一輛 Model Y 打趴全美!特斯拉持續稱霸美國電動車市場,市佔率達 66%

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Thomas Chen | Tesla | 11,740

在全球晶片荒的烏雲壟罩之下,特斯拉今年連續繳出破紀錄的交車成績單,光是今年前三季的交車總量就已超過 2020 全年。

特斯拉的交車好表現不單是中國與歐洲的功勞,特斯拉的主場美國也給予很大的助力;截至八月份,特斯拉電動車銷售佔比就達全美電動車市場 60% 以上,稱霸局面沒變,而第一功臣是 Model Y。

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信評報告機構 Experian 的最新數據顯示,今年一月到八月美國市場共賣出 29.4 萬輛電動車,和去年同期相比增加了 114%,佔整體美國汽車市場的 2.7%。

冠軍是特斯拉,以 19.4 萬輛拿下美國電動車市場 66% 份額,持續稱霸,而特斯拉以外的各廠電動車總銷量則為 10 萬輛。

在一月至八月間,美國市場最熱銷電動車並非過去的常勝軍 Model 3,而是特斯拉全新明星 Model Y,共在美國累積賣出 10.54 萬輛。

大家已經有發現,Model Y 不僅是唯一銷量突破 10 萬大關的電動車,單單一輛 Y 也就比全美「非特斯拉」的所有廠牌電動車還要多。

銷量排在 Model Y 之後的,則是 Tesla Model 3;諷刺的是,特斯拉以外最熱賣的電動車,竟然是因為電池設計有瑕疵而有起火疑慮的雪佛蘭 Bolt EV 車系,而這輛車正面臨 14 萬輛召回大麻煩。

 

【2021 年一月到八月純電動車美國銷量排行】

  1. 特斯拉 Model Y - 105,445 輛
  2. 特斯拉 Model 3 - 80,681 輛
  3. 雪佛蘭 Bolt EV/EUV - 22,799 輛
  4. 福特野馬 Mach-E - 15,938 輛
  5. 福斯 ID.4 - 10,685 輛
  6. Nissan Leaf - 10,238 輛
  7. 現代 Kona EV - 7,349 輛
  8. 保時捷 Taycan 車系 - 6,822 輛
  9. 特斯拉 Model S - 6,212 輛
  10. Audi e-tron 車系 - 5,612 輛
  11. 特斯拉 Model X - 1,827 輛
  12. 其他 - 20,610 輛

雖然目前 Model Y 稱霸電動車銷售市場的現象還只發生在美國,但馬斯克已經喊出要讓 Model Y 最快在 2022 年會成為全球休旅車領導者的目標,甚至要成為不分類別的全車市 No.1。

 

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