哈囉大家好，我是小紅爸~這次幫大家整理了所有特斯拉電動車會影響耗電量的所有因素，並且一一的詳解給大家聽，這次總共分析了10個影響耗電量的關鍵點，看完影片之後保證秒變黃金右腳XDD 如果這支影片有幫助到您的話，請幫我按個訂閱 & 按讚，就是對我最大的鼓勵囉~感謝各位  

Hi 各位車友, 距離上次發文應該也是半年前的事情呢XD 在交車滿一年時, 里程來到了25,000。 其實這個 Tinder 計畫，大概在訂車之前看到這篇文章： 交友軟體把妹就靠它！曬特斯拉比保時捷更有用，配對成功率暴增 113%！::DDCAR 電動車 看完就很想來做實驗看看, 原先是想拍成影片, 但實在太懶惰, 因此決定在愛車滿一歲的時候來做這個實驗 以下是根據原文整理出來的一些數據： 根據

先前原本是特斯拉自家專屬的 TPC 充電規格，日前官方正式宣告對外開放，並重新命名為北美充電標準「NACS」 = North American Charging Standard，讓所有的汽車製造商、充電設備製造商、充電網路營運商可任意使用。 同時，特斯拉也一併揭露了 NACS 的最高充電功率，竟然比現行特斯拉 V3 充電樁要高出 4 倍，開出了 1000kW 的規格上限。 特斯拉表示，NACS

雖然電動車銷售量持續在全球快速增長，但若要能進一步加速電動車的普及，何時能把電動車的價格壓低到和燃油車同樣的水準，讓更多消費者願意入主電動車將是一大關鍵。針對這點 Volvo 執行長日前對外表示並不會等太久，預測最快 3 年後電動車的價格就有望接近燃油車。   相信有在關注電動車相關議題的人，多少聽過隨著電池技術的演進和生產成本的下降，再加上大規模生產的規模經濟效應，將可讓電動車價格越來越便宜的說

保時捷於 2019 年開賣首款純電車 Taycan 並獲得廣大迴響，之後保時捷計畫接續推出旗下高人氣休旅車 Macan 的純電版本，進一步擴大在電動車市場上的影響力。日前保時捷也選擇先行揭露 Macan EV 的部分規格，讓外界能更了解這款純電休旅的主要特色。  (圖片來源：Autocar)   根據保時捷高層的說法，採用 Premium Platform Electric (PPE) 平台打造的

大家好，還記得DDCAR之前為大家開箱 全台灣擁有「最多」充電接口的露營區 - 充電莊對嗎？這次小編帶來一個超棒的優惠活動，只要你是 DDCAR 讀者、只要參加充電莊露營區舉辦的特斯拉車聚，就享有獨家的「你分享，我送電」優惠：充電免費！ 充電莊老闆 Elson 和你我一樣都是超熱愛特斯拉的車主，想透過每個月舉辦的車聚，邀請有著相同價值與理念的車友們，上山享受大自然、分享彼此的故事，有吃有玩有電蹭，

【消息來源 / 台灣森那美起亞】   Kia 於 2021 年以「Movement that inspires 移動．啟發人心」的品牌精神，邁入全新品牌紀元，透過提供移動體驗啟發人心。Kia 總代理台灣森那美起亞今日(14日)，特別於 CNN 評選全球最具顛覆性的 8 大建築，同時入圍 TIME 世界百大最佳景點的台北表演藝術中心，舉辦「Kia Inspiration Day」，發布 Kia 品牌

Kia 總代理台灣森那美起亞選在台北表演藝術中心舉辦「Kia Inspiration Day」活動，對外揭曉 Kia 品牌未來的發展藍圖，不僅把加速純電車成長列為後續關鍵目標之一，並預告會在 2023 年導入兩款 Kia 純電新車到台灣市場販售，分別是大型旗艦休旅 EV9，以及性能頗為剽悍、零百加速只要 3.5 秒的 EV6 GT。 Kia Inspiration Day 發表全新品牌藍圖，新能源

大力朝向電動化道路發展的福斯，旗下的 ID 純電家族車系從 2020 年首度交車開始，至今已達成累計銷售量達 50 萬輛的里程碑，而且官方還表示仍有將近 14 萬輛張的訂單待消化，並預計要在後續的 4 年內持續推出 10 款全新 ID 純電車。   福斯於 2020 年 10 月正式開始交付 ID 純電家族的首款產品 ID.3，後續分別又推出了 ID.4、ID.5 以及中國市場限定的 ID.6 車

好一陣子沒有全新車型推出 (這邊指的是台灣市場以外) 的特斯拉，計畫於 12 月初在美國針對 Semi 純電卡車舉辦一場大型的交車活動，當天不僅會透過抽選讓一般民眾也能到場參與，外界也預期特斯拉會公開 Semi 量產車型的進一步細節。   Semi 純電卡車最早於 2017 年就首次亮相，但推出時程一路推延，直到今年 8 月馬斯克才預告今年會開始交車，比原先預期的 2023 年要更早一點。現在特斯