BMW 計畫在今年夏季發表新一代 X5 車系，這款全新的豪華休旅將是品牌首款有 5 種不同動力選項的車系，除了會提供汽油、柴油、插電油電、純電動力選項，甚至還有氫燃料電池車型。雖然 X5 的氫燃料電池車型預計 2028 年才會推出，但 BMW 已經提前公開續航力數據，加滿氫氣之後最遠可跑 750 公里。   BMW 表示，X5 氫燃料電池車型在 WLTP 測試準下的續航力為 750 公里，相對嚴苛

【消息來源/ Hyundai】   面對 2026 年台灣車市競爭加劇、消費趨於理性的市場環境，HYUNDAI 汽車台灣總經銷商南陽實業正式對外揭示 2026 年品牌發展方向與中長期產品布局。南陽實業表示，HYUNDAI 汽車中長期將以三年九款以上新車為主軸，並以「油電科技」與「利基市場」作為產品布局兩大核心，同時透過一年一台 CKD 車種、擴大利基市場產品，以及評估導入美製美規車款三大策略，持續

【消息來源/ U-POWER】   隨著電動車市場的持續成長，新世代車款對充電效率與穩定性的要求同步提升，充電基礎建設正邁入高功率與高品質的新階段。U-POWER 旭電馳科研今日宣布「U-POWER 臺北大同承德站」正式啟用，於臺北市核心交通樞紐打造擁有 12 席充電車格的大型化超高速充電場域，結合高壓電力基礎建設與新世代高功率設備，提供更快速、穩定且一致的充電體驗，進一步強化都會區電動車使用的便

EVOASIS 於 4/8 宣布與台灣奧迪共同宣布啟動充電服務合作，從家用充電到外出快充與慢充，進一步擴展 Audi 車主的用電選擇，讓日常通勤、週末出遊與長途旅程都能順暢補電、從容移動。   EVOASIS 目前已於全台建置 135 站、650 槍快充，以及 257 站、812 槍 慢充。此次再結合 Audi 合作站點 11 站、30 槍快充，進一步擴大整體充電服務覆蓋，提供 Audi 車主更多

BMW 的旗艦純電房車 i7，預計在 4 月 22 日的北京車展發表改款車型。正式揭曉新款 i7 之前，BMW 官方先行預告 i7 將換上面積更大、造型更方正的水箱護罩，並維持分離式頭燈設計組，還一併確認 i7 雖然並非採用最新的 Neue Klasse 平台打造，也會藉這次改款換上有助於提升續航力的圓柱狀電池。   新款 i7 將採用的，是由 BMW 和 Rimac Technology 雙方合

BMW 當前最入門的純電車款 iX1，近期有消息指出 2027 年會推出大改款的新世代車型，測試車更是多次在海外道路上被目擊，顯示 iX1 將會導入由 iX3 所開頭的 Neue Klasse 新世代風格。 (圖片來源：CocheSpias)   雖然量產車型的實際樣貌可能短時間內還不會公開，但有人依據新世代 iX1 測試車的造型細節，繪製了導入 Neue Klasse 新世代風格之後的 iX1

日前特斯拉對外揭曉了 2026 年第一季的全球生產、交車數據，今年首季特斯拉共計在全球交付超過 35.8 萬輛，和 2025 年同期相比成長約 6%，但仍低於低於市場的預期，且連續兩季呈現下滑趨勢。   特斯拉公開的數據顯示，2026 年第一季共計生產 408,386 輛、交付 358,023 輛電動車，同時部署了 8.8 GWh 的儲能產品。由於第一季產量比交車量高出約 5 萬輛，反映出庫存的壓

賓士的旗艦豪華純電房車 EQS，預計在下半年推出改款車型，最大特點之一在於將提供選配 Steer-By-Wire 線控轉向技術，也讓賓士成為第一個提供 Steer-By-Wire 線控轉向技術的德國車廠。   新款 EQS 仍會標配傳統的機械式轉向系統，但若有興趣體驗帶更精準、直覺操駕感受的消費者，則可花錢選配 Steer-By-Wire 線控轉向技術，搭配特殊造型的方向盤不僅可讓前方視野更開闊，

【消息來源/ Tesla】   2026 年第一季新車掛牌總結算，Tesla 展現強勁成長力道，3 月交付 5,421 輛新車，登進口車全品牌銷售榜首；Model Y 單一車款橫跨台灣全車種新車銷售冠軍，超前排名亞軍之車款近 3 成掛牌數領先。近日 Tesla 開放下訂 Model Y 全車系黑化版本，包含全新深黑頂棚、黑化鍍鉻銘牌，及選配黑化輪圈。針對第二季新購及油車換購車主，Tesla 首次推

Mercedes-AMG 將迎來首款高性能純電車專用平台 AMG.EA 打造的車款，官方預告品牌首次採用 3 馬達配置的量產高能純電車 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé，已在北極圈附近完成全球首發前的最後一項極限測試，預計將在數周內正式發表。   Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 將擁有剽悍的動力輸出，預期會搭載 3 組 (前 1 後 2 配置) 軸