賓士即將迎來另一款重磅純電新車！品牌旗下最熱銷車款系列之一的 C-Class，即將在台灣時間 4 月 20 日的晚間，發表首款純電動力車型。在揭曉全新純電 C-Class 之前，賓士先行預告這款純電房車將配備和 MBUX Hyperscreen 超寬幅螢幕、純素認證內裝，同時空間也比過往的 C-Class 要更大。   雖然還沒揭曉外型，但賓士指出純電 C-Class 不僅空間比以往更大，還堪稱是

【消息來源/ MSI】   全球電競與新能源科技領導品牌 MSI 微星科技宣布，旗下智慧充電樁發展邁入全新里程碑，新一代旗艦 MSI Eco 系列充電樁，包含 Eco Life 與 Eco Premium 兩大產品線，正式獲得開放充電聯盟（Open Charge Alliance, OCA） 頒發的 OCPP 1.6 認證，代表微星產品在技術規格已完整接軌國際主流標準，為進軍全球市場奠定更紮實的基

福斯日前剛發表了 ID.3 的後繼車型 ID.3 Neo，是一款車長約 4米 2 左右、續航力更好並大量加入實體按鍵的純電掀背車。無獨有偶，Hyundai 也計畫要在近日發表一款全新純電掀背車 IONIQ 3，車長也恰好落在 4 米 2 左右的區間，海外入手價據報可能約新台幣百萬元出頭。   Hyundai 預計 4 月 20 日到 26 日舉辦的 2026 米蘭設計週，對外發表 IONIQ 5

大家還記得特斯拉曾打算推出 2.5 萬美元 (依當前匯率約新台幣 79 萬元) 平價電動車這件事嗎？最初特斯拉執行長馬斯克於 2020 年時提出這項計畫，但最終並沒有實現這個目標，改為推出 Model 3 Standard 和 Model Y Standard 來降低品牌電動車入手門檻，今年也將推出售價目標低於 3 萬美元的 Cybercab 自動駕駛計程車。 但未來仍有可能買到可人工駕駛的平價特

  這兩年豪華品牌純電車市場頗有看點，BMW 和賓士不僅在 2025 年相繼發表全新世代的純電休旅 iX3 和 GLC，如今賓士也在 BMW i3 發表後針對純電房車市場發起攻勢，正式對外揭曉由純電車型率先登場的全新世代 C-Class。 C-Class 一直是賓士最暢銷、最受歡迎的系列車款之一，如今賓士藉由首款純電車型來重新定義 C-Class，不僅運用類雙門轎跑 Coupu 的輪廓讓視覺風格

福斯首款 MEB 平台車款 ID.3 迎來重大升級，剛在海外發表的後繼車款改名為 ID.3 Neo，不僅調整車身設計語言，駕駛座艙內裝更是大幅更動，優化內裝材質的同時也大量入實體按鍵，讓操控更直觀便捷。ID.3 Neo 同時也具備比過更優異的 630 公里最大續航力 (WLTP)，還一併新增實用的 V2L 機能，並終於具備單踏板駕駛模式 (One Pedal Driving)，車輛可進行能量回收到

福斯計畫從今年開始陸續推出多款相對平價入門的純電新車，當中包含原先名為 ID.2，但已經確認改名為 ID.Polo 的純電掀背車。在正式發表 ID.Polo 之前，福斯不只披露開了動力、電量、續航力資訊，還一併揭曉售價，歐洲市場入手價約新台幣 90 萬元出頭。   其實福斯很早就曾對外預告 ID.Polo 的目標售價會落在 2.5 萬歐元左右，隨著量產車型即將推出，福斯也確認沒有食言，日前宣布 I

Subaru 首款純電車 Solterra，帶著全新造型和更強大的動力正式回歸台灣市場。主打傳承品牌越野基因，並擁有 SAWD 對稱式全時四輪驅動系統、X-MODE 脫困科技等越野利器的 Solterra，在改款之後擁有更強大的動力，台灣引進的 Solterra XT 車型具備零百加速 5.1 秒的性能，還在舊款車型的基礎上增添更多配備，但售價卻反而比上一代要便宜 20 萬元。   新款 Solt

特斯拉近日針對宣告停產、退出市場的 Model S 純電轎跑和 Model X 三排座大型純電休旅，推出僅限量 350 台的 Signature Edition 特別版車型，擁有獨家 Garnet Red (石榴紅) 車色，以及諸多 Signature Edition 特別版才有的內外細節，只有收到來自特斯拉官方信件的特定受邀消費者才有資格購買。或許是為了杜絕透過轉售牟利的黃牛，特斯拉特別針對 M

【消息來源/ EVALUE】   華城電能 EVALUE 於 2026 年台北國際汽機車零配件展（AMPA）強勢登場（南港一館 1 樓，攤位 K0316）。華城電能憑藉深耕市場多年的先行者優勢，取得「全台家用安裝突破 10,000 件」、「公用營運站點數 720 站、2500 槍全台第一」、「國際車商合作市佔第一（40%）」及「政府標案市佔第一（62.5%）」等多項指標性紀錄。展現其從居家補能到公