台灣的慢充規格有三種,根據至 2022 上半年的統計,全台慢充總數已超過 3,500 支,當中有高達 70% 是 J1772,排名第二的特斯拉 TPC 佔比約 25%,數量最少的則是 Type 2,只有大概 5%。 這種公共慢充會越來越普遍,「停車順便充電」也是電動車主的顯學,但如果你是準備交車 Model Y 或 Model 3,它們的慢充規格都是 Type 2,要去到各地都可以順利插槍蹭電,就必須把另外二種規格的轉接頭也備起來,才不會發生有空位卻因規格不符合而無法充電的憾事。 !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(e){if(void 0!==e.data["datawrapper-height"]){var t=document.querySelectorAll("iframe");for(var a in e.data["datawrapper-height"])for(var r=0;r<t.length;r++){if(t[r].contentWindow===e.source)t[r].style.height=e.data["datawrapper-height"][a]+"px"}}}))}(); 那,到底該買哪種規格的轉接頭呢?以佔比來看,J1772 當然一定最優先買,但 TPC 在許多旅館、賣場、百貨公司的能見度也很高 (感恩特斯拉、讚嘆特斯拉~)。因此,如果能力許可,一次把二顆轉接頭都買好當然是最省事,這也就是我們今天開箱的主角:Jowua 車主充電必備組上場的時候啦! Jowua 車主充電必備組是針對 CCS2 Model Y 與 Model 3 車主推出的 J1772 + TPC 轉接頭同捆組,一組二顆、對應全台所有慢充,而且內附鎖頭不怕拔槍俠來亂,最後再用一個輕便精巧的收納包顧好好, 以下就來好好開箱替大家介紹吧! 最後也來補完一些 Jowua 車主充電必備組的幾個重點,以及外出使用慢充的注意事項: 【看懂標示】 Model Y/3 快充規格叫做 CCS2,慢充規格叫 Type 2,這次介紹的 Jowua 轉接頭組合都是慢充使用,「不能」用特斯拉超充。 轉接頭的標示都是 XX to XX,前面先寫機器規格,後面寫的是車子規格。 承上,J1772 to Type 2 轉接頭,就代表是要用 J1772 的充電器,去替 Type 2 慢充規格的車子充電。(TPC to Type 2 同理) 【Jowua 轉接頭充電規格】 TPC to Type 2 轉接頭符合 IP65 防水防塵規範 J1772 to Type 2 轉接頭符合 IP55 防水防塵規範 無論是哪顆轉接頭,下雨天在戶外充電都安全,但切記不可以泡水、不可以拿去沖水。 防火規格是通過 UL94 V-0 阻燃測試 ,火一離開馬上熄滅,不會自燃、不會產生滴燃。 根據 Jowua 官網標示,轉接頭都通過 10,000+ 次插拔測試,插拔力是 F<80N 。 具有 3000 萬元產品責任險,請記得上官網登錄拿延長保固。 轉接頭均支援 32A 電流,最高約 7kW 充電功率,一小時充 7 度電的概念。 如果發現慢充功率不到 7kW,極有可能是場方有限制電流,從車機螢幕或 Tesla APP 都可以看當下充電的電流,例如 32A、24A 或 16A。被場地限制的話就沒辦法了,這是不能自行往上調的。 【連接與解鎖】 請一定要確保轉接頭和充電槍有插滿插好插到底,水平插入最妥當,不要斜斜的插。 請記得先解鎖車子 + 解鎖充電孔,二個都確定解鎖了,再去拔槍。 將轉接頭抽離充電槍時,一定要把轉接頭卡榫往前扳 + 按下充電槍卡榫,就可以順利分離。 充電前:先將充電槍接上轉接頭,確認裝緊了,再插上車子。 充電後:先解鎖車子與充電孔,抽出整支槍,再取下轉接頭。 感謝大家收看,如果覺得內容有幫助,也請幫忙按讚訂閱 DDCAR 電動車頻道並分享給更多車友: https://www.youtube.com/@DDCARTW 【DDCAR 讀者專屬優惠】 輸入專屬折扣碼:DDCAR,所有 Jowua 商品一律 95 折! 商品連結:Jowua 官方網站 【推薦閱讀】 只要原廠一半價!Model 3 防曬新歡「Jowua 遮陽簾」開箱:小巧收納、快速拆裝、銀布防曬 頭頂更清涼 【配件雙開箱】各年份 Tesla Model 3 都能用:Jowua 行李箱墊三件組 +「疫情神器」摺疊好桌板! 現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k