擁有可愛討喜造型、空間機能也很優的福斯 ID.Buzz 純電 MPV，原廠在日前海外發表了新年式車型，和近期發表的 ID.3 後繼車型：ID.3 Neo 一樣，新年式 ID.Buzz 受惠於新一代軟體多出不少實用性功能，除了 V2L 之外也單踏板模式，還一併新增雙馬達四驅動力選項。   新年式 ID.Buzz 雖然外觀、座艙設計基本上沒有變化，但聽取來自消費端的回饋在方向盤上重新配備實體按鍵， 取

國內外幾乎每天都有大大小小的純電車相關議題，但並非每個人都有時間天天關注。為了不讓大家錯過重點新訊，DDCAR 特地整理本周 (4/19-4/24) 本站有報導的各類純電車新聞，有哪些值得關注的消息或情報看這篇就能快速抓重點。   賓士首款純電 C-Class 來了！類 Coupe 輪廓更動感，後軸轉向、空氣懸吊加持操控和舒適兼具 C-Class 一直是賓士最暢銷、最受歡迎的系列車款之一，如今賓士

擁有零百加速 3.1 秒搞定強悍性能的特斯拉 Model 3 Performance，續航力近日突然無預警升級，官網標示的滿電可跑 WLTP 里程逼近 620 公里，和先前相比多出 50 公里以上，但價格維持 233.79 萬元不變。 Model 3 Performance 台灣官網之前標示的 WLTP 續航力為 568 公里，現在則是已經進化到 619 公里，一口氣增加額外的 51 公里續航里程

U-POWER 近期連續在台中地區新增快充站點，4 月初才開設緊鄰台 74 快官霧峰線的台中大里甲堤站，近日則是接力啟用鄰近台 61 線西濱快速公路的台中清水民族站。U-POWER 也針對會員推出新站專屬優惠，每度電最低 5.5 元起。   U-POWER 台中清水民族站位在清水區民族路二段上，由於鄰近台 61 線西濱快速公路，因此不論是要台中港、台中國際機場，或是前往 MITSUI OUTLET

Volvo XC60 車系日前在台推出改款車型，提供 B5 Plus、B5 Ultra、T8 Ultra 等 3 種選項，入手價 239 萬元起跳。而被視為 XC60 純電接班人的 EX60，近日也宣告開始在瑞典工廠進入量產程序，預計 2027 上半年導入台灣市場。   雖然面臨包含 Tesla Model Y、BMW 新世代 iX3、賓士純電 GLC 等強大的同級競爭對手，但匯集破 800 公里

採用 TPC 充電規格的特斯拉電動車，包含 Model 3、Model S 和 Model X，只要搭配特斯拉近日剛在台灣官網商店上架的這項實用配件，就能大幅擴展充電選項！ 繼 2023 年在台推出 CCS1 to TPC 充電轉接頭後，台灣特斯拉近日針對 TPC 規格車款推出 CCS2 to TPC 轉接頭，有了它就能使用全台第三方充電站的 CCS2 充電樁，也能解鎖僅有 CCS2 充電樁的特斯

BMW 最旗艦的純電房車 i7 推出了新款車型，雖然並非是徹頭徹底翻新的大改款，但成為首款把 Neue Klasse 技術導入現有車型的範例，包含造型、座艙設計和配備，以及電池科技、續航力和充電功率等方面都有所進化，將提供 i7 50 xDrive、i7 60 xDrive、i7 M70 等車型選項，預計今年 7 月開始生產。   新款 i7 並沒有換上 iX3 開頭的 Neue Klasse 設

特斯拉剛剛舉辦 2026 年第一季財報會議，期間執行長馬斯克對外公佈了一項重大消息，那就是有花錢選購 FSD、搭載 HW3 (Hardware 3) 硬體的舊車款，後續確認可「免費」升級到更先進的 AI4 硬體，因為特斯拉已正式確認 HW3 車款無法實現無監督（Unsupervised）的 FSD 全自動駕駛。    馬斯克最早是在 2024 年第三季的財報會議上，對外表示只要確認搭載 HW3 硬

Toyota 和 Subaru 近期陸續發表了大型三排座純電休旅，主攻有多人乘載需求的家庭客群，現在看來 Lexus 也要加入戰局，推出比 Toyota 純電 Highlander、Subaru Getaway 更為豪華的三排座純電休旅，預計會以 Lexus TZ 為名，並且至少會有兩種動力選項。 ▲ 示意圖，非 Lexus TZ。   Lexus TZ 的車名其實早在 2023 年的時候就已經曝

Hyundai 的 IONIQ 純電車家族新增全新車款：IONIQ 3，這款車長約 4 米 2 的純電掀背車，採用 Hyuindai 最新的外型設計手法，打造出和其他 IONIQ 純電車不太一樣的的視覺風格，同時還搭載 Pleos Connect 資訊娛樂系統、支援 V2L 機能，並具備最高逼近 500 公里的 WLTP 續航能耐。   基於概念車 Concept THREE 打造的 IONIQ