【破窗測試】新版 Model 3 雙層玻璃隔音沒好多少，耐砸又安全才是賣點::DDCAR 電動車

新版 Model 3 有眾多更新之處，其中之一就是把前方左右兩側車窗都換上雙層玻璃。先前已有實測證明雙層玻璃對隔音幫助有限，但接下來的測試卻說明了，雙層玻璃在安全性的提升是絕對有感。

隔音只好一點點？Model 3 單層 vs. 雙層玻璃改裝測試 特斯拉證實新版 Model 3 車頂與車窗都採用雙層玻璃靜音設計

特斯拉 YT 頻道主 DÆrik 就進行這樣瘋狂的「破窗」實驗，將 Model 3 新舊款車窗玻璃分別用破窗器進行極限測試，看看到底哪種玻璃比較耐砸。

結論就是，單層玻璃一砸就碎，而且是立即碎裂成數不清的碎片，雙層玻璃則是被破窗器蹂躪多次之後產生裂痕，但依然能維持形體，沒有變成無數碎片，整體強度如預期的明顯高於單層玻璃。

▲ 單層玻璃：破窗器一砸就直接碎裂。

▲ 雙層玻璃：破窗器砸下會產生裂痕，但不會直接碎裂，就算砸很多次也一樣。

但這樣的實測結果就代表雙層玻璃就一定是比較好的配備嗎？其實也是要視情況而定。

舉例來說，單層玻璃相對容易碎裂的特性，可在車禍意外發生時讓車內乘客更容易逃脫；雙層玻璃雖然用對工具和方法也是能砸碎，但相對上就可能會延遲車內乘客的逃脫時間。

不過雙層玻璃在抵禦外力方面確實更有優勢，小偷比較不容易直接砸破玻璃竊取車內財物，若開車運氣不好被天外飛來的物體砸中玻璃，雙層玻璃也更能保護車內乘客的安全。

DÆrik 完整測試可見以下：

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