【消息來源 / U-POWER】    U-POWER 旭電馳科研佈局的環臺超高速充電網路深獲業界肯定，今日 (10/27) U-POWER 與福特六和汽車正式宣布攜手合作，將提供 U-POWER 完整環島充電網路與頂級充電服務給 Ford Mustang Mach-E 純電性能跑旅車主。Ford Mustang Mach-E 純電性能跑旅車主享有福特六和汽車充電金好禮，車主可依用車習慣選擇充電金

  今年 8 月在台開放預售的福特純電野馬：Mustang Mach-E，今日 (10/27) 宣布在台上市並公開正式售價。包含 Select、Premium、GT 三種車型的正式售價都比預售價低了不少，降幅最高達 18.1 萬元，原本 208 萬元起 的 Mustang Mach-E 現在變成不到 190 萬元即可入主。 開箱 208 萬元起的福特電動車！純電野馬 Mach-E 導入 CCS2

八月中的一個週六，帶著老婆、女兒前往高特試乘Model3SR+。因為老婆每日通勤的里程十分驚人，所以去試乘前就決定要購買了，因此在專員的詳細解說與道路試駕後，就直接下訂。 由於每天都需要用到車，希望領到車回家就有家充可使用，於是當天就提出充電樁的場勘需求。印象不到三天，就收到高特的特約廠商來電約場勘。   高雄這邊是由羅伯物業承作。場勘當天，會跟業主討論裝設位置與走線，並收取3000元的費用(此費

台灣首款國產純電休旅 Luxgen n7 於 10 月 12 日 - 10 月 23 日期間在台開放預購，讓去年有繳交 1,000 元訂金搶到首波預購名額的台灣消費者，能繳付 1 萬元並下單預訂。首波預購活動已經結束，但 Luxgen 日前宣布啟動新一階段的預購活動，讓之前沒搶到預購名額消費者，同樣也能以百萬元有找的優惠價預購 n7。 百萬有找電動車來了，連 V2L 都有！Luxgen n7 純電

Apple 新一代的 iPhone 15 系列推出沒多久後陸續傳出不少負面新聞，其中之一就是透過 BMW 車上的無線充電板補充電力之後，可能會造成 iPhone 15 的 NFC 晶片失靈、無法再正常運作。但看來問題點在於手機本身，不久前 Apple 證實的確有這個問題，並表示後續將會透過釋出軟體更新來解決。 ▲ 此為示意圖。   根據 MacRumors 的最新報導，Apple 已經在向授權維修

【消息來源 / Volkswagen Group】   福斯集團 (Volkswagen Group) 持續實踐電動轉型策略，日前公布 2023 年前三季 (1-9月) 銷售報告，電動車銷售強勁成長，全球純電車交付成長 45%，共交付 531,500 輛( 2022 年同期：366,600 輛)。聚焦至台灣市場，台灣福斯集團 (Volkswagen Group Taiwan) 旗下四品牌「Audi

特斯拉旗下遍布全台的超級充電站，從 2020 年開始施行「超時佔用費」機制，後續又在今年 6 月針對特定站點導入「差別費率機制」。而施行這些措施的用意，不外乎就是希望能提升超充站的熱門時段使用周轉率，降低車主需要充電卻苦等不到充電車位的機率。 但特斯拉似乎認為上述這些措施還不夠，可能還會考慮推出全新的「壅塞費」機制，車多時把電充超過一定數值會再收取額外費用。   剛有提到特斯拉已經有「超時佔用費」

  C40 Recharge 對我而言印象最深刻的就是上面的影片 除了相當流線的流水燈設計之外，動感又年輕的車尾造型，吸引了相當多的新車主 只可惜年初時未引進單馬達版本，否則我會不會也是 C40 Recharge 的新車主呢........ 最近知道2024年式的版本除了有新增車色之外，針對電池與動力都有所精進 詳細內容可以參考 MARCO大針對VOLVO RECHARGE 24年式車款的介紹文

BMW iX1 的 WLTP 續航里程只有 440 km 一直是很多人手前的疑慮 家裡沒充電樁主要使用原廠免費快充 實際使用五個月後的焦慮為何呢？   先用 MyBMW APP 看看最近的9月回顧   平日多在市區用車平均能耗是 5.5km/kwh   最好的一次能耗是從陽明山回家 14 km 只用了0.1度電，每度電可以行駛 217.4 km 社團中的成員分享 iX1 前段班 2% 平均能耗為 

屬於雙生兄弟車型的 Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra，近日率先在日本市場推出新年式車型，整體來說並沒有大幅度的變動，主要聚焦在低溫環境下的充電效率提升，以及主被動安全機能強化，另外就是 Solterra 的部分還換上了全新造型的方向盤。   新年式的 Toyota bZ4X 和 Subaru Solterra 電池容量不變，依然是配置 71.4 kWh 的電池，但低溫環境