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討論話題 - 最新回應
  • 賓士新一波 EQ 純電大軍:EQA、EQB、EQE 預計九月底在台亮相

    今年初就已預告會於 2022 年陸續登台的賓士 EQA、EQB、EQE 純電生力軍,日前終於進一步確認正式在台灣市場露臉的詳細時間點。   台灣賓士日前預告 6 月中就已開放接單的 EQA、EQB、EQE 純電車系,將於 9 月 22 日對外正式公開亮相,並將同步進行北、中、南的全台巡演。 先前台灣賓士已確認 EQE 車系首波將導入 EQE 300 以及 Mercedes-AMG EQE 43 4
  • 力拼純電轉型但不放棄燃油動力,賓士高層:只要有需求 V8 引擎仍會繼續賣

    賓士去年對外公開純電轉型的時程表,宣告將在 2030 年成為純電動車品牌,但當時賓士也表示必需在市場條件允許的情況下才能只賣純電動車,代表就算到了 2030 年賓士仍會在特定國家、市場持續銷售燃油車。 (圖片來源:Moto 1)   賓士高層日前在接受採訪時也重申了這項立場。根據賓士車輛研發副總裁 Joerg Bartels 日前的說法,轉型為純電品牌確實是賓士的未來目標,但目前賓士還沒打算要消滅
  • 都怪 Model 3、Model Y 需求太旺!特斯拉高層:短期內不會推平價電動車

    特斯拉執行長馬斯克在兩年前的電池日活動上,首度對外預告將推出 2.5 萬美元的平價電動車,進一步加速電動車普及的過程。但讓外界頗期待的平價電動車後續不只遲遲沒有進一步的消息,日前更被特斯拉高層證實短期內買不到,原因則和 Model 3、Model Y 太熱賣有關。 (圖片來源:Kleber Silva)   其實馬斯克今年稍早就有對外表示 2.5 萬美元平價電動車的開發計畫已被擱置,要等到未來某個
  • 大電池出問題的原因找到了!特斯拉 Model S、X 在台發起「OTA 召回」改善電池管理系統

    Model S、Model X 的現任台灣車主看過來,台灣特斯拉日前對外公告表示由於電池管理系統的軟體有瑕疵,可能導致車輛產生異常進而失去動力,因此將針對 Model S、Model X 車系進行安全性召回。 但大家別緊張,所謂的「召回」,其實就是特斯拉最擅長的 OTA 遠端軟體更新,車主不需親自回廠一趟就能改善此問題。   發起這波 OTA 遠端召回的主因,根據台灣特斯拉的說法,是因為電池管理系
  • 台泥 NHOA.TCC 台北至善充電站啟用!CCS1 to TPC 轉接頭準備好了,森林系充電站設有二樓觀景台

      台泥儲能 NHOA.TCC 最新啟用台北至善電動車快充站,這是北市府與第三方充電業者合作的五站計畫中之最後一塊拼圖,站點就在陽明山腳下至善路上的至善公園停車場,設有二座四槍 180kW 充電樁,CCS1 與 CCS2 各二支,除了車牌辨識結合智慧地鎖和預約充電,現場也設置了照顧特斯拉老車主的 CCS1 to TPC 原廠轉接頭,除了 CHAdeMO 以外,台灣市售電動車都可以來充電,每度收費
  • U-POWER 臺南裕農站首創業界最高 720kW 功率正式開幕啟用:城市進步象徵,實現低碳生活的恬靜美好

    【消息來源 / U-POWER】   致力提供最佳充電體驗為目標的 U-POWER 旭電馳科研,今日於臺南裕農站舉辦開幕剪綵儀式,宣告此座首創業界最高 720kW 功率超高速充電站,正式加入南臺灣電動車充電服務的行列。多位當地政要也熱情出席支持地方美事,在臺灣迎接交通載具由燃油車轉換為電動車的浪潮上,共同見證一個大型化、高功率超高速充電站基礎建設的座落,是臺南市城市永續進步的象徵。   臺南裕農站
  • 你遇過特斯拉「幽靈煞車」嗎?為何這個 AP 異象讓許多老司機也凍未著?

    剛剛看完挪威 EV 頻道主 Bjorn Nyland 幾段影片,其中一個讓人感觸很深,因為這是不分國界、無論資深或新手,只要開特斯拉都有可能遇上的「幽靈煞車」問題,至今仍困擾著許多車主。   「幽靈煞車」英文是 Phantom Braking,谷歌搜尋的話會看到好幾百萬的結果,因為很多車廠與很多車型都有這現象,但近期最熱門、為數也最多的當屬特斯拉。 幽靈煞車不是 AEB 防撞預警煞車、不是 GPS
  • Hyundai KONA EV300 台中市一日吃喝玩樂 feat. 田中央旅店

    有人會問颱風天要去哪?當然是要去試試Hyundai KONA EV啦~    終於等到了這一天,換我來試試省電大王的電動車,這天正好是軒嵐颱風侵襲台灣的一天,讓全台幾乎都下著雨, 不過還是無法敵擋我們全家開著KONA EV 吃遍台中美食,行李簡易準備一下就準備南下台中,高速公路上的車潮還不壅塞,多多少少被颱風的影響,減少了車流,讓我們可以一路順暢溜到台中市。 到了田中央旅店後,映入眼簾的是簡約北歐
  • 產能大爆發!分析師預估特斯拉第四季交車量可望衝上 50 萬輛

    受到晶片和料件短缺以及上海工廠因疫情暫時停工等因素的衝擊,特斯拉今年第二季僅交付約 25 萬輛新車,遠低於第一季的 31 萬輛。但外界認為特斯拉不只低潮已過,甚至還有機會在今年第四季創下新高峰,全球交車數據有機會超過 50 萬輛。 (圖片來源:EVspias)   Global Equities Research 的分析師 Trip Chowdhry 在實際參訪特斯拉工廠,並追蹤生產、交付的最新數
  • 特斯拉家用充電器為何好用又可靠?高溫、耐久度官方測試過程全面揭密

    穩定度高、隨插即充等特點讓特斯拉旗下的超充網路頗受好評,甚至還連續兩年獲得美國知名市調機構 JD Power 充電體驗調查報告的高分認證。但廣受車主好評的不只是特斯拉的超充網路而已,特斯拉的家用充電器同樣也獲得廣大車主的肯定。那麼特斯拉的家用充電器為何也能廣受好評?看看特斯拉官方日前揭露的耐久測試細節就能略知一二。 用過的車主都說讚,特斯拉超充體驗再度稱霸 JD Power 滿意度調查報告 根據中