包含年產能、銷量都有望超過保時捷 Taycan 車系的 Macan 純電版本 (以下一律稱為 Macan EV) ，原先計畫 2023 年就要推出，但 7 月時保時捷高層確認實際推出時程將延後一年，現在又進一步證實 Macan EV 之所以會延期推出，主要是受到軟體研發進度落後所拖累。 今年 7 月保時捷執行長 Oliver Blume 對外表示 Macan EV 要延後一年推出，也就是 2024

採用 E-GMP 平台打造的現代 IONIQ 5 純電休旅具備 V2L 外接供電功能，可化身成巨大的行動電源直接幫各式電器供電。而現代也徹底運用了這項特點，宣布在英國開設期間限定的快閃旅店 (Pop-up hotel)，所有電力都由 IONIQ 5 純電休旅來負責供應。     現代選在英國英格蘭東部的埃塞克斯 (Essex) 開設快閃旅店，主要由可兩人入住的小屋、餐廳和電影院組成。包含小屋內的設

雙十倒數，大家準備開心放連假，今天加碼送一個好消息。 特斯拉第四季配給台灣的新車們，最新船期已經確認，Grand Pace 貨輪預計 10/8 自美國舊金山啟程，10/22 抵達台灣台北港。這個時間點比以往都要早一些，原因不明，但總之船會提早來，交車也更快開始。 根據準車主們收到來自台灣特斯拉的通知，第四季台灣交車會在 11 月的第一週開始，目前看到最早的日期是 11/5 或 11/6。    

和 Model 3 屬於同門兄弟的純電休旅 Model Y 被特斯拉視為明日之星，執行長馬斯克更預言 2023 年 Model Y 有機會問鼎全球最暢銷車款寶座。儘管還要等一年多才能驗證馬斯克的豪語是否能實現，但今年 Model Y 就已呈現頗為驚人的銷售氣勢，外界更預估 Model Y 今年就有機會成為全球銷量排名前五的暢銷車款。   特斯拉官方並不會單獨公開各別車款的銷量，每次的季度銷售報告都

自動駕駛運用得宜，可以大幅減輕駕駛者的疲勞感！ 但如果用現行台灣版的FSD 在上路時開著自動駕駛睡覺、玩手機 無疑是把自己暴露在極度的危險之中 本篇就是針對自動駕駛目前還存在的問題來做介紹 首先目前自動駕駛雖然在改為純視覺後，對於機車的位置判別已經相對精準，但不可否認的是特斯拉在物件的判別上，會隨著所處區域的光線與環境影響，而產生誤判！ 雖然電腦修正誤判的速度約在毫秒之間，且最壞的狀況大概就是特斯

支援 800V 電壓架構、具備最高 240 kW 快充能力的 Kia EV6，是當前電動車市場上充電速度最快的車款之一。然而 EV6 的快充存有弱點，那就是在寒冷的環境下充電功率無法超過 70 kW，但這個問題 Kia 很快就會透過軟體更新進行改善。   據了解 Kia EV6 本身就已經具備電池溫度預先調節功能，但先前並沒有徹底發揮作用，導致低溫環境下充電時電池組的溫度無法預先調節到最適合快速充

配件開箱第三集來囉！這次找來好鄰居冰蹦拉一起拍，她是位超強的部落客、youtuber、生活專家！ 首次體驗電動車，一起來看看她第一次開Model 3是什麼狀況吧！ 看看這個隱藏盒，是不是很適合放私房錢：） 我車上一共有三顆隨身碟  這是創見的！ 這顆大家一定很熟悉  特斯拉原廠隨身碟（只有帥的功能） Jowua的USB延伸隨身碟（不瞞各位後來最新的我也入手了） 智慧戒指  全場最帥的手指感應上車（

【消息來源 / 現代南陽】    根據中華數據所資料統計，2021 年中古車總過戶數達 80 萬 2 千輛餘次，創下官方正式紀錄以來新高，顯示國人接受中古車買賣交易逐漸成為新常態。HYUNDAI 汽車於 2017 年國內啟動營運 Hyundai Promise 原廠認證中古車事業，去年起受到疫情影響新車供應鏈，相形促成品牌中古車交易更熱絡，總經銷南陽實業為擴大服務新舊車主，今日正式宣告於年底在全台

特斯拉今日 (10/20) 稍早對外公佈 2022 年第三季財報，執行長馬斯克也一併分享特斯拉後續車輛發展的計畫，預告特斯拉將打造成本更低的全新車輛平台，但並未進一步透露實際推出的時間點。   在第三季的財報會議上，馬斯克透露特斯拉車輛開發團隊的主要關注點在於全新的車輛平台，也就是第三代的特斯拉車輛平台。 馬斯克預估第三代平台的生產成本和第二代平台產品，也就是 Model 3、Model Y 相比

將藉由推出 n7 純電休旅搶攻電動車市場的 Luxgen，今日 (10/20) 舉辦「Luxgen 新起點」發表會公布全新的品牌識別，同步也揭曉 n7 純電休旅後續將推出的車型選擇，並確認只要前 2 波有搶到預購名額的車主，就保證可用百萬元內優惠的價格入主 n7。 另外，Luxgen 透露鴻海 MIH 平台打造的 Model B 純電都會跨界車，也在未來純電車隊的發展藍圖之內，預計明年就會正式推出