近期不少車廠選擇讓新款電動車先在中國製造，但因為台灣法規不允許直接導入中國生產車款，導致台灣消費者無法第一時間買到，包含新世代純電 Mini Cooper 以及 Volov EX30 都會純電休旅都是其中一例。 幸好傳聞許久的特斯拉平價電動車沒有這問題，日前特斯拉執行長馬斯克確認旗下的平價電動車將會是德國製造，代表台灣後續也有機會第一時間導入。 2026 年才會在英國生產，新世代 Mini Coo

有 5 人以上乘載需求的家庭客群，未來將有更多三排座純電休旅可供選擇。海外報導指出 Toyota 計畫要推出比 bZ4X 更大型的純電休旅車款，主要賣點就是最多可乘坐 7 人的乘載空間，外界推測實際車名可能會叫做「bZ5X」，甚至在官方公開相關資訊之前，就有人先行描繪出可能的造型設計風格。 ▲ Toyota bZ5X 非官方概念圖 (圖片來源：Carscoops)   Toyota 計畫在 202

Kia 總代理台灣森那美起亞今日 (11/6) 對外揭曉品牌最強大純電車：EV6 GT 的正式售價，同時間也公布了 EV6 的 2024 年式車型異動。除了新增最頂規的 EV6 GT，2024 新年式還額外多出 EV6 GT Line 增程版，但原本的 EV6 Air 標準版車型也宣告停售。 585 匹馬力性能電旅！Kia EV6 GT 台灣上市開價 273.9 萬元，限額三十名送 17 萬好禮

特斯拉 9 月針對 Model 3 車系進行了大改款，隨後中國特斯拉又於 10 月針對 Model Y 推出新增氣氛燈的小改車型，現在看來下一波會有變動的可能會輪到 Model S 和 Model X。相關情報指稱這兩款高階車型，將會同步增加三項新配備，當中也將包含額外的前鏡頭。   海外最新消息指出，特斯拉有打算針對 Model S 和 Model X 車系推出小幅度改款，並且至少會新增以下三種

目前已經有 i4、i5、i7、iX、iX1、iX2、iX3 等純電車款的 BMW，預計從 2025 年起要進入「Neue Klasse」 全新平台時代，並計畫要從 2025 年開始的 24 個月內，陸續推出 5 款以上的 Neue Klasse 平台電動車。而首批 BMW Neue Klasse 電動車陣容日前已經曝光，將由 3 系列電動車打頭陣，然後會有多款純電休旅陸續推出。 BMW 其實很早之

知名超跑品牌法拉利 Ferrari 日前宣布旗下首款電動車開發進度有重大進展，相較於 2028 年才要推出純電車的藍寶堅尼 Lamborghini，法拉利雖然還沒公開車型細節但問世時間點早了許多，預計 2025 年就能推出。 四座、高底盤還有前後行李廂，Lamborghini Lanzandor 純電概念車搶先公開 (圖片來源：Electrek)   法拉利的執行長日前對外表示，由於某些電子零件方

HYUNDAI 電動車 IONIQ 連續兩年榮獲世界風雲車 (World Car of the Year)、年度電動車 (Electric Vehicle of the Year) 和年度汽車設計 (Car Design of the Year) 三大榮耀，且今年以來累積銷售成長 150%，可望在年底突破 25 萬輛標竿，已達品牌電動車銷售達經濟規模量。因此現代南陽宣布針對 IONIQ 5、ION

福斯商旅為歡慶創立至今已超過 75 周年，預計從 11 月 10 日上午 11：00 起到 11 月 12 日晚上的 22:00 止，在台北 101 的水舞廣場舉辦 VW VanLife 嘉年華活動，現場最大的亮點之一就是將展出純電麵包車 ID.Buzz，同時福斯商旅的歷代經典車款也將齊聚一堂。 活動期間也準備各項活動和美食，還會邀請邀請實力派歌手現場演唱，喜愛福斯商旅的車迷朋友們不妨一同共襄盛舉

   今年2月因為要換車關係，當時查了一下關於報廢補助的資訊並沒有一個比較清楚的說法 實際跑完一趟來分享一下我報廢補助相關的申請以及實際收到的金額，也許可以幫助到一些準備要換車的朋友。 一開始先來說一下我的前車 13年的柴油小客車 Ford focus 再來就是我要買的車 Tesla Model Y LR版 因為根據法規有著柴油/汽油以及年限相關規定 所以假設你是十年以上的柴油車，要買140萬以上

賓士目前的純電車款類型已經相當豐富，包含跨界休旅、中型純電房車、大型純電房車、豪華純電休旅通通有，也有掛上 AMG 名號的性能車款。但賓士看來是認為已推出的 AMG EQS 53 4Matic+、AMG EQE 53 4Matic+ 等性能車款還不夠猛，據報計畫推出全新的 AMG 高性能純電車，用來抗衡特斯拉 Model S Plaid 和保時捷 Taycan 等對手。   海外消息指出，賓士旗下