對電動車規劃並不明朗的英國經典車廠 Aston Martin，日前終於公布純電新車的明確時程，2025 年就會推出全新電動新車，而且一次來二台。   Aston Martin 曾於 2019 年 4 月上海車展首度對外展示該品牌首款電動車 Rapide E，不過計劃很快就取消，只說想把研發精力專注在預計 2025 年推出的電動車上。 Aston Martin 執行董事長 Lawrence Stro

Auid 即將在 4 月公布旗下最新款電動車 Q4 e-tron 的量產車型，在正式揭露之前，Auid 搶先公開新車內裝的重點設計特色。這台可說是福斯 ID.4 兄弟車款的跨界電動休旅，將配有先進的 AR 顯示系統，還有全新的方向盤設計和懸浮式中控台。   Audi 是在 2019 年的日內瓦車展首度對外展示 Q4 e-tron 概念車型，與福斯 ID.4 一樣採用 MEB 平台打造，車身長、寬、

  特斯拉正準備擴大 FSD beta 8.3 測試範圍，儘管這是美國的事情，但唯有那裏測試順利，其他市場也才有更快獲得新功能的機會，所以這件事情仍然值得我們關注 (與祝福)。 尤其，在馬斯克說出要做「一鍵下載」讓車主快速加入測試行列後，全球特粉又開始興奮了起來，那到底會是怎麼個下載法呢？又真的只是美國限定嗎？稍早馬斯克給了新的答案。 馬斯克解釋，他確實是要做個按鈕在車載螢幕上，但就是一個確認機

去年 9 月首度舉辦的 Battery Day 電池日是特斯拉重要的年度活動之一，除了全新 4680 電池，還預告 2.5 萬美元的平價電動車將於未來登場。 正在加速電動化轉型的福斯集團不甘示弱，剛剛宣告要舉辦一場為「Power Day」活動，向大家說說近來的電池研發進展。   福斯集團執行長迪斯 (Hebert Diess) 宣布 將在 3 月 15 日以線上發表會的形式，舉辦福斯集團首次的「P

韓國 LG 與日本松下正為特斯拉 4680 電池進行激烈角力，最新消息傳出，LG 不只要在韓國打造 4680 電池生產線，也考慮要在海外新闢 4680 電池工廠，希望能爭取更多來自特斯拉的電池訂單。 超車松下？LG 據傳已在韓國開始打造 4680 電池試生產線 4680 電池非特斯拉獨佔！松下放話將在日本自行打造，不怕特斯拉成競爭對手 根據報導，LG 正在考慮要在美國或是歐洲設立全新的 4680

特斯拉的 FSD Beta 測試計畫目前依然停留在千人參與的小型封測階段，但馬斯克最近表示，隨著最新 8.2 版本軟體的推出，參與測試的人數將會加倍，後續在推出 8.3 版本軟體更新的時候還要再擴大十倍。 特斯拉 FSD Beta 大規模公測即將展開，最快下個月在美釋出   日前特斯拉推送了 2021.4.11.1 版本的軟體更新，該軟體版本也被稱為 FSD beta 8.2。而根據馬斯克的說法，

為了解決消費者的里程焦慮，各大車商都在想辦法增加電動車的續航力。不過，跑車品牌保時捷對此有不同見解，直接表態這種拉高續航里程的競賽毫無必要的，電動車有 400 公里的續航里程就已經足夠。   近期新發表的電動車續航里程持續創新高，Lucid Air 充飽電後最多可跑 832 公里，特斯拉在電池日發表的三馬達 Model S Plaid 續航里程也將超過 840 公里；賓士日前發起 Vision E

福特正在美國拓展電動車銷售網路，邀請更多經銷商一起加入 Mach.E 銷售行列；前提是，門市必須改裝並獲得認證，而經銷商得先掏出台幣近百萬元。 福特已經針對美國當地的經銷商發出通知，告知銷售夥伴需要額外投入 3.5 萬美元、約台幣 98 萬元左右的資金，針對展示間添購電動車的充電設備、維修器材，才能獲得福特所給予的的新一代電動車銷售認證。 若沒取得福特的新一代電動車銷售認證，那經銷商會失去販售福特

歐洲新車安全評鑑協會 Euro NCAP 是車輛安全性測試的權威機構，能獲得高分評價就是車輛安全性最有力的背書。日前 Polestar 2 電動房車在 Euro NCAP 的最新測試當中獲得五星評級，成為當今最安全的電動車之一。 Volvo Polestar 2 開始生產，能達到市場對它的 Model 3 殺手期望嗎？(內有規格比較) Polestar 2 在 Euro NCAP 的「成人乘客防護

特斯拉下一部重點新車是 Cybertruck，馬斯克曾對外表示會在去年底揭曉細節有諸多調整的更新版，但承諾已經跳票。馬斯克說，新車要延期到第二季亮相，因為特斯拉正把心力集中在德州工廠建置工程。   馬斯克在今年 1 月舉辦的 2020 年第四季財報會議上，對外提到 Cyber​​truck 工程設計已經全部結束，大夥就期待特斯拉向外界展示 Cybertruck 更新版的樣貌。 特斯拉首度達成全年獲