八月中的一個週六，帶著老婆、女兒前往高特試乘Model3SR+。因為老婆每日通勤的里程十分驚人，所以去試乘前就決定要購買了，因此在專員的詳細解說與道路試駕後，就直接下訂。

由於每天都需要用到車，希望領到車回家就有家充可使用，於是當天就提出充電樁的場勘需求。印象不到三天，就收到高特的特約廠商來電約場勘。

高雄這邊是由羅伯物業承作。場勘當天，會跟業主討論裝設位置與走線，並收取3000元的費用(此費用會由最終報價單扣除)。透天住宅裝設充電樁相對單純。場勘後約3日就可收到報價單與規劃書，裡面會詳盡說明使用的線材、走線規劃及各項費用。

報價確認沒問題後，將報價單簽名回傳給專案人員，專案人員便會與業主聯繫，約定裝設時間。

裝設當天，身為業主，怎麼可以漏氣。事先準備好茶點，想說這樣走線會不會拉得比較漂亮😆。

兩名技術人員依約準時10：00抵達。兩位大哥一見到面，居然是先拿充電樁給我，可能想說讓我自己開箱吧😅。

原本規劃透過牆面洗洞，再將纜線穿出。但技術人員重新確認後，可以從冷氣的管路旁塞出去，就這樣幫我省了1000元😁。

確認走線後，就開始施作啦。兩人一外一內，先把管線拉好。因為自宅的冷氣管路有另做裝潢包覆，所以線路巧妙的就藏在裝潢裡，也預留一些線方便更換冷氣銅管可能會拉扯到電纜。

電箱上方必須切個小洞，方便纜線穿入。不論是木作鑽孔，還是牆壁切洞，都是一個人施作，另一個充當瑪麗雅拿著吸塵器狂吸，真的是太愛乾淨了😆。

家裡一樓電箱裡，有兩個冷氣用220V的20A斷路器。但由於家境清寒，一樓只裝設一台冷氣，所以有一個斷路器沒使用。技術人員幫我把沒用到的那顆斷路器，更換為40A，以符合32A最大充電電流的負載。

室內搞定，就換外面啦。保護箱、瓦時計雖然是自己先行購買的，但技術人員也沒有青菜安裝，反倒很細心的調整位置，弄得整整齊齊的。

三代的充電樁真的蠻漂亮的，而且有IP55防潑水，與背板的連結只有電源的PIN腳，其它整台是有封膠的，與先前版本不同。背板螺絲也不是亂鎖的，是要上扭力的，讓鄉下人第一次看到扭力螺賴馬🤣。

從早上10：00開工，到下午1：30完工，總共3個半小時，還蠻快的。就這樣三代Tesla CCS2充電樁就完成安裝啦。最後技術人員還會協助指導Wifi連線設定，並把環境清理得乾乾淨淨。

最後一個步驟就是技術人員的老大來驗收，並給我一個小測驗，要我示範Wifi的設定給他看，同時再次說明一些設定。驗收完成後，會交給業主費用發票，費用的部分可透過現場數位支付，蠻方便的。

特約廠商 羅伯物業的施作，蠻細心的，走線也整齊漂亮，感覺很滿意。

接下來就等車車到啦！超期待的啦。