Audi 計畫從 2024 年開始，陸續推出採用 PPE 平台打造的 Q6 e-tron、A6 e-tron 車系，但 Audi 也沒打算就只主攻高階市場，在電動化轉型的過程中入門純電車也依然會有一席之地。據了解 Audi 計畫讓 A3 車系在未來也改採純電動力，並擔任 Audi 純電車家族的最入門成員。 【IAA 車展】PPE 新電車平台：Audi A6 Avant e-tron 擁 270kW

Audi 預計從 2024 年開始推出採用全新 PPE 平台打造的新世代純電車，在 IAA 2023 車展首度揭露座艙設計細節的 Q6 e-tron 純電休旅，將是 Audi 的 PPE 平台首發車款，包含房車、旅行車的 A6 e-tron 車系也會在 2024 年問世。 除了是品牌首款使用 PPE 平台打造的車款，Q6 e-tron 還率先搭載全新 E3 1.2 電子架構，OTA 與軟體商店都具

2017 年首度亮相的特斯拉最入門車系 Model 3，終於迎來推出多年後的最大幅度改款，包含車頭、車尾造型以及內裝樣式都大幅翻新，而且還多出了幾項實用配備，同時風阻係數、續航里程也都有更進一步的優化。 那麼新款 Model 3 車系實際上到底有哪些全新特色？看完以下整理出來的六大看點之後，相信大家就能對新款的 Model 3 有一定程度的了解。   (1) 全新的車頭、車尾造型 和 2021 年

【消息來源 / 台灣賓士】    Mercedes-Benz 發表全新電動概念超跑 Vision One-Eleven，設計語彙融合未來與復古元素，動力系統以創新 YASA 軸向磁通電動馬達 (axial- flux motor)為核心，體積更小，卻能提供賽車等級的大動力輸出。YASA 已於 2021 年 7 月成為 Mercedes-Benz AG 旗下 100% 持股子公司，擔當 Merced

特斯拉在台灣時間 9 月 1 日針對 Model 3 推出了改款車型，不論是車身造型、配備和當前舊車款相比都有許多肉眼可見的明顯差異。新款 Model 3 發表後隨即也在 IAA 2023 車展上亮相，也讓我們 DDCAR 有機會能近距離目睹新款 Model 3 的實車風采，同步也要來分享改款後的一些特色細節。   特斯拉在 IAA 2023 車展的攤位不大，僅展示了 Model Y 和新款 Mo

賓士在 IAA 2023 車展揭曉採用全新 MMA 平台打造的 Concept CLA Class，展現賓士在入門級距的全新願景，同步也有對外透露後續新車款的規劃，預告打算推出比 G-Class 定位更加入門的「Little G-Class 」全新車系，而且將會搭載純電動力。 【IAA 車展】750 公里續航力，賓士發表 Concept CLA Class 新平台概念車   先前早有傳聞賓士會推出

Audi 在 IAA 2023 車展公開旗下首款 PPE 平台車款 Q6 e-tron 的座艙設計，確認這款純電休旅將首搭新型 MMI 全景顯示屏、新式 AR 抬頭顯示器和 Passenger Display 乘客螢幕。同時間 Audi 也有在 IAA 2023 展示另一款 PPE 平台車款：A6 Avant e-tron Concept，量產車型預計 2024 下半年問世。 【IAA 車展】副駕

賓士宣布針對旗下車款推送全球規模的 OTA 更新，預計會多達 70 萬輛賓士車可受惠，並透過這次的 OTA 更新獲得 Dolby Atmos 杜比全景環繞音效以及 YouTube 影音平台 App，不論是在車上等人或充電，都可透過車載螢幕欣賞  YouTube 上的影音內容。 車主接獲更新通知後，可直接透過 MBUX 多媒體系統，或利用 Mercedes me App 查看更新檔 MBUX Ent

BMW 旗下目前最入門的純電車款：iX1 的台灣售價日前宣告調漲。這款 5 月正式開始在台交車純電休旅原先定價是新台幣 222 萬元，在這波漲價之後在台灣的入手門檻逼近 230 萬元關卡。 BMW iX1 電動休旅 222 萬元登台上市：鄉民推爆的滿載配備，德國豪華純電也拚高性價比！   iX1 採 xDrive30 單一車型配置，不久前在台售價已從原本的 222 萬元調升到 228 萬元。其實近

各家車廠為了增加自家電動車的續航里程可以說是絞盡腦汁，例如特斯拉 Cybertruck 和現代汽車的太陽能充電面板。而根據福特汽車在美國專利及商標局 United States Patent and Trademark Office (USPTO) 發佈的最新專利，福特的車主未來將可以選配最新的配件：將行動電源隨車攜帶。 Cybertruck 大量專利曝滿滿亮點：露營、水上漂、太陽能充電，還有逼近