 萬元，最新價格已經來到 165.49 萬元；Long Range 長續航與 Performance 性能版各漲 1.5 萬元，售價分別為 197.29 萬元與 222.49 萬元。本波台灣車價調整僅針對

特斯拉日前在美國針對 Model S、Model 3、Model X、Model Y 全車系價格進行調漲，隔沒幾天中國市場也開始跟進，Model S 以及 Model X 部分車型價格和過去相比，一口氣上漲了新台幣 13 萬元。 特斯拉 Model S/3/X/Y 美國再次漲價：漲幅最高 14 萬元、下訂最久等一年   在特斯拉調漲美國全車系的售價之後，外界就預期其他市場的價格遲早也會進行變動，結

等了一年，特斯拉車主用手機 APP 看哨兵影像的功能真的來囉！ 稍早有美國車主在最新 2021.36.8 版軟體更新中，收到了「Sentry Mode Live Camera Access」(哨兵即時影像存取) 新功能，只要拿起手機開啟 Tesla APP，就能遠端查看即時的車外鏡頭畫面，包括前後左右四個鏡頭，都可以透過 APP 切換觀看，特斯拉現已變身遠端監控攝影機。   目前這項功能是在美國首

特斯拉今天漲價，Model 3 貴了 1.5 萬元到 4.5 萬元不等，入門款 SR+ 已經要 165 萬元，最受歡迎的 LR 長續航版本也向二百萬元更進一步；算算這二年間，Model 3 已經漲了 7 到 10 萬元不等。 已經買車的，恭喜大家，你們的車又增值了；至於手握訂單、還在等交車的朋友也不用擔心，只要熟記以下二大重點，舊訂單基本不會受到漲價影響，各位依舊可以依照原訂單內容完成購車。  

不錯喔 coming soon   To the cutter! pic.twitter.com/AroifGs2dI— TESBROS (@teslabros) October 27, 2021  

JLR（Jaguar Land Rover）集團在疫情衝擊與財務壓力之下，轉型腳步趨近停滯，無法將碳排量控制在歐盟的標準之內。為了避免發生去年繳納罰金的窘況，JLR 集團於 26 日宣布今年將與特斯拉（Tesla）購買碳排額度，以便度過今年的審查。   歐盟碳排池 （EU CO2 pool）是歐盟為了達到減碳目標的一個過渡機制，規定車廠當年銷售的乘用車平均二氧化碳排放量不得超過歐盟制訂的標準，但是

電動車大廠特斯拉在 2019 年 3 月 1 日突然宣布全球降價，台灣銷售之 Model S / Model X 車款頂規性能版 P100D 最高降幅達 52% 之譜。購車不久便遭遇大降價的 7 名車主認為權益受損，聯合對特斯拉提出違反公平交易訴訟，致自身權益受損，並且此行為足以影響交易秩序，聯合求償 1091 萬 4300 元。日前士林地院民事庭審結，判決特斯拉無需賠償。 根據訴訟內容，7 名特

在全球晶片荒的烏雲壟罩之下，特斯拉今年連續繳出破紀錄的交車成績單，光是今年前三季的交車總量就已超過 2020 全年。 特斯拉的交車好表現不單是中國與歐洲的功勞，特斯拉的主場美國也給予很大的助力；截至八月份，特斯拉電動車銷售佔比就達全美電動車市場 60％ 以上，稱霸局面沒變，而第一功臣是 Model Y。   信評報告機構 Experian 的最新數據顯示，今年一月到八月美國市場共賣出 29.4 萬