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討論話題 - 最新回應
  • 特斯拉 2022.28 軟體版本迎來音速小子、貓咪鬥惡龍、茶杯頭的回歸

    台灣特斯拉車主們在不久前收到 2022.24 版本之後,這周開始已經陸續有車主回報說收到 2022.28.1 的版本了。2022.28.1 版本更新除了已知的劇院模式介面「最小化」機能以及特斯拉多路線導航功能,另外也加入了音速小子、貓咪鬥惡龍、茶杯頭等需要手把的遊戲。 看片時也能操控車輛機能了,特斯拉 2022.28 版本更新可讓劇院模式介面「最小化」 三種不同路線任你選,特斯拉多路線導航功能終於
  • BMW 集團宣布導入 Plug&Charge 功能

    以往在加油站,車主使用信用卡刷一下加油後就能開走,特斯拉的超充體驗又更簡便許多,只要拔起槍插到車上就開始充電,充完直接拔槍走人,系統就會自動計算充了多少電從帳戶的信用卡要扣多少錢。為了得到類似的充電體驗,美國的充電業者和車廠正在合力推出 Plug & Charge、也就是「隨插即充」功能,讓電動車的車主可以不需要理會車子或者充電樁廠牌,只要插上充電槍就馬上充電。 隨插即充才對電動車主方便:美國充電
  • 全新韓系純電休旅明年登台,SsangYong Korando e-Motion 能源局電耗數據公開

    經濟部能源日前公布了 2022 年 8 月份的電動車能耗測試結果,當中除了 Toyota bZ4X 的兄弟車型 Subaru Solterra 之外,還出現了尚未在台灣發表但後續有導入規劃的韓系純電休旅:SsangYong Korando e-Motion。另外也有賓士 EQC 400 4MATIC、Smart EQ fortwo cabrio、福斯 e-Golf SEL Premium 等由貿易
  • 2023 年式 Nissan Leaf 正式售價出爐:比預售價再降近萬元,同步追加 60 輛配額

    新增 62kWh 電池車型的 2023 年式 Nissan Leaf,今日 (9/16) 裕隆日產對外公開台灣市場正式售價,和先前預售價相比又更便宜了將近一萬元。同時裕隆日產也表示會再向原廠爭取追加配額,先前得早鳥購車促銷方案也會延續到 10 月底。   8 月初在台展開預售的 2023 年式 Nissan Leaf,共分成搭載 40kWh 的 Leaf 輕旅版,以及搭載 62kWh 電池的長程勁
  • 不專業分析 – PBGN 電動機車到底能否省錢?關鍵在「特定的條件」

      首先閱讀本文前,小龍君在此聲明: 若你因經濟問題只希望機車能發動跟行駛,其餘引擎問題(例如可能熄火或發不動)、噪音,還有糟糕的騎乘體驗跟破爛的外觀,對您而言都可接受的話,本篇文章強烈建議不必繼續看下去,就不用考慮電動機車了。 分析電動機車是否能比燃油車省錢,基本條件就是”車價差不多”與"相差不遠的使用情境"下去做比較。   (若不想看分析過程只想看結論,請直接到文章最下面。)   前言之一 -
  • 法系純電新勢力!Peugeot E-308/E-308 SW 雙車齊發表、2023 年中海外上市

    法系品牌 Peugeot 日前一口氣發表了兩款純電新品:E-308、E-308 SW,均搭載 54 kWh 電池,可輸出 156 匹最大馬力並具備 400 公里以上的 WLTP 續航力,但要等到 2023 年中才會在海外市場推出。   其實 Peugeot 在 2021 年 3 月發表全新大改款 308 車系的時候,就曾對外預告後續也打算推出純電車型,事隔約一年半後 Peugeot 也終於兌現當初
  • 有望打入特斯拉電池供應鏈?三星 SDI 版本的 46mm 大型圓柱狀電池規格明年敲定

    由於兼具能量密度更高、可提升電動車續航力以及生產成本更低等優勢,直徑達 46mm 的大型圓柱狀電池已成為特斯拉、BMW 等車廠進一步發展電動車的關鍵利器。各大電池廠也因為看到未來的龐大需求,紛紛打算自行推出 46mm 大型圓柱狀電池,三星 SDI 也不例外,官方日前已預告明年就會有重大進展。 (圖片來源:Sammobile)   今年 6 月時有報導指出三星 SDI 正在開發不只一種規格的 46m
  • 說好八月要展示的特斯拉+Steam 平台整合成果去哪了?馬斯克:目前還在測試中啦

    和其他品牌的車款相比,特斯拉電動車可透過車載系統遊玩的遊戲數量頗為豐富,然而本身是電玩迷的馬斯克卻仍不滿足,先前更放話要讓全球最大遊戲平台 Steam 登陸特斯拉電動車。 只不過至今特斯拉依然沒有展示相關成果,不免讓人擔心特斯拉和 Steam 的整合是否出了甚麼問題?   外界之所以會有相關疑慮,主要是因為馬斯克於 7 月中時對外預告會在 8 月對外展示相關成果,但這個規劃現在看來顯然已經跳票,代
  • 特斯拉董事長預告:全球各大洲都要蓋生產工廠,這是實現年產二千萬輛電動車目標的必要手段!

    今年的整體交車量有望再創新高,成為年產能 150 萬輛規模純電車廠的特斯拉,執行長馬斯克已多次預告未來的終極目標是年產能 2,000 萬輛;而要實現這個高難度目標的前提,就是特斯拉要能在全球各地都設置生產工廠來不斷提升總產能。 (圖片來源:Business Insider)   先前馬斯克曾表示特斯拉最終可能會在全球擁有 10 -12 座超級工廠,每座工廠的產量可達每年 150 萬 - 200 萬
  • Toyota 跨界打造虛擬網紅? 社群爆紅正妹「Zora」討論度爆表

    【消息來源 / 和泰汽車】    近年來 TOYOTA 除了經營多元的社群平台,藉此拉近與消費者距離外,本次更貼近年輕族群,打出了汽車品牌從沒嘗試過的「網美牌」!結合AI技術,設計出與真人近乎 100% 相似的虛擬 KOL,跳脫以往汽車品牌只能展示車輛的刻板印象,展現潮流、有趣、又親民的品牌新面貌,同時更藉由 Zora 的亮麗登場,搭起品牌與年輕世代間的嶄新連結。 日前在 Dcard 熱門文章中颳