Toyota 熱銷休旅車 RAV4 將有新風貌，消息指 豐田已在開發 RAV4 純電動力版本，預計 2021 年就會正式在日本亮相，量產車則是可能會在 2022 年推向全球市場。 說到新能源車款，油電和插電油電車型持續是 Toyota 發展主軸，不過 Toyota 從 1971 年就已開始研發電動車相關技術，並於 1997 年發表中第一代的 RAV4 EV 全電動休旅；後續 Toyota 也推出了

Lucid Motors 預計 2021 年第二季正式販售首款電動車 Lucid Air，官方最新對外宣告，其工廠第一階段的主體建設已經正式落成，繼續往明年第二季量產的目標前進，最終更要達到 40 萬輛的年產能水準。 Lucid Motors 於 2019 年 12 月初選在美國亞利桑那州卡薩格蘭德 (Casa Grande)，打造名為 Lucid AMP-1 的生產工廠。 而在經過將近一年的建設

10 月份全球市場的電動車銷售數據出爐，Model 3 依然是冠軍，Model Y 排名第 3，在歐洲銷量亮眼的 ID.3 緊咬在後，排名第四，和 Model Y 的銷量差距更是不到 20 輛！ 數據顯示 10 月份特斯拉 Model 3 的全球銷量達 22,755 輛、排名第 1，排行第 2 名的則是中國市場限定的五菱宏光 MINI EV，共賣出 20,631 輛。至於同屬特斯拉陣營的 Mode

這二天特斯拉 2020.48 版軟體更新也在台灣推送了，更新幅度沒有中國大，但有個功能一定要搞懂，就是「哨兵模式」功能改進。 根據日誌，這項改進會讓最近一段哨兵影片儲存到車載記憶體： 「最近一次恐慌 (警報?) 事件的哨兵影像片段，現在將保存到車載記憶體。要查看或保存該短片，請插入 USB 裝置...」   根據字面意思，是在 2020.48 軟體更新之後，特斯拉決定讓哨兵影片可以存到車載記憶體，

保時捷首次進軍電動車市場的 Taycan 獲得廣大迴響，外界也開始期待保時捷進一步推出更多電動車，目光投向最具代表性的 Porsche 911 跑車系列。 保時捷官方已經給出了答覆，清楚表明 911 系列跑車會持續堅守燃油引擎，會出油電版，純電就不用再提了。 在一場電話會議上，保時捷執行長 Oliver Blume 對外表示，保時捷目前對於 100％ 電池供電的 911 系列沒有任何確定的規劃，在

繼上海之後，特斯拉選在德國柏林建設海外第二個超級工廠，並規劃在 2021 年 7 月正式啟用。但最新消息指出，特斯拉收到了當地法院的臨時禁令，被迫暫停針對工地周圍樹林的砍伐整地動作，因為有可能會對正在冬眠的動物造成危害。 當地環保團體表示，特斯拉柏林超級工廠所在地附近的森林可能有滑蛇 (Coronella austriaca) 和捷蜥蜴（Lacerta agilis）正在冬眠，任何樹木砍伐活動都可

今年產能銷量都將突破 2 萬輛大關的保時捷 Taycan 電動跑車，11 月也在英國繳出漂亮的銷售成績單，不僅是保時捷銷售冠軍，今年的累積銷量更已經超越了賓士 S-Class、BMW 7 系列等豪華車款。 電動保時捷超夯！Porsche Taycan 銷量即將突破 2 萬台，年度目標達陣 過去保時捷旗下最熱賣的車款，通常是在多數地區都很受歡迎的休旅車款 Macan，但根據保時捷英國官方所透露的消息

日本經濟產業省預計在距今 15 年之後，也就是 2035 年左右停止販售燃油車，然而東京打算走的比日本政府的政策更前面，預計 2030 年就要開始全面禁售燃油車。 日本設立 2030 年代中期「棄油轉電」大限，澳洲憂慮淪為「開舊車的落後國家」   報導指出，日本東京都知事小池百合子在本週二 (12/8) 的東京都議會例行會議上，正式宣布設立在 2030 年之前，所有在東京都販售的車輛都要是非燃油車

日前才有消息指出特斯拉執行長馬斯克已告知友人打算搬離加州，準備移往德州定居，結果隔沒幾天馬斯克本人就在華爾街日報舉辦的線上訪談當中，正式確認自己已經搬家了。   外界普遍認為，馬斯克離開加州是對當地政府感到不滿，也可能是因為德州不徵收個人所得稅，搬個家就能幫他省下數十億美元。而根據馬斯克本人的說法，搬過去對打造德州超級工廠會更有幫助，但他也坦承，他對於加州政府把創新當成理所當然是感到不滿。 遠離加

與保時捷 Taycan 相同平台的 Audi e-Tron GT 電動跑車，官方宣告已經正式進入生產程序，將是 Audi 旗下首款德國境內生產的電動車。  e-Tron GT 將採用 100％ 的綠色電力打造，預計 2021 年春季開放訂購，售價資訊尚未公開。 Audi 曾於 10 月對外預告 e-Tron GT 準備進入量產程序，現在這台電動跑車終於開始在 Audi 德國的 BöllingerH