Toyota 首款電動車 bZ4X 登台時程正式確認！Toyota 台灣總代理和泰汽車預告這款電動休旅，將於今年第二季在台上市，也將爭取 Lexus 全新 RZ 450e 電動休旅導入台灣市場。   Toyota 去年正式對外揭曉 bZ4X 電動休旅的量產版本，這台採用 e-TNGA 模組化平台打造的純電動車尺碼和 RAV4 將近，但軸距增加，因此可創造出更大更寬敞的車室空間。 車身內部除了配置全

【消息來源 / 台灣奧迪】   伴隨 Audi 新世代多元休旅及高性能車款陸續到位，日趨豐富的純電車系選擇獲消費者青睞，開春之際即創佳音，台灣奧迪元月在台銷售量達 585 輛，寫下在台營運以來元月份新高紀錄。 其中多元年輕化休旅車陣容帶來強勁助力，休旅車系銷售佔比突破 6 成 (64%)；旗下純電車系 Audi e-tron 、e-tron GT 表現亮眼，佔整月車型銷售量17%，而 Audi R

BMW 於年初的 CES 2022 大展透過線上發表的形式，發表豪華純電旗艦休旅 iX 車系的最高階力作：iX M60，這台 0 - 100 km/h 加速僅需 3.8 秒的豪華純電性能休旅，有著 M 血統的強悍加持，同時也象徵 BMW M GmbH 創立 50 周年來的重大里程碑。 後續台灣消費者也能入主這台豪華純電性能休旅，BMW 總代理汎德已確認會將 iX M60 導入台灣市場，並公開預售價

這幾天台灣電動車市場有一些騷動，主要是二家韓國車廠有動靜，而且是來頭不小的純電新秀：Hyundai IONIQ 5 與 KIA EV6，雙雙帶來新消息。 Hyundai IONIQ 5 在經濟部能源局檢驗中秀出了三款車型，最高續航 567 公里 (NEDC)；Kia EV6 在網路社群傳出 160 萬至 220 萬元的開價規劃，五種車型之中可能會引進 3 或 4 款。而無論是現代或起亞，二部新車都

電動車在全球市場的占有率還不高，但近年在世界各地銷量都大幅增長，最新統計數據更顯示插電的車在 2021 年全球累積銷量衝破 670 萬輛，全球占比一路推升到接近 9％ 的新高點。 (圖片來源：Electrive)   EV-Volumes 統計指出，純電動車和插電油電車去共計賣出 675 萬輛，和 2020 年相比有著 108％ 的驚人成長幅度，全球市占率從 2020 年的 4.2％ 成長到 8.

特斯拉在美國又被監管機關 NHTSA 盯上，要求針對旗下將近 60 萬輛的電動車進行軟體召回，主因是 NHTSA 認定其 Boombox 也就是「音箱」功能，存有對行人不安全的相關疑慮。   特斯拉早在 2020 年就透過 OTA 更新，針對旗下電動車推送了「音箱」功能，可透過外部喇叭播放搞怪的音效給路人聽，內建多種音效，還可以自己放入喜愛的歌曲對外擴音播放。 音箱在台灣也能玩，限定 P 檔停車狀

雖然特斯拉一月曾旋風運來新款 Model X 到台灣進行展示，但這台 2021 年一月就已發表的旗艦級電動休旅，何時會在台灣開賣仍是未知數，而且連在美國，特斯拉也單方面一再延遲交車，許多客戶都苦等無車。 針對新款 Model X 沒車可交的困境，馬斯克稍早公開回應，表示新車生產難度實在太高，導致產能無法順利提升，更也透當初「不該太早停產」舊款 Model X 的想法。 特斯拉新版 Model X

特斯拉的 FSD Beta 去年九月正式進入大規模公測階段，同步導入一套行車安全評分機制，特斯拉車主需要獲得高分認證、證明自己是優良駕駛才能加入 FSD Beta 公測的測試行列。 馬斯克剛剛透露，這套評分機制會下放出去，每一位車主都有望透過這套機制確認自己是否是個優良駕駛。 特斯拉在美釋出「一鍵下載」按鈕，FSD Beta 終於正式進入大規模公測階段   特斯拉的行車安全評分機制，是對駕駛是否導

電池衰退，或說電池健康度、電池壽命，一直都是電動車的熱門話題，現在是、未來也會繼續被討論，因為這關乎花大錢買回家的電動車可以開多久開多遠，更是決定車價與日後養護費用的關鍵之一。 英國租賃公司 Select Car Leasing 最新統計了 2012 至 2019 年間、總計 64 台 EV (純電動車/混合動力車) 在行駛一年後的電池衰退狀況，並抓出了衰退最少與衰退最多的十台代表車款。 結果有點

緊跟在中國、美國之後，台灣特斯拉也開始推送 2022.4.5 軟體更新，帶來 Autopilot 再生煞車優化、車輛著色氣 (自定義車色)、以及包括快捷儲存行車紀錄器在內的圖標捷徑改進功能。   Autopilot 自動輔助駕駛中的再生煞車 特斯拉將在低速狀態更多使用再生煞車，尤其是在塞車的路況下，將透過再生煞車來改善行車體驗。按照字面說明，應該是走走停停的起步和減速會更自然才對？畢竟 Autop